Tag: Rob Smedley

Williams izziva ekipo Mercedesa

Williams izziva ekipo Mercedesa

Formula 1
"Mercedes ni nepremagljiv," so si za cilj postavili odgovorni pri ekipi Williams. »Mercedes ima majhne rane, ampak te niso vidne, ker so močna ekipa. Vendar moramo biti pripravljeni, ko se bodo rane povečale,« je pojasnil tehnični vodja Pat Symonds za tiskovno agencijo Reuters. Preteklo sezono je le pri treh tekmah uspelo, da je ekipo Mercedesa zaradi lastnih napak premagala druga ekipa, v bistvu je to zgolj bila ekipa Ferrari. In zakaj ne Williams? »Zagotovo smo imeli preveč operativnih napak, v to ni nobenega dvoma,« odgovarja Symonds in napoveduje boljšo sezono 2016. »Ne morem obljubljati, da bomo popolnoma brez napak, ker nihče ni imun proti napakam, vendar smo jih preteklo sezono imeli preveč. To bomo naslednjo sezono zmanjšali,« je še nadaljeval. Težava je v tem, da se lahko pr
Williams se opravičil Bottasu

Williams se opravičil Bottasu

Formula 1
Williams se je po napaki med postankom Valtterija Bottasa opravičil Fincu, ker so mu odvzeli potencialno uvrstitev med najboljše štiri. Ko je prvič zapeljal v bokse, so mehaniki na dirkalnik namestili tri mehke pnevmatike in eno srednjo, komisarji pa so ga zato kaznovali s kaznijo vožnje skozi bokse. Rob Smedley za dogodek ni našel prave razlage, ne želi pa niti s prstom kazati na kogarkoli, ki naj bi bil kriv. "Dve stari lahko naredimo. Prvič, se opravičimo Bottasu, ker smo mu uničili dirko, kjer se je boril s Sebastianom Vettlom in Romainom Grosjeanom. Drugič, ne smemo obtoževati posameznikov. Oditi moramo kot skupina ljudi in za nazaj pogledati, kar se je zgodilo," meni Smedley. Bottas je svoje občutke strnil: "Zelo sem razočaran.  Nisem še slišal, da bi se zgodilo kaj takega. Amp
Massa: Rezultat na Madžarskem zgolj slučaj

Massa: Rezultat na Madžarskem zgolj slučaj

Formula 1
Felipe Massa pravi, da je bil rezultat na Madžarskem, kjer sta Williamsova dirkača ostala brez točk za svetovno prvenstvo, medtem ko sta se še tri tedne prej v Silverstonu borila za zmago, zgolj slučaj. Massa je dirko končal dvanajsti, Valtteri Bottas pa mesto za njim. Brazilec je o težavah dejal: "Tempo je bil zelo, zelo slab, a ne vem, zakaj. Bili smo počasni v ozadju v gneči, še posebej s srednjimi pnevmatikami. Nisem mogel dirkati na polno, pogrešali smo splošen oprijem dirkalnika. Po mojem je bil najboljši del dirke na koncu, ko sem namestil mehke pnevmatike, a tudi takrat nisem bil pretirano hiter. Nisem mogel držati tempa in to vsekakor ni dobro." Za Williamsov dirkalnik se tako ali tako ni pričakovalo, da mu bo steza v Hungaroringu ustrezala, saj obema dirkačema ni uspelo osv
Williams si v Avstriji želi več točk od Ferrarija

Williams si v Avstriji želi več točk od Ferrarija

Formula 1
Pri moštvu Williams so prepričani, da se lahko na domačih tleh moštva Red Bull borijo za visoka mesta. Lani je Felipe Massa moštvu iz Grova na avstrijskem Red Bull Ringu pridirkal najboljši štartni položaj, njegov moštveni kolega Valtteri Bottas pa je v cilj pripeljal na tretjem mestu, za dominantnima dirkalnikoma Mercedesa. Williamsu v Monaku ni šlo po načrtih, so pa odpeljali precej boljšo dirko v Kanadi, pred desetimi dnevi, kjer sta Bottas in Massa pobrala točke za tretje in šesto mesto. Steza v Avstriji naj bi, po ocenah šefa inženirjev Roba Smedleya, ustrezala Williamsovemu dirkalniku FW37. "Za nami je dirka, kjer smo bili hitri in smo obenem dobro izkoristili gume, zato lahko v Avstriji zopet ciljamo na najvišja mesta," je dejal Smedley. "Na tej stezi je za dober rezultat p
Smedley: Williams čaka še veliko dela

Smedley: Williams čaka še veliko dela

Formula 1
Šef ekipe Williams verjame v svojo ekipo, vendar pa ob enem opozarja, da morajo izboljšati celoten paket, če želijo ostati v ospredju:" Razviti moramo celoten paket. Trdo moramo delati in razvijati hitreje od ostalih, če želimo ostati v ospredju ekip formule ena." V Sepangu so imeli pri Williamsu kar nekaj težav, predvsem pri pnevmatikah, saj je bilo zares zelo vroče. To pa je vodilo v tri postanke, med tem, ko so pri Ferrariju opravili zgolj dva. Sicer Rob ve, da imajo slabši paket od Ferrarija in Mercedesa, a po njegovo jih ni nemogoče uloviti: "Naš paket je slabši od obeh vodilnih ekip, a nismo najslabši kar se tiše obrabe, oziroma izkoristka pnevmatik, vendar pa nismo tudi najboljši. Zakaj lahko oni naredijo postanek manj med dirko kot mi? To je ključnega pomena, na tem bomo morali
Massa: Williams po spremembah deluje kot novo moštvo

