Oznaka: Singapur

Sep152015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bo dirka v Singapurju zaradi smoga odpovedana?

V indonezijski provinci Sumatra je trenutno zelo veliko gozdnih požarov. Dim se iz province širi tudi proti Singapurju. Ta konec tedna bi naj bila v Singapurju znamenita nočna dirka, ki zaradi tega predstavlja tudi eno izmed zanimivejših tekem v letnem koledarju Formule 1. Vendar, kot rečeno, prihajajoči dim organizatorjem predstavlja dodatne nočne more. Gost dim se namreč vije iz sosednje Indonezije, kjer tamkajšnji kmetje podtikajo požare. Tiskovna predstavnica organizatorja je dejala: "V primeru, da bo dim zmanjševal vidljivost ali bil zdravju škodljiv, se bomo dobili z ostalimi odgovornimi in proučili možnost izvedbe dirke." Organizatorji so že bili primorani odpovedati nekaj spremnih prireditev. Dimni indeks PSI je bil med 118 in 146, medtem ko so normalne meritve in vrednost

Preberi več

Sep142015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Hamilton je imel dodatne 0,3 sekunde prednosti

Formula 1

Najnovejša različica Mercedesovega motorja, s kakršno je v Monzi nastopil le Lewis Hamilton, je od stare, ki jo je moral uporabiti Hamiltonov moštveni kolega Nico Rosberg in ki so jo uporabili Mercedesovi kupci motorjev Lotus, Force Indija in Williams, boljša za 0,3 sekunde na krog, ocenjuje Lotusov Alan Permane. "Dejali so, da so posodobitve prinesle 0,3 sekunde na krog. Sam podatkov nisem preveril pri Mercedesovih možeh v naši garaži," je pojasnil Permane in poudaril, da v njegovem moštvu nestrpno pričakujejo boljše motorje. "Čeprav smo zadovoljni s tem, kar imamo, bo vse, kar bo boljše, za nas še bolje. V Monzi smo uporabili tretji letošnji motor in ta se je v obeh dirkalnikih odrezal brez napak. Ne vem pa, kakšen je načrt za naprej, ter če bo četrti novi motor najnovejše različice ali

Preberi več

Sep102015 by Blaž Štremfelj51 Comments

Ricciardo: Dirkalnik je vse boljši in boljši

Formula 1

V Monzi je Daniel Ricciardo osvojil osmo mesto, a to je bilo zanj kot oder za zmagovalce, saj ga je kazen zaradi motorja postavila že na začetku dirke povsem v ozadje. Ricciardo seveda po dobri dirki vejrame, da lahko v Singapurju posežejo po samem vrhu: "Dobra dirka je za name, počutim se kot lani. Dobro smo dirkali, predvsem proti koncu dirke. V prvem delu smo lahko vozili dlje, tudi kasneje bi verjetno lahko, a zaradi Kvyata nismo. Težave imamo še na ravnini, a z našim paketom je bilo to vedno težko doseči prvo desterico. Je pa dirkalnik dobro vodljiv zahvaljujoč odlični šasiji in še pred vikendom v Monzi sem dejal, da bo prva desterica za nas kot oder za zmagovalce. Osvojili smo osmo mesto, res dober rezultat glede na izhodišče." Daniel je omenil, da imajo novo startno proceduro. Si

Preberi več

Sep72015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Rosbergov motor še vedno pod drobnogledom

Formula 1

Nico Rosberg mora počakati še nekaj dni, da bo zagotovo vedel ali bo moral na singapurski dirki uporabiti nov motor, ali bo lahko uporabil starega. Pri Mercedesu so namreč v Monzi porabili vse karte za nadgraditev njihovega motorja. Kakorkoli že, pri Rosbergu pa je na zadnjem treningu prišlo do pregrevanja motorja, zaradi česar je mogel Nemec dirkati s prejšnjo različico motorja. S tem motorjem pa na dirki ni imel sreče v zadnjem delu dirke, ko je moral tudi odstopiti. Toto Wolff pravi, da motor pregledujejo v Brixworthu, kjer bodo tudi povedali, ali ga lahko še uporabljajo. Če temu ne bo tako, bo moral v Singapurju uporabiti svoj četrti motor: "Ne vemo še ali gre za končno poškodbo. Vemo pa, da ne gre za okvaro motorja, ampak za puščanje hladilnega sistema, kar je vodilo v okvaro motor

Preberi več

Sep272014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Umazana igra v garaži Mercedesa?

Formula 1

Moštvo Mercedes je poročilo, da je k odstopu Nica Rosberga z VN Singapurja pripomogla "prisotnost snovi", ki je povzročila topljenje izolacije električne napeljave v volanskem drogu Nemčevega dirkalnika, kar je vodilo do kratkega stika in s tem nedelujočih funkcij na volanu. Rosberg je moral odstopiti, medtem pa je Lewis Hamilton zmagal in za tri točke prevzel vodstvo v skupnem seštevku prvenstva. Moštvo Srebrnih puščic trdi, da je šlo za snov, ki jo ponavadi uporabljajo pri pripravah delov dirkalnikov v domači tovarni, težava pa se ni pojavila vse do nedelje, ko se je Nico pol ure pred dirko poskušal iz garaž odpeljati na svoje štartno mesto. Prav to, da se težava ni pojavila že prej, je zanetilo šušljanja o sabotaži, ki pravijo, da če bi bil volanski drog "onesnažen" s snovjo pr

