Oznaka: pogonska enota

Spremembe pravil pogonskih enot

Spremembe pravil pogonskih enot

Formula 1
FIA je odobrila poenostavitev pravil oz. kazni glede pogonskih enot, kot je bilo v začetku julija predlagano s strani F1 strateške skupine. To bo pomenilo, da bodo dirkači samo premaknjeni na začelje štartne vrste, medtem ko se neporabljena mesta ne bodo več pretvorila v časovne kazni na dirkah. FIA World Motor Sport Council (WMSC) je odobrila tudi športna pravila, ki na dirkah tekom sezone dovoljujejo dodatno pogonsko enoto na dirkača za nove proizvajalce, kar pomeni skupno pet pogonskih enot, tj. eno več kot za obstoječe. Slednje pravilo bo stopilo v veljavo za nazaj v primeru Honde, ki se je letos vrnila v Formulo 1 z McLarnom. Novost so uvedli še na področje pravil o super licencah. Povečali so prilagodljivost za dirkače, ki so jo uspeli pridobiti, a jim ni uspel preboj v Form
Kaltenbornova si želi znižanja stroškov pogonskih enot

Kaltenbornova si želi znižanja stroškov pogonskih enot

Formula 1
Monisha Kaltenborn, šefica ekipe Sauber, poziva proizvajalce, da bi znižali stroške pogonskih enot in da ne bi spet šli v spremembe pravil na tem področju v letu 2017. Šef Formule 1 Bernie Ecclestone je prejšnji teden dejal, da je nujno potrebno narediti konec V6 motorjem in se vrniti k V8. Kasneje je dodal, da bi sprejel tudi obstanek na trenutnih v primeru, če bi bili stroški le-teh obvljadljivi. Trenutno moštva, ki dobivajo motorje od proizvajalcev, odštejejo okrog osemnajst milijonov funtov letno, kar je za moštva na začelju štartne vrste velik delež celotnega proračuna. "Kot moštvu, ki pogonskih enot ne izdeluje samo, nam je zelo pomemben njihov strošek. Motorji so bili vedno velik strošek in dolga leta smo se poskušali odmakniti od tega, pa smo spet prišli tja, kjer smo bili,"