Oznaka: pat fry

Apr62022 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Alpine: FIA je z legalizacijo opor pomagala nekaterim ekipam

V ekipi Alpine menijo, da so nekateri tekmeci s strani zveze FIA prejeli veliko pomoč, ko je ta dovolila uporabo opor za blaženje poskakovanja. Nekatera moštva so se že na zimskih testiranjih soočila s poskakovanjem dirkalnikov zaradi aerodinamičnega učinka dna, težava pa se je še povečala, ko se je dno zaradi obremenitev pri visokih hitrosti začelo upogibati. Predvsem je bilo to očitno pri Mercedesu in Ferrariju, ekipe pa so morale najti hitre začasne rešitve, da so se lahko vsaj delno posvetili razvoju drugih področij dirkalnikov. Na testiranjih FIA ne preučuje skladnosti dirkalnikov s pravili, zato so moštva uporabila mehanske opore, ki sicer na dirkah ne bi bile legalne. Toda FIA je spremenila pravila in omogočila uporabo opor tudi med sezono, s čemer pa se ne strinjajo v ekipi

Preberi več

Jan262016 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Pat Fry, namestnik tehnične vodje ekipe Ferrari v novi sezoni pri ekipi Manor-Marussia

Formula 1

Enainpetdesetletni Pat Fry, ki je bil do sedaj namestnik tehnične vodje v ekipi Ferrari, z novo sezono prestopa k ekipi Manor-Marussia. Slednja je vključno s preteklo sezono uporabljala motorje proizvajalca Ferrari, z novo sezono pa začenjajo uporabljati Mercedesove motorje. Pat Fry je v devetdesetih letih delal v ekipi McLaren, tako da mu Mercedesovi motorji niso tuji in so ga zato v ekipi veseli, saj bo, kot pravijo, lahko pripomogel k razvoju dirkalnika. Z letom 2010 je prišel v ekipo Ferrarija, kjer so se koncem lanskega leta zaradi preureditve in organizacijskih sprememb od njega poslovili. Kot smo že poročali, je pred kratkim k ekipi Manor-Marussia prestopil tudi Nikolas Tombazis, dizajnerski šef v ekipi Ferrari, ki bo isto delo nadaljeval tudi v novi ekipi.

Preberi več

Nov72014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Pri Ferrariju vedeli kaj tvegajo

Formula 1

Dirkalnik Fernanda Alonsa se je na današnjem drugem prostem treningu vnel, no bolj natančno rečeno, njegov motor. V6 agregat je namreč zajel požar, Fernando Alonso pa ga je hitro poizkušal pogasiti, a brez uspeha. Kakorkoli že, Alonsov motor je bil po dirki v ZDA že močno načet, a pri Ferrariju so želeli boljši motor za zadnjo dirko v Abu Dhabiju, ko se bodo delile dvojne točke: »Vedeli smo, da je motor na koncu svoje življenjske dobe. Tvegali smo, a kljub temu naredili celoten zastavljen program današnjega treninga. Kljub vsemu bi radi še več testirali, a naredili smo veliko.« Podobno je povedal tudi tehnični šef Pat Fry: »Uporabjlali smo zelo načet motor in tako pričakovali rezultat. Zastavljen program smo dosegli na današnjih treningih, sedaj nas pa čaka le še čiščenje dirkalnika,

Preberi več

Sep212014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Raikkonen s težavami s programsko opremo

Formula 1

Finec bi lahko v Singapurju prišel do enega najboljših rezultatov v letošnji težki sezoni za Ferrari, a žal ga je pri temu ustavila težva v programski opremi. Že na kvalifkacijah se je moral odpovedati vožnji v Q3, po tem, ko je odpeljal le en hiter krog in tako osvojil zgolj sedmo startno mesto. Raikkonen je zadevo opisal takole: »Menim, da je bilo nekaj z elektroniko. Ko sem prišel do neke točke, se je vse skupaj samo ustavilo, kot bi odrezal. Na srečo ni šlo za veliko okvaro, a bilo je dovolj, da sem imel pokvarjene kvalifikacije.« Ferrarijev tehnični šef Pat Fry je dejal, da mu je žal za težave s programsko opremo v Q3, saj bi lahko osvojili dober rezultat. Za konec je Kimi dodal, da so sicer imeli cel vikend težave z dirkalnikom, a jih vse skozi postopoma odpravljali: »Delali sm

Preberi več