Tag: sebastien

Vettel lani razmišljal o koncu kariere

Vettel lani razmišljal o koncu kariere

Formula 1
Sebastian Vettel je lani razmišljal o tem, da bi zapustil formulo ena, je razkril šef moštva Red Bull, Christian Horner. Vettlu po štirih zaporednih naslovih prvaka lani ni uspelo zmagati niti na eni dirki, prvenstvo pa je končal na petem mestu. Nemec je ob koncu sezone prestopil k Ferrariju. "Sebu sprememba pravil ni ustrezala," je pojasnil horner. "Novi motor mu ni ugajal, novi sistemu mu niso nudili primernih povratnih informacij, elektronsko zaviranje in pomanjkanje podtlaka mu ni bilo všeč. Videlo se je, da ni zadovoljen. Bil je obremenjen, k temu pa je njegov moštveni kolega zmagal na treh dirkah. Potreboval je nekaj časa, da se je privadil na tak položaj, na kakršnega ni bil navajen. Znašel se je v obdobju, ko je premleval o poti, v katero se je usmerila formula ena. Na nek
Loeb odstopil, Ogier vodi Volkswagnov trojček

Loeb odstopil, Ogier vodi Volkswagnov trojček

WRC
Sebastien Ogier je v petkovem popoldnevu prevzel vodstvo na reliju Monte Carlo, potem ko je njegov soimenjak Loeb napravil napako, ter poškodoval vpetje njegovega Citroena. Ogier je Loebovo prednost sprva znižal na vsega tri sekunde, povratnik Loeb pa je na šesti hitrostni preizkušnji uspel le to spet povečati na šest sekund. Toda na blatnih preizkušnjah, ki so sledile je zablestel Ogier. Aktualni svetovni prvak je z Volkswagen Polom vodstvo na reliju prevzel na naslednji, sedmi preizkušnji, na kateri je bil od Loeba hitrejši za 14 sekund. K temu je pripomogla napaka Loeba, ki je osem-sekundni zaostanek poskušal zmanjšati na zadnji preizkušnji dneva, kjer pa je znova naredil napako in z zadnjim levim kolesom trčil v skalo, ter polomil vpetje. S poškodovanim dirkalnikom se je "privlek
Loeb vodilni po prvem dnevu relija Monte Carlo

Loeb vodilni po prvem dnevu relija Monte Carlo

WRC
Francoz Sebastien Loeb, devetkratni svetovi prvak v reliju je ob začetku letošnje dirkaške sezone poskrbel za navdušenje. Ob vrnitvi v svet relija je dirkač Citroena na prvi hitrostni preizkušnji skočil v vodstvo z 22 sekundami prednosti, toda na drugi preizkušnji, ki je bila tudi zadnja, je njegova prednost pred Sebastienom Ogierjem z 30.9 sekunde skopnela na 13.3 sekunde. Loeb, se je posvetil dirkanju v seriji WTCC, v Monte Carlu pa bo odpeljal enega izmed izbranih relijev letošnje sezone. Reli pa se ni začel po načrtu za Poljaka Roberta Kubico, ki se je na drugi hitrostni preizkušnji zavrtel, nato pa mu je ponagajala še elektronika njegove Ford Fieste. Nekdanji dirkač formule ena za vodilnimi zaostaja skoraj pet minut. Loeb pred drugim dnevom torej vodi s 13.3 sekunde prednosti
Loeb ob vrnitvi v WRC pometel s konkurenco!

Loeb ob vrnitvi v WRC pometel s konkurenco!

WRC
Po prvi hitrostni preizkušnji relija Monte Carlo je v vodstvu Sebastien Loeb, ki se je vrnil za volan Citroenovega dirkalnika WRC. S prvo preizkušnjo je opravil v 15 minutah in 53 sekundah, od drugega najhitrejšega, Otta Tanaka je bil hitrejši za 22, od aktualnega svetovnega prvaka Sebastiena Ogierja v Volkswagen Polu pa skoraj 31 sekund. "S časom sem zelo zadovoljen. Danielu sem dejal, da sem na nekaj mestih imel občutek, da sva se ustavila, ker sva vozila tako počasi," je najboljši čas prve preizkušnje komentiral Loeb.
Sebastien Loeb se bo vrnil za volan WRC dirkalnika

Sebastien Loeb se bo vrnil za volan WRC dirkalnika

Rally
Znamka DS, ki se je z junijem 2014 uveljavila kot prestižna tržna znamka skupine PSA, nadaljuje z zgodbo, ki jo je pred več kot desetimi leti začela pri Citroënu in jo nadgradila z osmimi naslovi konstruktorja. Zdaj se udeležuje tudi svetovnega prvenstva FIA v reliju 2015. Za ta program bodo uporabili avtomobil DS 3 WRC z več pomembnimi tehničnimi nadgradnjami. DS 3 WRC, ki je že osvojil dva naslova in 23 zmag, ima najbogatejšo zbirko nagrad med vsemi modeli, ki trenutno merijo svoje moči na prvenstvu WRC. Prvenstvo WRC, ki se razteza od Švedske, prek Argentine in do Avstralije, nedvomno predstavlja največji izziv v sodobnem avtomobilskem športu, saj zajema raznolike terene in zahtevne vremenske razmere. Legendarna preizkušnja, reli Monte Carlo (med 19. in 25. januarjem), bo odprl se
Sebastien Ogier svetovni prvak

