Oznaka: RedBullRacing

Red Bull Racing predstavlja F1 dirkalnik RB18

Red Bull Racing predstavlja F1 dirkalnik RB18

Formula 1
Moštvo Red bull Racing je predstavilo svoj letošnji dirkalnik RB18, oziroma okvirno različico le tega, saj so bile glavne podrobnosti spretno skrite. Ekipa je tik pred predstavitvijo sporočila spremembo uradnega imena, tako da se zdaj moštvo imenuje Oracle Red Bull Racing. Oracle je ameriško tehnološko podjetje, ki je v lanski sezoni bistveno pripomoglo k uspehu ekipe, saj so povečali število izvedenih simulacij, s katerimi je moštvo med dirko ubralo prave taktike. "Oracle Cloud nam je pomagal pri odločitvah med dirkami, s čimer so nam pomagali osvojiti naslov prvaka med dirkači," je povedal Christian Horner. Oracle z Red Bullom pospešeno deluje na razvoju pogonskih enot za sezono 2026, v letošnji sezoni pa bodo še povečali količino zbranih in analiziranih podatkov, kar naj bi pomag
Red Bull razkril zmešnjavo pri Verstappnovih nastavitvah

Red Bull razkril zmešnjavo pri Verstappnovih nastavitvah

Formula 1
Šef ekipe Red Bull Racing je razkril, da Max Verstappen na petkovih treningih za veliko nagrado Turčije ni našel pravega ritma, za kar je kriva zmešnjava pri nastavitvah. Dirkalnik RB16B se ponaša z dobrim oprijemom prednjega dela, toda na dirkališču Istanbul Park Verstappna ni ubogal, niti s praznim, niti s polno, niti s prazno posodo za gorivo. Nizozemec je potožil, da je prednji del neodziven na vstopu v ovinek, a ko so ga med treningom vprašali, če želi drugačne nastavitve zakrilc, je dejal, da morda gre za težave z gumami. Horner je slednje ovrgel v pogovoru za Sky Sports. "Zaenkrat imamo malo zmešnjavo z nastavitvami. Dirkališče nudi veliko več oprijema, kot lani, zato smo se znašli nekoliko izven optimalnega okvirja nastavitev. Čez noč bomo imeli veliko dela," je dodal Horner, k
Red Bull v Turčiji s posebno poslikavo v čast Honde

Red Bull v Turčiji s posebno poslikavo v čast Honde

Formula 1
Moštvo Formule 1, Red Bull Racing je razkrilo posebno poslikavo, s katero se bodo na VN Turčije poklonili Hondi. Dirkalnika ekipe bosta odeta v pretežno belo barvo, poslikava pa naj bi bila uporabljena na VN Japonske, domači dirki Honde, ki bi morala potekati ta konec tedna, a je bila zaradi pandemije covid-19 odpovedana. Navdih za poslikavo so pri Red Bullu črpali iz barvne sheme dirkalnika Honda RA272, s katerim je Richie Ginther na VN Mehike 1965 Hondi privozil prvo zmago v Formuli 1. Max Verstappen za volanom Honde RA272
Verstappen: Prostora je bilo dovolj

Verstappen: Prostora je bilo dovolj

Formula 1
Max Verstappen meni, da je za trčenje na dirki v Monzi kriv Lewis Hamilton, ki mu ni pustil prostora na stezi, temveč ga je potiskal na robnike, kar je sprožilo nesrečo. Hamilton in Verstappen sta se borila za mesto po opravljenih prvih postankih na dirki. Ko se je Hamilton vrnil na stezo, sta z Verstappnom v prvi ovinek pripeljala kolo ob kolesu, Britanec pa je dirkaču Red Bulla zaprl pot. Nizozemec je poskušal prehiteti po zunanji strani v drugi ovinek, a je pri tem zadel v robnik in poskočil na dirkalnik Hamiltona. https://twitter.com/Max33Verstappen/status/1437090599065333760 Po dirki je Verstappen dejal, da je bilo za oba dovolj prostora, a je bilo trčenje neizbežno, ko mu je zmanjkalo prostora. "Vedeli smo, da bo tesno v prvi ovinek. Hamilton je zapeljal pred mene tako za
GASLY ne razume, zakaj so pri RED BULLU izbrali PEREZA

GASLY ne razume, zakaj so pri RED BULLU izbrali PEREZA

Formula 1
Pierre Gasly pravi, da ne razume zakaj so pri Red Bullu podaljšali sodelovanje z Mehičanom Sergiom Perezom do konca naslednjega leta, namesto da bi sedež ob Maxu Verstappnu dali nazaj njemu. Francoz je z dirkalnikom AlpheTauri, drugo ekipo Red Bulla, na kvalifikacijah Formule 1 za VN Nizozemske dosegel četrto štartno mesto, medtem ko se je Perez poslovil že v prvem delu in bo dirko začel iz ozadja, ter tako najverjetneje že tretjič zapored ostal brez točk. Mehičan se je znašel v očitnih težavah, medtem pa Gasly blesti v "drugem" Red Bullu in se vse bolj na glas sprašuje, kaj bi še moral storiti, da bi znova napredoval v ekipo Red Bull Racing, iz katere so ga degradirali v sezoni 2019 po vsega 12 dirkah. "To se sprašujem tudi sam," je odgovoril na vprašanje novinarjev, zakaj ni bil o
VERSTAPPEN: Lep občutek, toda dirka bo težka!

