Na VN Avstrije 2025 bo MotoGP začel uporabljati ‘stability control’
Na prihajajoči dirki za VN Avstrije bo v MotoGP debitirala pomembna nova elektronska funkcija – stability control. Posodobitev enotne ECU enote bo prvič prinesla sistem, ki poleg obstoječega traction controla nadzoruje tudi zdrs motocikla.
Medtem ko traction control že od leta 2016 nadzira navor z merjenjem vrtenja zadnjega kolesa, stability control dodaja naprednejše meritve, kot so stopnja bočnega zdrsa glede na smer vožnje in kot nagiba motocikla. Sistem nato na podlagi teh podatkov odloči, ali je treba zmanjšati navor.
Ena od težav dosedanjega traction controla je pravilno upravljanje zdrsa pri visokih kotih nagiba. Včasih to pomeni, da zdrsa ne zmanjša dovolj, drugič pa, da navor prehitro odreže ravno v trenutku, ko voznik potrebuje nadzorovan zdrs za hitro vožnjo skozi ovinek.