Oznaka: motociklizem

Predstavitev BMW-ja S 1000 R Custom

Predstavitev BMW-ja S 1000 R Custom

motociklizem
Vsi poznajo Orlanda Blooma kot uspešnega igralca, ne poznajo pa vsi njegove strasti za motorna kolesa. Kot dolgoletni ljubitelj BMW motornih koles ima Orlando Bloom v lasti in vozi številne BMW modele, vključno s starodobniki. Za svoj projekt personaliziranega motornega kolesa je izbral BMW S 1000 R. Svojega dobrega prijatelja Michaela ''Woolieja'' Woolawayja, vodjo Deus Ex Machina trgovine v Venice v Kaliforniji, je vprašal, če bi sodeloval z njim pri pretvorbi vizije svojega S 1000 R v realnost. Rezultat sodelovanja je izjemno in edinstveno štirivaljno motorno kolo. Orlando Bloom se je s S 1000 R Custom na prvo testno vožnjo podal med snemanjem ''4CYL'', produkcije Arthurja de Kersausona in Clementa Beauvaisa v sodelovanju z BMW Motorrad. https://www.youtube.com/watch?v=
Ducati predstavil letošnji motor Desmosedici GP15

Ducati predstavil letošnji motor Desmosedici GP15

MotoGP Novice
Andrea Dovizioso in njegov novi moštveni kolega Andrea Iannone sta v Bologni, pomagala medijem predstaviti njun letošnji motocikel, ki naj bi bil po besedah generalnega direktorja Ducatija, Luigija Dall'Igna, zmožen prekiniti obdobje brez zmag, ki se ekipi vleče vse od VN Avstralije 2010. "Desmosedici GP15 je popolnom nov motocikel, drugačen od tistega, ki smo ga vozili na testiranjih pred dvema tednoma v Sepngu," je dejal Dall'Igna. "Z GP14.3 smo korenito napredovali na področju programske opreme, vse to pa smo lahko prenesli na GP15, ki pa ima še boljše vzmetenje, šasijo ter pogonski sklop. Z GP15 bomo začeli voziti z enakimi nastavitvami, kot smo jih imeli na GP14.3, le da ta motocikel dopušča več možnosti za spremembe. Letos so naši cilji visoki. Želimo zmagati na vsaj eni dirki.
Akrapovičev Full Moon promo motocikel

Akrapovičev Full Moon promo motocikel

motociklizem
Družba Akrapovič je na Custombike Showu v nemškem Bad Salzufelnu pred množico navdušenih obiskovalcev, novinarjev in fotografov predstavila svoj novi promocijski motocikel Full Moon. Izjemen motocikel so v družbi Akrapovič izdelali s pomočjo slovenske delavnice za predelavo motociklov Dreamachine Motorcycles, s katero so leta 2011 izdelali tudi legendarnega Morsusa. Full Moon je – tako kot njegov predhodnik – enkraten in tehnično zanimiv promocijski motocikel družbe Akrapovič. Full Moon se že na pogled popolnoma razlikuje od predhodnika; je sicer nadaljevanje Morsusove zgodbe, toda ima drugačen karakter. Pečat mu daje retro oblika s tehnologijo izdelave (globoki vlek, leseni model), podobno tisti iz obdobja ročno izdelanih prestižnih maloserijskih limuzin – da bi tako navdušila še vse t
Neverjetna Ninja H2R

Neverjetna Ninja H2R

motociklizem
Kawasaki bo na cesto kmalu postavil najmočnejši motor na svetu - Ninjo H2R s turbo polnjenim pogonskim agregatom, ki zmore okrog 300 konjskih moči! Toda "navadni smrtniki" si bomo lahko privoščili nekoliko manj strupeno verzijo H2. Verzija H2R bo namenjena zgolj dirkalnim stezam, H2 pa bo z žarometi in ostalimi podrobnostmi smela zapeljati tudi na navadne ceste. 998 kubični vrstni pogonski agregat bo polnil turbinski kompresor, pri Kawasakiju pa trdijo, da bo tako razvil tudi do tristo konjskih moči. Motor bo zmožen neverjetnih pospeškov, da pa se ne bi pri najvišjih hitrostih kaj zalomilo, so nanj namestili krilca iz ogljikovih vlaken, ki motor pritiskajo k tlom. Kar pa se tiče imena...Ninja je uveljavljena znamka, ki je na tržišču prisotna kakih 30 let, H2 pa se naslanja na 750
Lazareth Wazuma V8F Quad

Lazareth Wazuma V8F Quad

motociklizem
Model tehta 650 kg, kar je za Quad precej, a teža je med drugim nekoliko večja tudi zato, ker ima Wazuma v sebi nameščen 3 l V8 agregat iz 1970 Ferrarija 308, ki razvije 250 KM. Po matematičnem izračunu to pomeni, da ima štirikolesnik na tono teže 384 KM, ker je statistika, s katero se ponaša Ferrari 458 Spider, potencialna hitrost Wazume pa presega 240 km/h. Model oz. različica V8F, ki je na voljo le v mat črni barvi, se lahko pohvali s servo krmilom, modificiranimi 18-palčnimi platišči in širokimi pnevmatikami v merah 285/30-18 spredaj ter 315/30-18 zadaj. Zaustavljanje so zaupali Brembovemu zavornemu sistemu s štirimi koluti premera 324 mm, agregat pa je bil posodobljen s sistemom vbrizga goriva in elektroniko, ki omogoča reprogramiranje in nastavljanje zmogljivosti agregata. Moč se