Oznaka: red bull racing

Verstappnu pole position v kaotičnem Bakuju, Sainz in Lawson presenetila

Verstappnu pole position v kaotičnem Bakuju, Sainz in Lawson presenetila

Formula 1
Max Verstappen je na kaotičnih valifikacijah za VN Azerbajdžana osvojil najboljši štartni položaj, v prvi vrsti pa bo ob njem presenetljivo stal dirkač Williamsa, Carlos Sainz. Prav tako je presenetil Liam Lawson, ki se je uvrstil na izjemno tretje mesto, medtem ko je četrto osvojil Italijan Kimi Antonelli. Kvalifikacije za VN Azerbajdžana v Bakuju so bile vse prej kot običajne. Kar šestkrat so jih prekinile rdeče zastave, dogajanje pa se je zavleklo na skoraj dve uri. Na koncu je največ živcev in hitrosti pokazal Max Verstappen, ki si je zagotovil najboljši startni položaj za nedeljsko dirko. https://twitter.com/F1/status/1969400887475880170 Na ulični stezi v Bakuju je bila drama prisotna že od samega začetka. V prvem delu kvalifikacij so se zvrstile kar tri rdeče zastave. Naj
Tsunoda besen po trčenjih z Lawsonom in Hamiltonom v Monzi

Tsunoda besen po trčenjih z Lawsonom in Hamiltonom v Monzi

Formula 1
Yuki Tsunoda je VN Italije v Monzi končal močno razočaran, potem ko sta mu dirko pokvarila incidenta z Liamom Lawsonom in Lewisom Hamiltonom. Japončev dirkalnik je po stiku z Lawsonom utrpel večje poškodbe, zaradi katerih je izgubil hitrost in možnosti za točke. Dirkač ekipe Red Bull je bil po dirki kritičen do Novozelandca: “Lawson me je zadel in poškodba je bila dovolj velika, da me je precej upočasnila. To je bilo popolnoma nepotrebno. On sploh ni vozil za točke, jaz pa sem se boril zanje,” je dejal Tsunoda, ki je dodal, da ne razume agresivnega pristopa dirkača, ki je dirko začel z začelja. Poleg tega se je zapletel še z Lewisom Hamiltonom, ki ga je po njegovem mnenju preveč agresivno stisnil ob zaviranju v prvi zavoj. “Hamilton sploh ni zadel prave linije, zavil je naravnost va
Max Verstappen z dominantno predstavo do zmage na VN Italije v Monzi

Max Verstappen z dominantno predstavo do zmage na VN Italije v Monzi

Formula 1
Max Verstappen je odlično formo s kvalifikacij za VN Italije prenesel tudi na dirko in v Monzi slavil dominantno zmago. Na drugem in tretjem mestu sta dirko končala dirkača moštva McLaren. Lando Norris je bil drugi, Oscar Piastri pa tretji. Dirkača papaja dirkalnikov sta proti koncu dirke poskrbela za malce razburjenja, ko je Norris pri postanku zaradi težav pri pričvrščanju gume izgubil mesto proti Piastriju. Avstralec je nato, nekoliko nejevoljno, mesto vrnil moštvenemu tekmecu. Šele četrti je bil Charles Leclerc, George Russell je bil peti, Lewis Hamilton v drugem Ferrariju šesti. Nove točke je s sedmim mestom osvojil Alex Albon, v prvi deseterici pa so dirko končali še Gabriel Bortoleto, domači junak Kimi Antonelli, ter Isack Hadjar. več sledi...
Formula 1 razmišlja o vrnitvi V8 motorjev s hibridnim pogonom