VERSTAPPEN: Lep občutek, toda dirka bo težka!

Formula 1
Max Verstappen je bil pred domačimi navijači, ki nosijo ime oranžna armada, pod velikim pritiskom, da jih zadovolji. Tekom včerajšnjih kvalifikacij je pokazal, da ima jeklene živce, saj je odpeljal zelo hiter krog, ki ga je postavil na pole position domače dirke. "Osvojiti pole position tukaj je seveda zelo lep občutek. Navijači na tribunah so zares sijajni. Današnji dan je bil prav tako prijeten, dirkalnik je bil odličen in ko se je raven goriva v rezervoarju znižala, je bilo zares odlično," je po kvalifikacijah dejal Verstappen. https://twitter.com/F1/status/1434161079991554058 "Seveda je lepo, da imamo najboljši štartni položaj za dirko. Toda prehitevanje je tukaj težko, vendar ne pričakujem, da bo to za nas lahka dirka. Moramo narediti veliko krogov, gume pa bodo obremen
Bo Verstappen na domači dirki kaznovan za ta (video) manever?

Bo Verstappen na domači dirki kaznovan za ta (video) manever?

Formula 1
Komisarji avtomobilistične zveze FIA so šele danes, dan po končanih petkovih prostih treningih, začeli preiskovati domneven prekršek, ki naj bi ga storil Max Verstappen ob prekinitvi drugega prostega treninga, ko je Lewisu Hamiltonu odpovedal motor. Dirkač ekipe Red bull naj bi ob izobešeni rdeči zastavi prehitel dirkalnik Lanca Strolla, za kar bi lahko prejel kazen izgube treh štartnih mest na svoji domači dirki. Toda posnetek z dirkalnika Verstappna priča temu, da je Nizozemec rdečo zastavo videl, ko je že prehiteval tekmeca. https://twitter.com/Hectorg_F1/status/1434068718515068929
F1 VN Belgije: Popoldanski trening Verstappnu

F1 VN Belgije: Popoldanski trening Verstappnu

Formula 1
Drugi prosti trening se je znova začel na intermediates gumah, saj je bila steza še mokra. Toda tako kot dopoldan, se je posušila in dirkači so lahko svoje dirkalnike preobuli na gume za suho stezo. Red Bullu je na drugem treningu VN Belgije v Spa-Francorchampsu uspelo z vrha izriniti Mercedes. Kajti Max Verstappen je odpeljal najhitrejši čas kroga pred Valtterijem Bottasom in Lewisom Hamiltonom, vendar se zdi, da so pri srebrnih puščicah svoj pravi potencial skrivali, saj se na lov za časom niso odpravili na najmehkejši zmesi gum. Kljub temu pa je bila razlika med prvimi tremi zelo majhna, praktično manj kot desetinka sekunde. Valtteri Bottas je za Verstappnom zaostal za štiri stotinke sekunde - Foto: HB Press Priča smo bili tudi dvema prekinitvama treninga, krivca pa sta bila C
Dirkača RED BULLA ostala BREZ motorjev

Dirkača RED BULLA ostala BREZ motorjev

Formula 1
Max Verstappen in Sergio Perez, dirkača moštva Red Bull, sta zaradi posledic nesreč na dirkah Formule 1 v Silvertonu in na Hungaroringu, ostala vsak brez ene izmed treh pogonskih enot, ki jih letos lahko uporabita brez kazni. Verstappnov motor je bil poškodovan v Veliki Britaniji, ko ga je v prvem krogu dirke izločil Lewis Hamilton, Perezov pa dirko kasneje na Madžarskem, ko je bil v prvem krogu udeležen v trk več dirkalnikov. Honda je v torek pred dirko v Belgiji razkrila, da sta pogonski enoti obeh dirkačev preveč poškodovane, da bi ju bilo moč popraviti. Perez bo tako v Spa Francorchampsu v svoj dirkalnik namestil tretji in s tem zadnji razpoložljiv motor, Verstappen pa je to storil na Madžarskem, ker pa je do konca sezone predvidoma še 12 dirk, to skoraj gotovo pomeni, da bosta
ADRIAN NEWEY: Še nikoli toliko POLITIKE in zakulisnega LOBIRANJA v eni sezoni

ADRIAN NEWEY: Še nikoli toliko POLITIKE in zakulisnega LOBIRANJA v eni sezoni

Formula 1
Pred dirkama v Silverstoneu in Hungaroringu je imela ekipa iz Milton Keynesa udobno vodstvo, a zaradi nesreč, ki jih je v obeh primerih povzročil Mercedes, sedaj zaostajajo. V vsakem primeru pa gre za posebno sezono, s čimer se strinja tudi Adrian Newey. Izkušeni oblikovalec sicer dobro pozna Formulo 1, a vseeno pravi, da takšne sezone še ni doživel. Britanec se posebej sklicuje na bitke, ki se ne odvijajo na stezi. Za nemške kolege iz Formel1.de je povedal: "Dejstvo je, da vrhunske ekipe vedno zanima le to, kaj počnejo njihovi glavni tekmeci in jim ni mar za to, kaj počne ekipa na začelju polja. V mnogih pogledih je kompliment za ekipo, da te drugi zelo pozorno spremljajo. To smo že doživljali v preteklosti, vendar se ne spomnim, da smo kdaj doživeli toliko politike in zakulisnega lob