Oznaka: Monza

Mar232016 by Blaž Štremfelj1 Comment

Adijo Monza?

Koledarju dirk Formule 1 grozi morebitna izguba še ene izmed tradicionalnih tekem. Že pred časom se je govorilo o težavah pri zagotavljanju pogojev za dirke v Nemčiji, sedaj pa italijanski časopis Il Fatto Quotidiano poroča, da so se pogovori med Bernijem Ecclestonom ter predstavniki dirkališča Autodromo Nazionale di Monza zaključili brez vidnega uspeha. »Ni več prostora za pogajanja,« je bil jasen predsednik Italijanskega kluba voznikov CSAI. V pogajanja in rešitev tradicionalne tekme se je vključila celo italijanska vlada, težava pa naj bi bila predvsem v tem, da Ecclestone zahteve plačilo 25 milijonov EUR kot priglasitev same tekme. Tako je možno, da bomo 4 septembra še zadnjič v Monzi. Le z izpadom leta 1980 je bila Monza že od vsega začetka v letih 1950 ena izmed dirk

Preberi več

Feb152016 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Monza ponovno pod vprašajem?

Formula 1

Pretekli teden je Bernie Ecclestone za italijanski časopis »Gazzetta dello Sport« ponovno izrazil strah, ali se bo dirkališče v Monzi uspelo finančno sanirati in tako ostati v koledarju Formule 1 tudi po letu 2016. Ecclestone je tako s svojim sarkazmom ponovno dvignil na noge italijanske dirkaške navdušence, ko je za časopis še dodal: »Vse skupaj je trenutno zelo v italijanskem stilu – veliko govorjenja in malo rezultatov.« Pred nekaj meseci so mu namreč zagotavljali, da bodo izpeljali ustrezne ukrepe, sedaj pa Ecclestone ugotavlja, da iz tega ni bilo narejenega nič. »Trenutno mi kot organizatorji ne moremo ničesar več narediti. Vse je v njihovih rokah.« Zaključil pa je seveda v stilu britanskega humorja: »Na razpolago jim dajemo toliko časa, kolikor ga potrebujejo, vse dokler to ni

Preberi več

Jan242016 by Blaž Štremfelj51 Comments

V Monzi kmalu dodatna šikana?

Formula 1, MotoGP

Medtem ko naj bi bila prihodnost dirke v Monzi rešena, so se v italijanskih medijih pojavile govorice, da naj bi steza doživela kar korenito spremembo. Po novem naj bi steza namesto skozi Curvo Grande zavila navznoter na nekdanji del steze, kjer pa naj bi zgradili dodatno šikano. Tam naj bi se steza tudi dvignila in spustila za okrog 2,5 metra. Italijanski mediji ocenjujejo, da naj bi šlo za projekt vreden okrog 4 milijone evrov, dokončan pa naj bi bil do sezone 2017. Sebastian Vettel naj bi po nekaterih govoricah novo konfiguracijo steze že preizkusil v simulatorju, prav tako je spremembe pozdravil tehnični delegat FIA Charlie Whiting, medtem ko se Bernie Ecclestone z novo konfiguracijo ne strinja. Ali bo postavitev namenjena tudi dirkam formule ena sicer še ni povsem jasno, saj naj

Preberi več

Okt312015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Dirkališče v Mehiki hitrejše od Monze

Formula 1

Dirkalniki formule ena so spet zabrneli v Mehiki po 23 letih odostnosti in izkazalo se je, da na novo zgrajenem objektu dosegajo višje hitrosti, kot v italijanski Monzi, ki je do zdaj veljala za najhitrejše dirkališče na koledarju dirk. Dirkališče bratov Rodriguez se nahaja na 2200 metrih nadmorske višine, kjer je zrak precej bolj redek, kot v Monzi, posledično na dirkalnike deluje manj upora in tako lažje dosegajo višje hitrosti. Inženirji so morali ob prihodu na dirkališče "naviti" turbo polnilnike, zato da bodo motorji ob manjši koncentraciji kisika v zraku, še vedno enako močni, kot drugje. Najvišjo hitrost na kvalifikacijah je v Monzi dosegel Sergio Perez, ki je vozil s 354.6 km/h, že na prvih prostih treningih v Mehiki pa sta Mercedesova dirkalnika vozila več kot 360 km/h. &

Preberi več

Sep102015 by Blaž Štremfelj51 Comments

Ricciardo: Dirkalnik je vse boljši in boljši

Formula 1

V Monzi je Daniel Ricciardo osvojil osmo mesto, a to je bilo zanj kot oder za zmagovalce, saj ga je kazen zaradi motorja postavila že na začetku dirke povsem v ozadje. Ricciardo seveda po dobri dirki vejrame, da lahko v Singapurju posežejo po samem vrhu: "Dobra dirka je za name, počutim se kot lani. Dobro smo dirkali, predvsem proti koncu dirke. V prvem delu smo lahko vozili dlje, tudi kasneje bi verjetno lahko, a zaradi Kvyata nismo. Težave imamo še na ravnini, a z našim paketom je bilo to vedno težko doseči prvo desterico. Je pa dirkalnik dobro vodljiv zahvaljujoč odlični šasiji in še pred vikendom v Monzi sem dejal, da bo prva desterica za nas kot oder za zmagovalce. Osvojili smo osmo mesto, res dober rezultat glede na izhodišče." Daniel je omenil, da imajo novo startno proceduro. Si

Preberi več

Sep102015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Vettel: F1 ne sme izgubiti italijanske velike nagrade v Monzi