Preberi več

Sep212014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bottas: Težave z volanskim mehanizmom krive za obrabo pnevmatik

Formula 1

Finski dirkač Williamsa Valtteri Bottas je imel na današnji veliki nagradi Singapurja kar precej težav. Predvsem se je Bottas srečeval s težavami v volanskem mehanizmu, kar pa je imelo za posledico višjo obrabo pnevmatik. Finec je ob koncu dirke celo izgubil oblast nad dirkalnikom, a se v štirinajstem zavoju po izgubi oprijema ulovil in dirko končal na enajstem mestu, izven dobitnikov točk za veliko nagrado. Moštveni koleg Felipe Massa je sicer dirko končal na petem mestu, a Bottas je po dirki vse pripisal težavam pri krmarjenju dirkalnika: »Če ne bi imel težav pri zavijanju, se mi pnevmatike ne bi tako zelo obrabljale. Ko sem branil mesto na notranji strani zavoja, sem zaviral in pri tem izgubil oprijem na zadnjih pnevmatikah. Povsem enako je bilo tudi na izgodu, enostavno ni bilo opri

Preberi več

Sep212014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Ricciardo s težavami z batarijami

Formula 1

Avstralec Daniel Ricciardo se na današnji veliki nagradi Singapurja ni uspel kosati s svojim moštvenim kolegom Sebastianom Vettlom, saj se je sam ubadal s tehničnimi težavami. Ricciardu so tokrat zagodle baterije in to že v prvem zavoju na začetku dirke. Šef ekipe Christian Horner je zadevo komentiral takole: »Prvič je imel težave že v prvem zavoju, nato pa še na približno polovici dirke. Baterije se enostavno niso praznile. V nekaterih krogih je izgubil tudi po dve ali tri desetinke, v nekaterih pa tudi nič.« Koliko hitreje bi lahko Ricciardo vozil ne ve niti sam, definitivno pa bi lahko bil hitrejši: »Moč je prihajala in odhajala. Po varnostnem avtomobilu pa je praktično ni bilo več. Pri prestavljanju sem jo zopet dobil in nato hitro izgubil. Težko je reči koliko hitreje bi lahko vozi

Preberi več

Sep212014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Raikkonen s težavami s programsko opremo

Formula 1

Finec bi lahko v Singapurju prišel do enega najboljših rezultatov v letošnji težki sezoni za Ferrari, a žal ga je pri temu ustavila težva v programski opremi. Že na kvalifkacijah se je moral odpovedati vožnji v Q3, po tem, ko je odpeljal le en hiter krog in tako osvojil zgolj sedmo startno mesto. Raikkonen je zadevo opisal takole: »Menim, da je bilo nekaj z elektroniko. Ko sem prišel do neke točke, se je vse skupaj samo ustavilo, kot bi odrezal. Na srečo ni šlo za veliko okvaro, a bilo je dovolj, da sem imel pokvarjene kvalifikacije.« Ferrarijev tehnični šef Pat Fry je dejal, da mu je žal za težave s programsko opremo v Q3, saj bi lahko osvojili dober rezultat. Za konec je Kimi dodal, da so sicer imeli cel vikend težave z dirkalnikom, a jih vse skozi postopoma odpravljali: »Delali sm

Preberi več

Sep202014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Maldonado z novo šasijo

Formula 1

Maldonado je bil po močnem trčenju na prostem treningu v Singapurju prisiljen zamenjati šasijo. Venezuelec je namreč na polovici petkovega drugega treninga izgubil oblast nad dirkalnikom in tako močno poškodoval prednji desni del šasije E22 v zidu na zunanji strani levega zavoja številka 10. Pri Lotusu že pripravljajo novo šasijo, ki bo predvidoma nared za tretji prosti trening. Pastor, ki je imel letos že številne nesreče je po tej za enkrat zadnji dejal: »Šele drugi krog na teh pnevmatikah sem vozil in enostavno izgubil oblast nad dirkalnikom. Naredil sem napako in dirkalnik je enostavno odneslo s steze v sredini zavoja. Naredil sem svoj prvi krog, ki je bil zelo dober, nato pa sem trčil. Enostavno nimam dovolj oprijema na pnevmatikah. Se zgodi, upajmo, da bomo v soboto boljši. Na

Preberi več

Sep202014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Vettel se kazni ne bo mogel izogniti

Formula 1

Na včerajšnjem prostem treningu je imel Sebastian Vettel kar nekaj težav. Nemec se je namreč ob koncu treninga ustavil zaradi padanja pritiska olja. Iz Renaulta so sporočili, da so presenečeni, saj motor v dirkalniku še ne bi smel biti na koncu življenske dobe. Kakorkoli že, če se bliža konec življenske dobe agregata trenutno nameščenega v Vettlov dirkalnik, to tudi pomeni deset startnih mest pribitka za Nemca. Renaultov vodja operacij na dirkališču Remi Taffin je ob tem dejal: »Ustaviti smo morali motor, saj je padel pritisk olja. Zadevo moramo še preveriti, a verjetno je izgubljen. Za enkrat še ne vemo za razlog, saj še nismo našli težave za okvaro. Dejstvo pa je, da je motor na polovici življenske dobe, nikako pa ne na koncu.« Taffin sicer pravi, da ni nujno menjati motor, se pa m

Preberi več