Oznaka: Remi Taffin

Sep22015 by Blaž Štremfelj55 Comments

Renault v Monzo samozavestno

Prihaja italijanski dirkaški vikend, v katerega pri Renaultu vstopajo zelo samozavestno. Namreč po dobri belgijski dirki, kjer je bil Daniil Kvyat tik za Grosjeanom z Lotusom zelo blizu Mercedesovim dirkačem, se tu nadejajo novega uspeha. V Belgiji je tako namreč dirkalnik z Renaultovim motorjem prvič letos končal pred obema Ferrarijema in to na kar četrtem mestu. Pri Renaultu torej želijo obdržati ta moment in ga nadaljevati tudi v Monzi, kjer pa Renaultov direktor operacij Remi Taffin pravi: "Belgijska dirka je bila za nas zelo pozitivna. Uporaba motorja je bila boljša kot smo pričakovali in predvsem boljša kot na ostalih hitrih dirkališčih. Izboljšali smo se, saj motor deluje dobro. Upamo, da bomo v Monzi nadaljevali s formo iz Belgije, kjer bodo vsi dirkači uporabljali našo zadnj

Preberi več

Feb62015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Renault odpravil težave

Formula 1

Renaultov direktor Remi Taffin je prepričan, da so pri Renaultu opravili težave, ki so jih imeli v Jerezu, zaradi česar bodo v Barceloni prvič letos pokazali pravi potencial: "Želimo se premakniti naprej in narediti nov korak naprej. V Barceloni bomo pokazali novo moč našega motorja, ki bo prenovljen in zelo blizu specifikaciji za Melbourne. Soočali smo se s kar nekaj težavami pri vzdržljivosti, a to je bila posledica veliko kompromisov, ki smo jih morali ubrati čez zimo. Zelo agresivno smo se ukvarjali s shranjevanjem energije, a to moramo v Barceloni še dodatno raziskati. Tako kot so se pojavile težave z vodno črpalko, testirati moramo na stezi in ne na testni mizi. Delamo vse, da bi čim bolj preverili naš sistem in ga izboljšali do skrajnih meja. V preteklosti smo se veliko naučili i

Preberi več

Sep202014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Vettel se kazni ne bo mogel izogniti

Formula 1

Na včerajšnjem prostem treningu je imel Sebastian Vettel kar nekaj težav. Nemec se je namreč ob koncu treninga ustavil zaradi padanja pritiska olja. Iz Renaulta so sporočili, da so presenečeni, saj motor v dirkalniku še ne bi smel biti na koncu življenske dobe. Kakorkoli že, če se bliža konec življenske dobe agregata trenutno nameščenega v Vettlov dirkalnik, to tudi pomeni deset startnih mest pribitka za Nemca. Renaultov vodja operacij na dirkališču Remi Taffin je ob tem dejal: »Ustaviti smo morali motor, saj je padel pritisk olja. Zadevo moramo še preveriti, a verjetno je izgubljen. Za enkrat še ne vemo za razlog, saj še nismo našli težave za okvaro. Dejstvo pa je, da je motor na polovici življenske dobe, nikako pa ne na koncu.« Taffin sicer pravi, da ni nujno menjati motor, se pa m

Preberi več