Formula 1

Sebastian Vettel se je pridružil številnim, ki zagovarjajo Monzo, saj si sam ne predstavlja formule ena brez itallijanske dirke v Kraljevem parku: "Če bomo izgubili Monzo zaradi denarja, bomo imeli vsi strta srca. Biti tu je neverjetno, mi dirkamo, a pri tem se opazi veliko ljudi, ki pridejo, da bi bili del vsega. Vse je zelo enostavno, tuje veliko emocij, podpora Ferrariju je enormna in mislim, da ne moremo izgubiti te dirke." Podobnega mnenja je tudi Massa, ki pravi: "Zgodovina formule ena je tukaj, to je del tega kar pravimo, da je formula 1. To, da je formula 1 rastla gre zasluga tudi tem dirkam tukaj. Dirkamo za ljudi in ko vidimo pod odrom za zmagovalce tako veliko ljudi, ki vzklikajo in jočejo, menim, da ne moremo izgubiti dirke tega tipa." Na drugi strain pa Bernie Ecclestone

Preberi več

Sep72015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Rosbergov motor še vedno pod drobnogledom

Formula 1

Nico Rosberg mora počakati še nekaj dni, da bo zagotovo vedel ali bo moral na singapurski dirki uporabiti nov motor, ali bo lahko uporabil starega. Pri Mercedesu so namreč v Monzi porabili vse karte za nadgraditev njihovega motorja. Kakorkoli že, pri Rosbergu pa je na zadnjem treningu prišlo do pregrevanja motorja, zaradi česar je mogel Nemec dirkati s prejšnjo različico motorja. S tem motorjem pa na dirki ni imel sreče v zadnjem delu dirke, ko je moral tudi odstopiti. Toto Wolff pravi, da motor pregledujejo v Brixworthu, kjer bodo tudi povedali, ali ga lahko še uporabljajo. Če temu ne bo tako, bo moral v Singapurju uporabiti svoj četrti motor: "Ne vemo še ali gre za končno poškodbo. Vemo pa, da ne gre za okvaro motorja, ampak za puščanje hladilnega sistema, kar je vodilo v okvaro motor

Preberi več

Sep52015 by Klara Ljubi1 Comment

Hamilton nadaljuje dominanco v Monzi

Formula 1

Lewis Hamilton je na današnjih kvalifikacijah v Monzi nadaljeval svojo dominanco. Dobil je vse tri proste treninge v okviru Velike nagrade Italije, poleg tega je letos praktično nepremagljiv na kvalifikacijah. Njegov najbližji izzivalec pa ni bil Nico Rosberg, kot bi bilo pričakovati, ampak sta se med Mercedesova dirkača vrinila oba Ferrarija. Kimi Raikkonen je tretjič letos premagal Sebastiana Vettla. V prvem delu so imeli dirkalniki z Renaultovo pogonsko enoto veliko težav, zato jih dolgo nismo videli na stezi. Max Verstappen je ostal celo brez časa, ko je tik pred koncem sicer zapeljal na svoj hiter poskus, a mu je odneslo pokrov motorja, zaradi česar se je vrnil v bokse. Fernando Alonso se je večino časa držal na petnajstem mestu, ki bi ga pripeljal v nadaljnje kvalifikacije. V zakl

Preberi več

Sep42015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Mercedes z novim motorjem daleč spredaj

Formula 1

Lewis Hamilton je tudi na drugem prostem treningu postavil najhitrejši čas, prav tako je bil v drugo drugi najhitrejši njegov moštveni kolega Nico Rosberg. Mercedes je v Monzo pripeljal močno posodobljen pogonski agregat, za katerega so porabili prav vse razvojne žetone, rezultat pa je bil viden, saj sta dirkača nemškega moštva konkurente pustila daleč zadaj. Hamilton je na mehki gumi zabeležil krog 1:24.279, s katerim je bil za 0,021 sekunde hitrejši od Rosberga. Sebastian Vettel je s Ferrarijem popoldanski trening končal več kot sedem desetink sekunde za Hamiltonom, med Ferrarijeva dirkača, ki sta petkova treninga izkoristila za številne primerjave delov, pa sta se na obeh treningih vrinila dirkača moštva Force India. Dirkača indijske ekipe sta zabeležila najvišje končne hitrosti tren

Preberi več

Sep22015 by Blaž Štremfelj1 Comment

Mardenborough v GP2

Ostali športi

Na prihajajočem dirkaškem vikendu v Monzi bo svoj debi v seriji GP2 doživel Jann Mardenborough, ki bo pri ekipi Carlin zamenjal Seana Galaela. Sean namreč opravlja svoje dolžnosti v seriji formule Renault 3.5 v Silverstonu, s čimer je torej nastal prost sedež za Janna, ki sicer vozi za Carlin v seriji GP3. Šef ekipe Carlin, Trevor Carlin je ob tem dejal: "Ker Sean opravlja svoje dolžnosti v formuli Renault 3.5, smo se odločili, da damo priložnost Jannu, ki bo tako prvič okusil dirkalnik serije GP2. Jann je zelo talentiran in hiter dirkač. Na žalost je imel letos kar nekaj smole, kar pomeni, da ni dosegel rezultatov, ki jih je sicer zmožen osvajati." Trevor sicer pravi, da bo ta vikend za Janna predvsem učni in spoznavni. Tudi sam 23-letnik pravi, da ne bo lahko: "Ne pričakujem, da bo

Preberi več