Formula 1 razmišlja o vrnitvi V8 motorjev s hibridnim pogonom

Formula 1
Čeprav motorna pravila za sezono 2026 še niso začela veljati, se v Formuli 1 že razpravlja o prihodnji generaciji pogonskih enot. Namesto sprva načrtovanih V10 motorjev naj bi prihodnost prinesla 2,4-litrske V8 agregate s hibridnim deležem, ki bi lahko v prvenstvo vstopili že leta 2029. Pogonski sklop naj bi združeval motor z notranjim zgorevanjem, ki bi uporabljal CO₂-nevtralno gorivo z učinkovitim sistemom predkomornega vžiga, ter elektromotor z močjo med 220 in 240 kW. S tem bi Formula 1 stopila na srednjo pot med trenutnimi pogoni in različico, ki prihaja leta 2026, ko bo električna moč znašala 350 kW. V razpravah se krešejo mnenja. FIA naj bi podpirala uvedbo V8 motorjev že leta 2029, to podpirata tudi RB Powertrains in Cadillac. Audi in Honda nasprotno opozarjata, da bi bile n
Zakaj Red Bull Maxu Verstappnu ni dovolil testirati dirkalnika Racing Bulls?

Zakaj Red Bull Maxu Verstappnu ni dovolil testirati dirkalnika Racing Bulls?

Formula 1
Racing Bulls je v letošnji sezoni zavestno zasnoval svoj dirkalnik tako, da je enostavnejši za vožnjo, kar koristi tako novincem kot izkušenim voznikom. Novi šef ekipe Alan Permane je pojasnil: »Čez zimo smo ugotovili, da imamo prijeten dirkalnik za vožnjo. Ko smo prišli na prve dirke, smo spoznali, kaj smo ustvarili, in to je vplivalo na nadaljnji razvoj.« Ta pristop je pripomogel k uspešnemu debiju Isacka Hadjarja in ponovni samozavesti Liama Lawsona, ki je na VN Madžarske končal celo pred Maxom Verstappnom. Čeprav je dirkalnik Racing Bulls bolj prijazen do voznikov kot Red Bullov RB21, Verstappen še ni sedel vanj, niti za snemalni dan, ki ga ima vsaka ekipa na voljo dvakrat na sezono. Na vprašanje, ali bi ga mikalo preizkusiti VCARB 02, je Verstappen v Budimpešti le pripomnil: »O
Ticktum dvomi, da je bil Horner kar tako nenadoma odpuščen

Ticktum dvomi, da je bil Horner kar tako nenadoma odpuščen

Formula 1
Nekdanji član Red Bullove mladinske akademije Dan Ticktum dvomi v poročila o tem, da je Christian Horner za svojo odpustitev izvedel šele tik pred uradno objavo. Po več kot dvajsetih letih vodenja Red Bulla je Horner nenadoma zapustil moštvo, kar je povzročilo val presenečenja v svetu Formule 1. Po navedbah nekaterih virov naj bi za odločitev izvedel šele večer pred objavo, vendar Ticktum v to ni prepričan. »Ne vem. Preprosto ne verjamem ničemur, kar preberem v medijih o tem. Formula 1 je tako polna govoric in nesmislov, da dokler ne slišiš zgodbe z obeh strani, oziroma vseh strani iz oči v oči, ne verjamem ničemur,« je dejal Ticktum. Dodal je, da se veliko govori o drami in nenadni takojšnji odpustitvi, a dvomi, da Horner o tem ne bi bil obveščen. Ticktum je v šali omenil tudi ugle
Marko: Verstappen bi lahko leta 2026 znova premislil o prihodnosti v Red Bullu

Marko: Verstappen bi lahko leta 2026 znova premislil o prihodnosti v Red Bullu

Formula 1
Helmut Marko, svetovalec ekipe Red Bull Racing, je v nedavni izjavi spregovoril o prihodnosti Maxa Verstappna, ki naj bi kljub pogodbi do leta 2028 lahko znova razmislil o svoji zvestobi ekipi po sezoni 2026. Verstappnova prihodnost v Red Bullu je bila v zadnjih mesecih pogosto tema govoric, predvsem zaradi rezultatskih nihanj in domnevnih notranjih napetosti v ekipi. Na dirki za VN Madžarske je Max Verstappen potrdil, da ostaja v ekipi Red Bull vsaj do konca sezone 2026. S tem je začasno utišal govorice o morebitnem prestopu k Mercedesu. Kljub temu pa se Helmut Marko zaveda, da bi lahko novi tehnični pravilnik, ki v Formuli 1 stopi v veljavo leta 2026, popolnoma premešal karte in s tem tudi spremenil Verstappnove načrte. Marko poudarja, da je Verstappen izjemno pomemben člen ekipe
Red Bull Racing svojih težav ne more rešiti s kopiranjem Racing Bulls