Massa: Williams po spremembah deluje kot novo moštvo

Formula 1
Felipe Massa meni, da je Williams po vseh spremembah, ki so jih uvedli v zadnjem letu, popolnoma novo moštvo v primerjavi s Ferrarijem, kjer je Brazilec preživel osem let, preden se je pridružil ekipi iz Groveja. Slednji so sezono 2013 končali na devetem mestu, letos pa so se povzpeli do tretjega. Zaslugo gre delno zagotovo pripisati okrepitvam med zaposlenimi, kot sta Pat Symonds in Rob Smedley. Številne novosti so po Massinem mnenju krive, da organizacija v moštvu ni najboljša in da lahko v tem pogledu točko pripiše bivšemu delodajalcu. "Williams je s številnimi novimi ljudmi in različnimi stvarmi letos kot nova ekipa, a v sami organizaciji so še vedno za Ferrarijem pa verjetno tudi nekaterimi drugimi moštvi. Niti pri Ferrariju ni bilo popolno, a si bili kot veliko moštvo zagotovo bol
Smedley razočaran nad sabo zaradi Massove napake

Smedley razočaran nad sabo zaradi Massove napake

Formula 1
Williamsov šef Rob Smedley je bil po dirki v Braziliji razočaran nad seboj, saj kot je sam opisal bi moral ravno on predvideti težave pri menjavi garaž: »Razočaran sem nad sabo, v petek smo namreč zamenjali garaže v boksih in nisem predvidel kaj bi lahko šlo narobe. Med dirko, ko pa je Massa zapeljal v bokse, pa so bili tam tudi McLarnovi mehaniki, ki pa nimajo precej drugačnih oblačil in težave so nastale. Skozi bokse dirkači peljejo z 80 km/h, pogled pa jim zakriva tudi nizko sonce in zato je tudi zapeljal na napačno mesto. Jaz bi moral predvideti te težave in opozoriti dirkača.« Kljub vsem težavem, ki so jih imeli pri Williamsu v Sao Paulu pa so osvojili 16 točk, ki so vredne zlata. Namreč Williams ima trenutno zavidljivo mesto na konstruktorski lestvici, saj se nahaja celo pred F
Sprememba navideznega varnostnega avtomobila

Sprememba navideznega varnostnega avtomobila

Formula 1
Med brazilskim dirkaškim vikendom bodo v formuli ena testirali nov sistem virtualnega varnostnega avtomobila, po tem, ko so ga prvič testirali pretekli vikend v Austinu. Namreč po nesreči Julesa Bianchija na japonskem, so se pri mednarodni avtomobilistični zvezi FIA odločili, da je potrebno varnost popeljati na višjo raven, predvsem v času rumenih zastav. Namreč kot vemo dirkači med rumenimi zastavami zmanjšajo, a ne zadosti, varnostni avtomobil pa bi bil preveč zamuden (predvsem zaradi televizijskih pravic). V ZDA so tako prvič preizkusili navidezni varnostni avtomobil, na prvem in drugem treningu, ki pa je sedaj za Brazilijo še izboljšan. Fernando Alonso je svoje videnje glede navideznega varnostnega avtomobila opisal takole: "Menim, da je ideja v redu, nekaj podobnega kot smo se pogo
Felipe s težavami zaradi ostankov Lewisovih gum

Felipe s težavami zaradi ostankov Lewisovih gum

Formula 1
Brazilec Felipe Massa, ki je današnjo dirko pričel z devetega startnega položaja, se je med dirko zapletel v ostanke boja med Hamiltonom in Rosbergom. Omenjena sta se namreč dajala v zavoju Les Combes, kjer je že v drugem krogu počilo. Brazilec je omenil, da je z dirkalnikom FW36 izgubil pritisno silo, kar ga je stalo točk, med tem, ko je njegov moštveni kolega Valtteri Bottas dirko končal kar na četrtem mestu: »V drugem ali tretjem krogu sem pobral ostanke pnevmatik in dirkalnikov od Lewisa. Ti ostanki so ostali na dnu mojega dirkalnika, zaradi česar nisem imel več prave pritisne sile. Dirkalnik je bilo zelo težko voziti, celo do dve sekunde na krog sem bil počasnejši. Med prvimi postanki ostankov niso povsem očistili, zaradi česar sem tudi v drugem delu dirke veliko izgubljal. V pol d
Pri Williamsu priznali zamujeno priložnost

Pri Williamsu priznali zamujeno priložnost

Formula 1
Na današnjih kvalifikacijah so se pri Williamsu soočali s kar nekaj težavami. Med omebe vrednimi velja omeniti predvsem težave z zavorami in nastavitvami dirkalnika. Dirkalnik so namreč nastavili na kompromis med suho in mokro stezo, kar pa očitno ni bilo ravno optimalno. Bottas je bil tako najhitrejši na suhi stezi na zadnjem tretjem treningu zjutraj, a nato na mokrih kvalifiakcijah osvojil zgolj šesto mesto. Na drugi strani pa je imel Massa težave z zavorami in tako končal na devetem mestu. Bottas je tako po kvalifiakcijah dejal, da bi se lahko kosali celo z Mercedesom, a zaradi razmer ostali daleč zadaj: »Razmere nam niso pomagale, v suhem bi bili mnogo hitrejši. Nastavitve so bile prave za suho stezo, na mokrem pa nismo mogli nič. Poleg tega v zadnjem delu kvalifiakcij tudi nisem
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchPortugueseRussianSpanish