Oznaka: red

Buemi ostaja Red Bullov rezervni dirkač

Buemi ostaja Red Bullov rezervni dirkač

Formula 1
Buemi, ki je sicer nastopil na kar 55 velikih nagradah med leti 2009 in 2011, trenutno zaseda mesto rezervnega dirkača Red Bulla. To vlogo bo opravljal tudi v prihajajoči sezoni, saj njegov šef Christian Horner verjame, da je postal zelo pomemben člen dirkaške zasedbe Red Bulla: »Buemi je sedaj član naše ekipe že kar nekaj let. Napredoval je in postal zelo pomemben za nas. Z njegovimi izkušnjami se lahko borimo za naslov. Zaradi tega smo mu tudi podaljšali pogodbo, saj ga želimo v našem krogu dirkačev.« Sicer Buemi trenutno nastopa v prvenstvu formule E, kjer zaseda drugo mesto v skupni razvrstitvi. Letos pa je nastopal tudi v prvenstvu WEC. Sam sicer pravi, da bo z veseljem pomagal Red Bullu do ponovnega osvojitva naslova, katerega je letos izgubil proti Mercedesu: »Rad sem član eki
Villeneuve užaljen zaradi nastopa Verstappna

Villeneuve užaljen zaradi nastopa Verstappna

Formula 1
Jacques Villeneuve je dejal, da bo prvi nastop 17-letnega Maxa Verstappna v formuli vzel kot žalitev, saj so se vsi dirkači, vključno z njim, za razliko od Nizozemca morali precej bolj izkazati in dokazati v številnih nižjih kategorijah. "Se pri Red Bullu zavedajo, da bodo v dirkalnik formule ena posedli otroka?" se je spraševal prvak sezone 1997. "Ne dvomim, da je hiter, toda nima izkušenj. Sam sem v formulo ena prišel ko sem bil star 25 let, potem ko sem zmagal v Indy Caru. Preden se igraš z življenji drugih, se moraš naučiti dirkanja in vloga formule ena ni učenje," je dejal vsesplošno kritični Kanadčan, ki meni da je novo sprejeta starostna meja 18 let še prenizka. "Meja bi morala biti pri 21 letih. V formulo ena bi moral priti kot zmagovalec z bogatimi izkušnjami. F1 ni kraj kje
Lauda jezen na Red Bull

Lauda jezen na Red Bull

Formula 1
Avstrijski proizvajalec energijskih pijač Red Bull je razjezil Nikija Laudo, po katerem se je imenoval eden izmed zavojev na prizorišču letošnje dirke za Veliko nagrado Avstrije. Dirkališče, ki je nekdaj slišalo na ime A1-Ring je bilo popolnoma prenovljeno, prihodnji mesec pa se tja prvič po letu 2003 vrača tudi karavana formule ena. Preden je dirkališče kupil Red Bull, ki je hkrati tudi lastnik dveh ekip formule ena, se je eden izmed zavojev imenoval Niki Lauda Kurve (Zavoj Nikija Laude), v čast avstrijskemu dirkaču in trikratnemu svetovnemu prvaku. Zdaj se ta isti ovinek imenuje Pirelli. Lauda pa ni edini avstrijski dirkač, ki je ostal brez "svojega" zavoja, saj so Ovinek Gerharda Bergerja zdaj preimenovali v Ovinek Wurth. "Zelo sem razočaran," je dejal Lauda. "Predvidevam da so to
Hamilton najhitrejši dirkač dopoldneva

Hamilton najhitrejši dirkač dopoldneva

Formula 1
Dirkač Mercedesa, Lewis Hamilton, je zabeležil najhitrejši čas dopoldanskega dela prvega dne testiranj, ki ta teden potekajo v Barceloni. Zmagovalec dirke v Španiji je s časom 1:44.291 na namočeni stezi triurni dopoldanski trening končal kot najhitrejši, odpeljal pa je 27 krogov. Ekipe je zjutraj na dirkališču Katalunya pričakal dež, zaradi katerega je bil začetek testiranja prestavljen za eno uro, dogajanje na stezi pa je bilo omejenu tudi zaradi nizkih temperatur, ki so se gibale okrog 16 stopinj Celzija. Popoldanski del današnjega testiranja se bo začel uro prej, ekipe pa upajo, da se bodo pogoji izboljšali. Drugi najhitrejši čas je pripadel Williamsovemu dirkaču Felipeju Massi, rezervni dirkač Red Bulla Sebastien Buemi pa je bil tretji. Četrti čas je postavil McLarnov Jenson Butt
Red Bull se lahko kosa z Mercedesom

Red Bull se lahko kosa z Mercedesom

Formula 1
Šef moštva Red Bull, Christian Horner je prepričan, da se letos še lahko spoprimejo z do zdaj dominantnim moštvom Mercedes. Upe polagajo v izboljšave dirkalnika, ki jih bodo prvič uporabili na dirki v Španiji, čez dva tedna. Mercedesova dirkača sta zmagala na vseh izmed prvih štirih dirk letošnje sezone, od tega je nemška ekipa slavila dvojno zmago kar na treh prireditvah. Ekipi Red Bull, ki cilja na peti zaporedni naslov prvaka med konstruktorji, pa zaenkrat ne kaže najbolje, saj so do zdaj le enkrat dirko uspeli končati med najboljšo trojico. Čeprav se v skupnem seštevku nahajajo na drugem mestu, jim do vodilnega Mercedesa manjka 97 točk. "Dali bomo vse od sebe. Prepričan sem, da se lahko kosamo z njimi, toda ne smemo zaostati še bolj," je dejal Horner. "Na Kitajskem smo na ravnina
Z novim gorivom tri desetinke bližje

Z novim gorivom tri desetinke bližje

Formula 1
Pri Red Bullu si že na naslednji dirki v španski Barceloni obetajo vsaj tri desetinke manjši zasotanek za dominantnim dirkalnikom moštva Mercedes, saj bo njihov tehnološki partner Total pripravil novo gorivo. Red Bulla sta na VN Kitajske podlegla Ferrariju Fernanda Alonsa, svetovalec avstrijskega moštva, Helmut Marko pa napredek moštva iz Maranella pripisuje novi mešanici goriva, ki ga je pripravil Shell. "Tudi mi v kratkem pričakujemo novo gorivo, ki bo omogočalo še bolj učinkovito izgorevanje," je dejal Marko, medtem ko so se v medijih pojavila ugibanja, da je za okvare senzorjev za pretok goriva krivo prav gorivo, ki ga pripravlja Total. "Ferrari je na Kitajskem napredoval. Imajo novo gorivo, kmalu pa ga bomo imeli tudi mi. Morda že na naslednji dirki v Španiji," je razkril Marko.
Usoda Red Bulla znana že jutri?

Usoda Red Bulla znana že jutri?

Formula 1
  Moštvo Red Bull bo jutri izvedelo izzid pritožbe na diskvalifikacijo Daniela Ricciarda z VN Avstralije. Moštvo je danes mednarodnemu pritožbenemu sodišču predložilo vse svoje dokaze, izjave pa so podali tudi šef ekipe Christian Horner, Adrian Newey ter Paul Monaham. Na zaslišanju so bile pristone tudi ključne osebe iz ekip Mercedesa, Lotusa, McLarna, Force Indie ter Williamsa. Red Bull je trdil, da tehnična direktiva TD/016-14, ki ureja senzorje za merjene pretoka goriva ni pravilo, temveč le smernica, zato tudi niso kršili pravil s tem ko med dirko v Albert Parku kljub pozivom vodstva dirke niso zmanjšali pretoka goriva v motor. Aktualni prvaki so obenem tudi dokazovali, da nikdar med dirko niso presegli začrtanega pretoka 100 kilogramov goriva na uro, kar naj bi dokazovale n
Bo Red Bull znova izključen?

Bo Red Bull znova izključen?

Formula 1
Šef moštva Red Bull Racing, Christian Horner se boji, da bo njegovo moštvo v Maleziji utrpelo enako usodo, kot v Avstraliji, potem ko senzor za merjenje pretoka goriva v petek znova ni deloval pravilno. Daniel Ricciardo je bil v Avstraliji diskvalificiran, saj naj bi njegov dirkalnik med dirko porabljal več od dovoljenih 100kg goriva na uro. Pri Red Bullu so potrdili, da se je na Ricciardovem dirkalniku tudi v Maleziji pojavila težava. "Na petkovem dopoldanskem treningu je senzor prenehal delovati, zato smo ga morali pred popoldanskim treningom nadomestiti. Podatkov, ki jih je beležil ta pa še nisem pregledal," je dejal Horner. "Upam, da beleži takšen pretok goriva, kot vbrizgovalne šobe na motorju in da bo tako ostalo ves konec tedna. Če ne se bomo znašli v enaki neprijetni situacij
Red Bull zagrozil z izstopom iz Formule 1

Red Bull zagrozil z izstopom iz Formule 1

Formula 1
Dietrichu Mateschitzu, lastniku blagovne znamke energijskih pijač Red Bull ter lastniku ekip Red Bull Racing ter Toro Rosso, je po diskvalifikaciji Daniela Ricciarda z VN Avstralije prekipelo. Avstrijec je opozoril, da Red Bull ni neskončno vezan na ta šport, zato ga lahko zapusti kadar hoče. "Dejstvo je, da nam je senzor krovne organizacije dajal napačne meritve vse od začetka zimskih testiranj, "je pojasnil Mateschitz. "Lahko dokažemo, da smo s pretokom goriva bili v mejah dovoljenega." Avstrijec je pojasnil, da bi Red Bull formulo ena lahko zapustil ne le, če nastopanje ne bi več imelo ekonomskega smisla, temveč tudi, če bi šport obrnil hrbet določenim vrednotam in če bi v njemu prevladala politika. "Obstaja meja, do katere smo pripravljeni trpeti vse to," je opozoril Mateschitz,
Red Bull se je tudi uradno pritožil

Red Bull se je tudi uradno pritožil

Formula 1
Moštvo Red Bull Racing je vložilo uradno pritožbo zoper izključitev Daniela Ricciarda z dirke za VN Avstralije. Aktualni prvaki so za odločitev o pritožbi imeli časa do danes opoldan, ko se je iztekel rok za oddajo vseh potrebnih gradiv. Ricciardo je dirko končal na drugem mestu, toda komisarji so ga iz končne razvrstitve diskvalificirali, saj naj bi njegov dirkalnik RB10 med dirko porabljal več od dovoljenih 100kg goriva na uro, moštvo pa se na pozive vodstva dirke, naj zmanjšajo pretok goriva v motor, ni odzvalo saj so porabo beležili preko injektorjev, ki vbrizgavajo gorivo v zgorevalno komoro motorja, s čimer naj bi še dodatno kršili pravila. Pri Red Bullu so ponovili, da pravil niso kršili in vztrajajo, da so se zanašali na svoj senzor, oziroma način merjenja pretoka goriva zato