Oznaka: motorja

Formula 1 ne vidi alternative kaznim za menjave motorjev

Formula 1 ne vidi alternative kaznim za menjave motorjev

Formula 1
Številni šefi moštev Formule 1 se strinjajo, da ni nikakršne alternative kaznim za menjave motorjev. Te so v letošnjem prvenstvu še kako v središču pozornosti, saj sta oba tekmeca za naslov svetovnega prvaka, Max Verstappen in Lewis Hamilton, že morala uporabiti dodaten motor, zaradi česar sta izgubila štartna mesta na dirki. Pravila vsakemu dirkaču namenjajo tri pogonske enote za celotno sezono, omejeno pa je tudi število drugih komponent pogonskega sklopa. Pravilo je bilo uvedeno kot varovalka za moštva z manjšim proračunom, ki si niso mogla več privoščiti neomejenega števila motorjev, kot so si jih lahko večje ekipe. Letošnje prvenstvo je močno izenačeno, do konca sezone pa je še pet dirk. Predvsem v taboru moštva Mercedes, kjer se letos soočajo s težavami z zanesljivostjo pogons
Marquez občuduje Rossijev dvig forme

Marquez občuduje Rossijev dvig forme

MotoGP Novice
Marc Marquez je dejal, da je prav neverjetno, kako je Valentino Rossi po nekaj slabih sezonah ponovno oživel svojo kariero, ter dodal, da sam tega verjetno ne bi zmogel. Rossi je postal podprvak letošnje sezone, v kateri je zmagal na dveh dirkah in je bila to njegova najboljša sezona po 2009, ko je nazadnje slavil naslov svetovnega prvaka. Sezono 2010 je Italijanu pokvarila zlomljena noga, nato pa sta sledili dve leti pri nekonkurenčnem Ducatiju. Naposled se je vrnil k Yamahi, kjer je letos formo dvignil na zavidljivo raven. "Neverjetno. Po dveh ne tako dobrih sezonah pri Ducatiju se je vrnil k Yamahi, kjer tudi ni bil prav dober. Toda letos je pokazal, da je zelo močan tekmec," je Rossijevo formo komentiral Marquez. "Po treh ali štirih letih brez dobrih rezultatov se je težko vrn
Zvok Hondinega šestvaljnika

Zvok Hondinega šestvaljnika

Formula 1
  Honda je javnosti predstavila zvok svojega turbinskega šestvaljnika, s katerim se s sezono 2015 vračajo v formulo ena. Japonski proizvajalec avtomobilov je letos obelodanil načrte za obuditev nekoliko nostalgične naveze z moštvom McLaren, ki je v pretekelm tisočletju žela neverjetne uspehe na stezah okrog sveta. Honda je z objavo zvoka svojega motorja med delovanjem na testni mizi sledila vzoru konkurentov pri Renaultu in Mercedesu. Tako imenovana turbo era v formuli ena se je začela leta 1977, končala pa enajst let kasneje, leta 1988. Kakšen se vam zdi zvok motorja pa presodite sami. http://www.youtube.com/watch?v=431h20gvm3M