Sebastien Ogier svetovni prvak

Rally, WRC
Na predzadnji dirki svetovnega rally prvenstva v Španiji, je Francoz Sebastien Ogier potrdil naslov svetovnega prvaka v letu 2014. Za to je potreboval prevlado nad moštvenim kolegom Jari-Matti Latvalo, ki je pristal na drugem mestu. Ko so tekmeci vozili po močno zaprašeni progi in se trudili doseči najboljši čas, pa je v petek Ogier uspel pridobiti 36.6 sekundno prednost pred Latvalo. Finec se je uspešno boril skozi vikend, ter znižal prednost Francoza na le 11.3 sekund, ter s tem potrdil sedmo letošnjo zmago, ter tudi drugi naslov prvaka. V petkovi dirki je bil oster konkurent tudi Kris Meeke, vendar mu je dvojna predrta pnevmatika preprečila nadaljevanje tekmovanja. Tudi Andreas Mikkelsen je utrpel poškodbo pnevmatik in tako mu ni uspela željna zmaga, vendar pa ima še eno dirko na vol
Ogier dobil še peto od sedmih dirk za sezono 2014

Ogier dobil še peto od sedmih dirk za sezono 2014

Rally
Francoz Sebastien Ogier (VW) je zmagovalec relija po Poljski. S tem se je le še močneje utrdil na prvem mestu razreda WRC. Tudi na dirki po Poljski je imelo glavno vlogo moštvo Volkswagen. Na makedamskih cestah Poljske, so bili trije vozniki Volkswagna uvrščeni med peterico najboljših. Sicer Ogierjev najbližji zasledovalec Jari-Matti Latvala na petem mestu, Francozu pa je družbo na stopničkah delal še 25 – letni Norvežan Andreas Mikkelsen in si tako po treh zaporednih četrtih mestih privozil še druge stopničke v tej sezoni (obakrat je končal na drugem mestu za Ogierjem) . S to zmago, si je Ogier močno povišal prednost v skupnem seštevku svetovnega prvenstva. Pred Jarijem-Mattijem Latvalo ima sedaj 50 točk in zdi se da je prvenstvo na polovici že skoraj odločeno. Zagotovo pa lahko trdimo
Morbidelli ustavil Citroenov samohod

Morbidelli ustavil Citroenov samohod

WTCC
Gianni Morbidelli je z zmago na drugi dirki na Hungaroringu postal prvi letošnji zmagovalec, ki ne dirka s Citroenovim dirkalnikom. Morbidelli je vso dirko čutil pritisk s strani Tiaga Monteira, s katerim sta v šestem zavoju zadnjega kroga celo trčila. Kontakt je oba dovolj upočasnil, da se jima je na tretjem mestu približal Hugo Valente, toda zadnjega pol kroga nismo videli nikakršnih poskusov prehitevanja več, trojica pa je čez ciljno črto pripeljala v razmaku 1.2 sekunde.
Muller najhitrejši na kvalifikacijah

Muller najhitrejši na kvalifikacijah

WTCC
Aktualni svetovni prvak serije WTCC Yvan Muller je Citroenu na madžarskem Hungaroringu pridirkal drugi zaporedni najboljši štartni položaj. S časom 1:48.727 je za 0.034 sekunde ugnal vodilnega v skupnem seštevku letošnjega prvenstva, Joseja Mario Lopeza v drugem Citroenu. Uspeh francoskega proizvajalca avtomobilov pa je s tretjim mestom dopolnil še Sebastien Loeb. "Vesel sem, da sem končno odprl račun najboljših štartnih položajev te sezone," je dejal Muller, ki je prejšnjo dirko v Paul Richardu začel z najboljšega štartnega položaja zaradi kazni njegovih dveh moštvenih kolegov. Citroenovi dirkalniki ta konec tedna nastopajo z dodatnimi 60 kilogrami uteži, kar naj bi jih upočasnilo za približno 0.8 sekunde na krog.
Loeb že požel prvo zmago

Loeb že požel prvo zmago

WTCC
Devetkratni svetovni prvak v reliju, Sebastien Loeb, je reli dirkalnik v letošnji sezoni zamenjal za dirkalnik svetovnega prvenstva turnih avtomobilov - WTCC. Francoz je z dominantnim dirkalnikom moštva Citroen, ki je že na prvi dirki slavil trojno zmago, zmagal na drugi dirki, pred moštvenim tekmecem Josejem Mario Lopezom, ki je zmagal na prvi dirki. Dirko je sicer zaznamovala množična nesreča na štartu, ki sta jo zakuhala Tom Coronel in Mehdi Bennani. V trku jo je skupil tudi tretji Citroen Yvana Mullerja. Dirka je bila prekinjena, po ponovnem štartu pa je vodil Bennani, čigar dirkalnik jo je v bližnjem srečanju odnesel le z nekaj manjšimi poškodbami. Za njim sta vozila Tiago Monteiro in Loeb, ki se je prebil z devetega mesta. Francoz je kmalu ugnal še Monteira, krog kasneje pa še Ben