Oznaka: pirelli

Dec52019 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bodo moštva F1 izbrala nove Pirellijeve gume?

Pirelli je ekipam Formule 1 postavil rok, do katerega se morajo odločiti, katere gume želijo uporabljati v novi sezoni. Pnevmatike italijanskega gumarja so bile tudi letos na udaru kritik, zato so za prihodnjo sezono priu Pirelliju pripravili nove. Potem ko so se moštva lani na nekaterih dirkališčih soočala s prekormerno obrabo in mehurjenjem gum, je Pirelli za letošnjo sezono pripravil pnevmatike s tanjšo tekalno plastjo. To naj bi po mnenju številnih predvsem ustrezalo moštvu Mercedes, katero je lani imelo največ težav s pregrevanjem na svojem dirkalniku z največjo aerodinamično obremenitvijo, letos pa so teh težav imeli precej manj, medtem pa so se druga moštva znašla v zagati, saj gum niso uspeli segreti na delovno temperaturo. Nove pnevmatike za sezono 2020 naj bi sicer nudile n

Preberi več

Jul202019 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Pirelli za 2021 opušča gume z visoko stopnjo obrabe

Formula 1

FIA in lastniki Liberty Media si prizadevajo za novosti v F1 s katerimi bi izboljšali kakovost dirk in s tem pripomogli k večji priljubljenosti tega športa. V začetku tega tedna je bil tako razkrit načrt za bolid leta 2021, kateremu se obeta nekaj zanimivih sprememb … Veliko je bilo govora o tako imenovanem "ground effect" konceptu ki naj bi dirkalnikom omogočal, da bi na dirkah lahko med sabo vozili precej bližje. Prav tako se je izkazalo, da F1 preučuje povsem nov pristop k pnevmatikam, medtem ko se bliža prehod na 18-palčna platišča. Pirelli želi z novo smerjo razvoja pnevmatik, ki se odmika od preteklih sezon, dirkačem omogočiti, da bi lahko dalj časa ostali na stezi in da bi vozili hitreje. Nikolas Tomazis, tehnični delegat mednarodne avtomobilistične zveze FIA, je izjavil, da so s

Preberi več

Jun122019 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Nezadovoljni Marko ne izključuje pristranskosti Formule 1

Formula 1

Svetovalec moštva red Bull, Dr. Helmut Marko je z nedavnimi dogodki v Formuli 1 zelo nezadovoljen, ne izključuje pa niti, da ima moštvo Mercedes v tem športu privilegije. Tovarniško moštvo Mercedes tudi letos, že šesto sezono zapored, ostaja premočno za tekmece. Zmagali so na vseh dosedanjih sedmih dirkah, čeprav je na zadnji, VN Kanade, v cilj prvi pripeljal dirkač Ferrarija Sebastian Vettel, ki pa je prejel pet sekundno kazen, ki je bila po mnenju številnih dirkačev okrog sveta, pa tudi večine gledalcev in naših bralcev, nepotrebna. Nekateri celo trdijo, da je bila sumljiva, saj naprimer Lewis Hamilton za podoben manever v Monaku leta 2016 ni bil kaznovan. V Red Bullu pa so nezadovoljni tudi zato, ker so številne spremembe pravil v zadnjih sezonah ustrezale predvsem Mercedesu. "Recimo

Preberi več

Apr32019 by Tomaž StrgaršekNo Comments

Znan izbor pnevmatik za dirko na Kitajskem

Formula 1

Pri Pirelliju so razkrili kako so se moštva odločila pri izbiri pnevmatik za naslednjo dirko na Kitajskem pri čemer so se za precej agresivno strategijo odločili pri moštvu McLaren, kjer bosta njihova dirkača imela na voljo kar 9 kompletov pnevmatik C4, najmehkejši razpoložljivih za prihodnjo dirko. Ostala moštva so se odločila za po sedem oziroma oziroma osem kompletov za vsakega dirkača. Moštvo Mercedes, ki je končala na prvih dveh mestih na obeh letošnjih dirkah je tako za Lewisa Hamiltona kot Valtterija Bottasa izbralo po osem kompletov najmehkejših pnevmatik, bo pa imel Britanec od svojega moštvenega kolega en komplet več srednje trdih pnevmatik oziroma enega manj trdih. Nekoliko bolj zadržani so bili tokrat pri Ferrariju, kjer bosta imela njihova dirkača po le sedem kompletov n

Preberi več

Mar202019 by Tomaž StrgaršekNo Comments

Znan izbor pnevmatik za dirko v Bahrajnu

Formula 1

Pri Pirelliju so objavili izbor pnevmatik moštev Formule 1 za drugo dirko letošnje sezone, ki bo v Bahrajnu. Tokrat so se pri Mercedesu in Ferrariju odločili za povsem enako strategijo. Prvič v letošnji bodo moštva imela na voljo najtršo različico pnevmatik C1. Pri Mercedesu in Ferrariju so se odločili za en komplet C1 (trdih), tri komplete C2 (srednje trdih) in devet kompletov C3 mehkih pnevmatik. Za enako strategijo so se odločili še pri Maxu Verstappnu, Kevinu Magnussnu, obeh dirkačih Sauberja in Racing Pointa. Najbolj agresivni pri izboru so bili tokrat pri moštvu Toro Rossa.