Red Bull Racing svojih težav ne more rešiti s kopiranjem Racing Bulls

Formula 1
Moštvo Red Bull Racing se v letošnji sezoni Formule 1 sooča z resnimi težavami z zmogljivostjo dirkalnika RB21, ki jih po besedah šefa ekipe Laurenta Mekiesa ni mogoče rešiti s kopiranjem rešitev sestrske ekipe Racing Bulls. Kljub tesnemu sodelovanju med ekipama naj bi bili razvojni pristopi in osnove dirkalnikov preveč različni za prenos tehnologij. Na VN Madžarske je Max Verstappen kvalifikacije končal šele na osmem mestu, medtem ko je v dirki osvojil deveto mesto, tik za Lawsonom iz ekipe Racing Bulls. Ta rezultat označuje enega najslabših vikendov Red Bulla v zadnjih sezonah. Na vprašanje ali bi Red Bull lahko pridobil zmogljivosti z uporabo rešitev Racing Bulls, je Mekies odgovoril:»Vprašanje je smiselno, vendar izvor obeh dirkalnikov je preveč različen, da bi lahko karkoli pre
Verstappen zavrača govorice o prilagajanju Red Bullovega dirkalnika njegovemu slogu vožnje

Verstappen zavrača govorice o prilagajanju Red Bullovega dirkalnika njegovemu slogu vožnje

Formula 1
Max Verstappen je odločno zanikal dolgoletne govorice, da Red Bull oblikuje svoje dirkalnike posebej po njegovih željah. Po skromnem devetem mestu na VN Madžarske je priznal, da trenutni dirkalnik RB21 ni konkurenčen, a hkrati zatrdil, da ni bil zasnovan posebej zanj. V zadnjih letih so številni prepričani, da Red Bull ustvarja dirkalnike, ki ustrezajo Verstappnovemu agresivnemu slogu vožnje, kar naj bi bil razlog za težave njegovih moštvenih kolegov, kot sta Sergio Perez in Liam Lawson. A zdaj, ko ima težave tudi aktualni svetovni prvak, se ta teorija postavlja pod vprašaj. "Da bi bil RB21 oblikovan zame? Ne verjamem," je odgovoril Verstappen. Dodal je, da znotraj ekipe potekajo odprte razprave o tem, kako izboljšati letošnji dirkalnik, a podrobnosti ni želel razkriti. "Vedno obsta
Verstappen kritičen do prestavitve začetka VN Belgije: “Če ne vidiš, lahko vedno spustiš plin”

Verstappen kritičen do prestavitve začetka VN Belgije: “Če ne vidiš, lahko vedno spustiš plin”

Formula 1
Max Verstappen je ostro kritiziral odločitev vodstva dirke, ki je zaradi slabše vidljivosti za več kot uro zamaknilo začetek dirke Formule 1 za Veliko nagrado Belgije. Po njegovem mnenju je bila odločitev pretirana in je kaznovala Red Bullovo odločitev za nastavitev dirkalnika za dežne razmere. Močna ploha tik pred začetkom dirke na stezi Spa-Francorchamps je povzročila, da je vodstvo dirke po formacijskem krogu prekinilo postopek štarta. Zaradi dodatnega dežja je bil začetek dirke prestavljen na 16:20 po lokalnem času, kar je bilo 80 minut po predvidenem času. Vozniki so odpeljali štiri kroge za varnostnim avtomobilom, nato pa se je dirka začela z letečim startom. Steza se je hitro sušila in moštva so že po nekaj krogih namestila pnevmatike za suho stezo. To pa je močno prizadelo R