Bomo na stezi kmalu spet videli McLaren Hondo?
Bomo na stezi kmalu spet videli McLaren Hondo?
https://www.youtube.com/watch?v=v5GKjkT-zQM
Oznaka: mclaren honda
Mercedes: Honde ne smemo podcenjevati
Mercedesov šef motornega oddelka, Andy Cowell meni, da se bo McLaren Honda kmalu pobrala in začela mešati štrene pri vrhu, zato jih ne smemo podcenjevati. Cowell je na čelu divizije, kjer nastajajo zmagovalne pogonske enote Srebrnih puščic vse od začeta njihove prevlade, njegovi kolegi pri Hondi pa se s težavami ubadajo vse od leta 2015, ko sta stara partnerja, Honda in McLaren združila svoje moči.
Japonski proizvajalec je letos izdelal pogonsko enoto, ki temelji na povsem drugem konceptu, šef Hondinega motornega oddelka, Jusuke Hasegava pa je prepričan, da bo ta dizjan agregata dolgoročno obrodil sadove, kljub številnim porodnim težavam. Pri tem naj bi bila ključna odprava sistema razvojnih žetonov, precej manjša omejitev razvoja pogonskih enot pa je eden izmed razlogov, zakaj Cowell m
Fernandu Alonsu nov motor in 30 štartnih mest pribitka
Fernando Alonso bo dirko v Silverstonu zanesljivo začel z zadnjega startnega položaja, saj si je samo v petek prislužil kar 30 štartnih mest pribitka. Napetkovem 3. prostem treningu, je uporabil nov pogonski sklop, kar pa mu je zaradi prekoračitve dovoljenega števila uporabljenih pogonskih enot prineslo 25 štartnih mest kazni. Dodatnih 5 mest kazni pa je pridobil zaradi zamenjave baterije.
Dirkači lahko uporabijo največ 4 glavne pogonske sklope na sezono. McLaren in Honda želita biti v najboljši poziciji kar se da za naslednjo dirko (VN Madžarske), ki spada med eno izmed treh dirk v tej sezoni, kjer pričakujejo oz. so pričakovali, da se bodo lahko borili za višja mesta. V Monaku jim to žal ni uspelo, dobre obete pa imajo tudi za VN Singapurja.
Vse bolj so glasne govorice, da se bo pa
Alonso: Tudi z novim motorjem ne bom hitrejši
Alonso: Tudi z novim motorjem ne bom hitrejši
Ekipa McLaren-Honda upa, da bo na nedeljski dirki v Monaku dokazala svoje izboljšave. Dirka po ulicah Monaka lahko tudi slabšim motorjem omogoča dobre rezultate in zato so v ekipi McLaren izboljšali samo šasijo. »Zadev v Formuli 1 ne moreš matematično računati. Moramo imeti avto na cesti Monaka, nato bomo videli, kje smo,« pa je rahlo pesimističen Alonso.
»Bilo bi lepo, če bi ponovno oba dirkalnika imeli v finalnem krogu kvalifikacij in si tako lahko omogočimo morebitne točke. Vendar je težko napovedovati, kako bo na koncu. Tudi druge ekipe bodo imele določene nove nastavitve in dele. Spet pričakujem prevlado Mercedesa, nato pa Red-Bull in Ferrari za njimi,« je svojo prognozo pojasnil Alonso.
Glede novega motorja, tretjega izmed p
Ekipa McLaren-Honda z novim testnim voznikom
Britanska tradicionalna ekipa McLaren-Honda je angažirala novega testnega voznika. To je Japonec Nobuharu Matsushita.
Dvaindvajset letni Japonec je leta 2014 zmagal japonsko serijo Formule 3 in bo letos, kot je tudi preteklo leto, vozil v seriji GP2 in si tako nabiral dirkaške izkušnje.
McLaren objavil datum predstavitve dirkalnika
McLaren je objavil datum predstavitve dirkalnika. Njihov avto MP4-31 s Hondino pogonsko enoto bo razkrit 21. februarja na večer pred prvimi letošnjimi testiranji v Barceloni.