Preberi več

Mar52019 by Tomaž StrgaršekNo Comments

Znan izbor pnevmatik za dirko v Avstraliji

Formula 1

Pri Pirelliju so razkrili kako so se moštva odlločila pri izboru pnevmatik za prvo letošnjo dirko v Avstraliji. Kot je bilo že večkrat omenjeno bo italijanski proizvajalec pnevmatik na vsako dirko pripeljal 3 izmed petih različnih trdot le teh, z oznakami od C1 (najmehkejša) do C5 (najtrša). V lanski sezoni je bilo na voljo kar sedem različnih trdot. Na prvo letošnjo dirko bodo pripeljali pnevmatike trdote C2, C3 in C4. Kot je bilo pričakovano so se moštva večinoma odločala za najmehkejšo različico. Pri najboljših treh moštvih iz minule sezone so se z izjemo Charlesa Leclerca vsi odločili za povsem enak izbor - devet setov C4, 3 sete C3 in en set C2. Leclerc bo imel na prvi dirki za razliko od ostalih najboljši na voljo dva kompleta najtrše različice. Najbolj agresiven pristop so ubr

Preberi več

Feb222019 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Pirellijevi podatki kažejo 0.5 sekunde prednosti Ferrarija

Formula 1

Po podatkih o razlikah med zmesmi pnevmatik, ki jih je posredoval Pirelli, kaže da je Ferrari bil po štirih dneh testiranj pol sekunde hitrejši od tekmecev. Soditi o tem, kako hiter je kateri dirkalnik po testiranjih je vedno težka naloga, saj moštva vozijo z različno količino goriva, preizkušajo različne nastavitve, na vse skupaj pa močno vplivajo še gume. Toda če pri vrstnem redu upoštevamo podatke, ki jih je o razlikah v hitrosti posameznih zmesi posredoval Pirelli, dobimo zanimiv vrstni red: Dirkač Čas (zmes gum) Dirkač Čas kroga minus razlika do zmesi C5 Nico Hulkenberg 01:17.393 (C5) Charles Leclerc 01:16.846 Alexander Albon 01:17.637 (C5) Sebastian Vettel 01:16.961 Daniil Kvyat 01:17.704 (C5) Antonio Giovinazzi 01:17.311 Kimi R

Preberi več

Jan292019 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Bodo nizke temperature znova krojile testiranja v Španiji?

Formula 1

Pirelli, edini dobavitelj gum v Formuli 1, je zaskrbljen zaradi vremenske napovedi za Španijo, saj v Barceloni le tri tedne pred prvimi testiranji vladajo zimske razmere. Porajajo se skrbi, da bi moštva znova izgubile dragocen čas za testiranja, tako kot lani, ko so zaradi snega izgubili en dan, pred sezono pa jih imajo na voljo šest. Izguba testnih kilometrov bi letos imela še večje posledice, saj Pirelli uvaja nove zmesi pnevmatik, dirkalniki pa so izdelani v skladu z novimi aerodinamičnimi pravili. "Do januarja je bilo v Barceloni kot spomladi, zdaj pa je precej hladneje in vsi vemo, kaj se je zgodilo lani," je dejal Mario Isola, šef Pirellijevega športnega oddelka. "Malo nas skrbi, saj se testiranja letos začnejo eno leto prej, kot lani. Toda nikoli ni veš, saj smo februarj

Preberi več

Nov282018 by Tomaž StrgaršekNo Comments

Drugi dan na vrhu Leclerc

Formula 1

Charles Leclerc je končal na vrhu drugega dne testiranj Pirellijevih pnevmatik za naslednjo sezono. Mladi Monačan je že dopoldne izboljšal čas, ki ga je včeraj postavil Sebastian Vettel. Popoldne pa je ta čas še nekoliko popravil na kot najhitrejši postavil čas 1:36.450, kar je za 1,7 sekunde počasneje kot najboljši kvalifikacijski čas Lewisa Hamiltona s sobotnih kvalifikacij. Dirkaču Ferrarija se je na drugem mestu najbolj uspel približati Pierre Gasly. Lance Stroll je svoj drugi dan v moštvu Racing Point Force India, končal kot tretji. Svoj najhitrejši čas 1:38.044 je postavil že dopoldan. Četrti je bil tokrat Valtteri Bottas, ki je prav tako svoj najhitrejši čas postavil že dopoldan. Carlos Sainz je svoj prvi dan pri McLarenu zaključil kot peti. Španec je bil pol desetinke seku

Preberi več

Nov272018 by Tomaž StrgaršekNo Comments

Prvi dan testiranj na vrhu Vettel, težave Raikkonena

Formula 1

Sebastian Vettel je postavil najhitrejši čas prvega dne po sezonskih testiranj Pirellijevih pnevmatik, medtem, ko je Kimi Raikonen zaradi težav z dirkalnikom končal ob stezi. Sebastian Vettel je v jutranjem delu v prvem zavoju zletel s steze, zaradi česar je bil trening prekinjen z rdečo zastavo. Popoldne pa je s časom 1:36.812 postavil najboljši čas, ter tako na drugo mesto izrinil Valtterija Bottasa. Finčev čas 1:37.231, ki ga je postavil že dopoldne je bil tako dovolj za drugo mesto. Svojega časa popoldne ni izboljšal tudi Max Verstappen, ki je na četrtem mestu zaostal 1,135 sekunde. Kimi Raikkonen je sicer opravil 102 kroga, kljub temu pa se njegov dan ni zaključil najbolje, saj je ob koncu zaradi težav z dirkalnikom končal ob stezi. Lance Stroll je za moštvo Racing Point Forc

Preberi več