Marco Mattiacci Archives

Pretekli teden so se sestali trije proizvajalci motorjev v formuli ena - Renault, Mercedes in Ferrari, kjer so se pogovarjali predvsem o spremembi pravila zamrznitve, oziroma odmrznitve razvoja motorjev med sezono. Namreč pri Mercedesu so svetovali, da bi lahko vsaj enkrat med sezono 2015 posodobili svoj motor, kar pa so v preteklosti močno zavračali pri Renaultu in Ferrariju, saj naj bi to drastično dvignilo stroške. Sicer so dvig, predvsem drastični dvig stroškov zanikali pri Ferrariju in Renaultu, zaradi česar je moto športni šef Mercedesa Toto Wolff sklical sestanek in predlagal ponoven pregled pravila. Na drugi strani pa Ferrarijev šef Mattiacci pravi, da se Mercedes zelo hitro premisli in zaradi tega bodo raje še počakali nekaj časa s kakšno spremembo: "Trenutno je vse supaj zelo

Morda morata McLaren in Ferrari res delovati povsem na robu, preden se pokažejo rezultati. Ron Dennis in Luca di Montezemolo po vsej verjetnosti razmišljata v tej smeri, in temu primerno tudi vladata. Oba več nimata česarkoli dokazovati, pri čemer pa lahko precej izgubita; a vseeno se čutita poklicane, da vzpostavita ustrezni red. Kaj pa, če pride do težav. Kdo se bo poslovil? Ali se Eric Boullier in Marco Mattiacci sploh lahko počutita varna? Sploh slednji je na precej tanjšem ledu, glede na to da niso njegove dirkaške povezave nič kaj dosti drugačne od Luigija Chinettija, ki je bil pred desetletji prav tako prvi mož Ferrarija v Ameriki. Okrog njegovega imenovanja pa je prišlo do občutka manjše panike. Kot bi se vse skupaj nekoč že dogajalo. Vrnimo se pol stolet

Oznaka: Marco Mattiacci

Ferrari previden glede Mercedesove naklonjenosti k odmrznitvi motorjev

Slovo dobrih šefov