Oznaka: massimo rivola

Rivola: Aprilija mora izboljšati motocikel, če želi biti konkurenčna na dirkaški tržnici

Rivola: Aprilija mora izboljšati motocikel, če želi biti konkurenčna na dirkaški tržnici

MotoGP Novice
Generalni direktor Aprilije Massimo Rivola je prepričan, da morajo v moštvu še izboljšati svoj motocikel, če želijo imeti večjo moč na dirkaški tržnici za prihajajočo sezono. Apriliji je v zadnjih letih uspel velik napredek potem, ko so se s pomočjo koncesij iz začelja uspeli prebiti med najboljša moštva v razredu MotoGP. Zaradi tega si bodo številni dirkači, ki jim ob koncu letošnje sezone poteče pogodba želeli, da bi v prihodnje sedeli na njihovih motociklih. Eden izmed dirkačev, ki so ga medijo v zadnjem obdobju največkrat povezovali s prestopom k Apriliji je Fabio Quartararo. Svetovni prvak sezone je v nedavnem intervjuju priznal, da je v pogovorih z različnimi moštvi. Pri Apriliji so sicer mnenja, da morajo še dodatno izboljšati njihov motocikel, če si želijo zagotoviti sode
Rivola zadovoljen s sistemom koncesij, a opozarja na višanje stroškov

Rivola zadovoljen s sistemom koncesij, a opozarja na višanje stroškov

MotoGP Novice
Nov sistem podeljevanja koncesij je takoj po njegovi predstavitvi sprožil številne razprave znotraj dirkaškega paddocka. Pri Ducatiju so se denimo strinjali, da je potrebno ponuditi določene ugodnosti japonskima proizvajalcema Hondi in Yamahi. Na drugi strani pa kritizirali pomoč KTM-u in Apriliji. Sednji so nov sistem koncesij pozdravili z zadovoljstvom, a je generalni direktor moštva Aprilije Massimo Rivola ob tem opozoril na višanje stroškov, ki jih ta prinese. "S takšnim sistemom želijo pri Dorni zagotoviti čim bolj izenačeno tekmovanje. V osnovi je ta dobro zasnovan, a sam nisem povsem zadovoljen. Več dodatnih testov, wildcard nastopov, porabljenih pnevmatik pomeni višanje stroškov." Aprilia je trenutno v novem sistemu koncesij, tako kot KTM v rangu C, kar pomeni, da bodo im
Inženirji F1 moštva Red Bull na poti v MotoGP ekipo KTM

Inženirji F1 moštva Red Bull na poti v MotoGP ekipo KTM

MotoGP Novice
Direktor KTM-a Stefan Pierer je dejal, da bodo v svoje vrste pripeljali inženirje iz F1 moštva Red Bull Racing. Avstrijski proizvajalec motociklov se je razredu MotoGP pridružil v sezoni 2017, po šestih sezonah pa so zabeležili šest zmag, medtem pa v letošnji sezoni ne uspejo konkurirati tekmecem pri Ducatiju in Apriliji. Aprilia je svojo formo močno dvignila po prihodu Massima Rivole, nekdanjega športnega šefa Ferrarijevega moštva Formule 1, ki je s sabo pripeljal nekaj inženirjev, ki so izkušeni na dveh ključnih področjih MotoGP, aerodinamike in degradacije gum. Pierer želi posnemati italijanske tekmece in v svoje moštvo pripeljati inženirje iz Red Bullove ekipe. "Aprilia je v svoj motocikel vdelala izkušnje iz Formule 1," je dejal Pierer v pogovoru za motorsport.com. "Njiho
Pri Apriliji verjamejo, da bo Iannone nastopil že na uvodni dirki

Pri Apriliji verjamejo, da bo Iannone nastopil že na uvodni dirki

MotoGP Novice
Generalni direktor moštva Aprilia Massimo Rivola meni, da bo Andrea Iannone kljub temu, da je še vedno suspendiran zaradi jemanja nedovoljenih steroidov vendarle lahko nastopil že na uvodni dirki v Katarju. Pri Apriliji so sicer v prejšnjih dneh potrdili prihod Lorenza Savadorija, ki naj bi opravljal vlogo testnega dirkača v primeru, da bi Iannoneja na dirki zamenjal Bradely Smith. Kljub temu pa naj bi bil Rivola prepričan v nedolžnost svojega dirkača. Ob tem tudi verjame, da bo uradna odločitev, ki naj bi to potrdila znana že pred prvo letošnjo dirko. "Seveda čakamo, da se nam Andrea ponovno pridruži v moštvu," je za uradno spletno stran MotoGP.com dejal Rivola. "Želim si, da se ta zgodba že čim prej zaključi. Zagotovil je vse potrebno, da tudi ostalim dokaže svojo nedolžnost. Ča
Aprilia: Pravila so nejasna, nadzor nad njimi pa smešen

Aprilia: Pravila so nejasna, nadzor nad njimi pa smešen

MotoGP Novice
Direktor Aprilia Racing, Massimo Rivola je brez dlake na jeziku dejal, da je postopek, po katerem zveza FIM odloča o legalnosti aerodinamičnih dodatkov na motociklih, naravnost smešen. Dodal pa je tudi, da so pravila nejasna in da bodo na slabšem vsi, če se v MotoGP odpre vrata razvoju aerodinamike. Rivola je dejal, da je bil tehnični direktor Danny Aldridge pri izvajanju pravil od dirke V Katarju do njegove izjave na zaslišanju Pritožbenega sodišča precej nedosleden. Kot nekdanji športni šef moštva Formule 1, se Rivola zaveda posledic razmaha razvoja aerodinamike, pravi pa, da je odločitev sodišče razjezila Hondo in bo zdaj le pospešila aerodinamično vojno med šestimi proizvajalci motociklov v razredu MotoGP. "Na nek način sem razočaran, vendar je rezultat skoraj tak, kot sem pričak