To bo drugi dirkalnik, razvit v sodelovanju s Hondo, s katerim se želijo pobrati po razočaranju v sezoni 2015, ko so z osvojenimi zgolj sedemindvajsetimi točkami prvenstvo končali na devetem mestu.
Capito nov izvršni direktor pri McLarnu
Capito nov izvršni direktor pri McLarnu - Jost Capito je nov McLarnov izvršni direktor oz. CEO, sicer Volkswagnov motošportni direktor. Vlogo pri moštvu bo prevzel od Jonathana Neala, ki je bil CEO preteklih dvaindvajset mesecev. Slednji se bo preselil na mesto glavnega izvršnega direktorja McLarnove tehnološke skupine. Oba, tako Capito kot Neale, bosta tesno sodelovala z Ericom Boullierom kot dirkaškim direktorjem. Poročala bosta direktno Ronu Dennisu.
Dennis je ob imenovanju povedal: "Lansko poletje sem pristopil do Capita, ki je izjemno konkurenčen in ambiciozen. K nam prihaja s širino tako avtomobilskih kot motošportnih izkušenj, saj je tekom kariere deloval na vodilnih mestih BMW-ja, Porscheja, Forda, Sauberja ter od leta 2012 Volkswagna, ki ga je popeljal v rallyju do treh zapo
McLarnova dirkača spet pribitek štartnih mest
McLarnova dirkača Jenson Button in Fernando Alonso bosta v okviru belgijske dirke prejela kazen pribitka štartnih mest, potem ko bosta uporabila sedmo letošnjo pogonsko enoto.
Kljub vsemu pri Hondi upajo, da bodo dosegli Ferrarijevo moč od Spaja naprej, saj so spremenili motor na področju izgorevanja, vhoda, postavitve izpušnega sistema in sistema prestavnih vlaken. S tem so porabili tri žetone, namenjene za posodobitve pogonskih enot, ki morajo biti nameščene na oba dirkalnika.
Pravila velevajo, da dirkač dobi desetmestno kazen za prvo spremembo komponent in po pet mest za vsako nadaljnjo. Button bo glede na to prejel pet mest pribitka, saj je pred tem na sedmi enoti že spremenil dve komponenti. Alonso, ki še ni uporabil dodatnih komponent na sedmem motorju, bo dirko začel deset mes
Alonso: McLaren se bo izboljšal
Fernando Alonso je samozavesten, da se bo McLaren v drugi polovici letošnje sezone izboljšal in prikazal veliko boljše predstave, kot smo jim bili priča do sedaj.
Španec je situacijo svojega moštva, predvsem glede težav s Hondino pogonsko enoto, v Silverstonu opisal kot rahlo žalostno, čeprav je na tisti dirki uspel osvojiti prvo točko letos. Prepričan pa je, da se bodo stvari po poletnem premoru bistveno izboljšale.
"Drugi del leta bo pokazal popolnoma drugačen McLaren, ki bo bolj konkurenčen. Prihajajoči koraki so precej veliki. Ni tako težko pridobivati, ko si na začelju dve sekundi od tempa vodilnih - vsak naslednji korak je pol sekunde ali osem desetink. Ko se boriš za stopničke, mogoče pridobiš zgolj eno desetinko vsake dva tedna. Kmalu bomo prišli veliko bližje najboljšim," me
McLaren bo lahko uporabil dodatni motor
McLarnova dirkača Fernando Alonso in Jenson Button bosta lahko v letošnji sezoni uporabila dodatni Hondin motor brez kazni, kot je FIA prilagodila T
To so sprejeli na sredinem srečanju strateške skupine, kjer je FIA odločila, da bo vsak novi proizvajalec motorjev, ki bo vstopil v šport, lahko porabil eno pogonsko enoto na dirkača več. Zavoljo pravičnosti so novo sprejeto pravilo v veljavo podali že za letošnjo sezono, ko smo bili priča povratku Honde z McLarnom v Formulo 1. Ideja o tej spremembi je bila v največji meri posledica petindvajsetmestne kazni, ki sta jo dobila oba dirkača McLarna v Avstriji zaradi uporabe petega motorja.
Poleg tega se obeta celovita prenova sistema kazni glede pogonskih enot, čemur se bosta posvetili FIA in management Formule 1, ki bosta pripravili celoste