Oznaka: maranello

Hamiltona živcira Verstappnova plača

Hamiltona živcira Verstappnova plača

Formula 1
Max Verstappen Lewisa Hamiltona živcira z dvema stvarema in njegova plačilna lista je ena izmed njih, meni svetovalec moštvaRed Bull Racing, Helmut Marko. Hamiltonu se pogodba z Mercedesom izteče ob koncu letošnje sezone, na morebitna pogajanja pa zdaj po zadnjih govoricah vpliva tudi mamljiva ponudba iz Maranella. Ferrari naj bi bil pripravljen Britancu ponuditi 44 milijonov na sezono, če se odloči pridružiti njihovemu moštvu, to pa bi bilo morda ključno, če ima Helmut Marko prav. Verstappen namreč za vsako odpeljano sezono zasluži 55 milijonov, 20 več, kot Hamilton dobi od Mercedesa, ki sedemkratnemu svetovnemu prvaku tudi letos ni uspel pripraviti zmagovalnega dirkalnika. Po mnenju Helmuta Marka bi Hamilton najraje prestopil k Red Bullu, a tam zanj po besedah Christiana Hornerja
Di MONTEZEMOLO: Lahko rešim težave FERRARIJA

Di MONTEZEMOLO: Lahko rešim težave FERRARIJA

Ferrari
Ferrari je v letu koronavirusa doživel najslabšo sezono od leta 1980, moštvo iz Maranella se je moralo zadovoljiti s tremi, večinoma srečnimi stopničkami in šestim mestom v ekipnem prvenstvu. Tako šef ekipe Mattia Binotto kot tudi oba dirkača Charles Leclerc in Sebastian Vettel so govorili o težkem prvenstvu. Razlogov za padec forme je več in nekateri si želijo, da se vrne nekdanji predsednik Ferrarija Luca di Montezemolo, ki je bil na čelu Ferrarija od 1991 do 2014, dokler ga ni zamenjal pokojni Sergio Marchionne. Na vprašanje italijanskega radia RAI, ali je vrnitev sploh mogoča, je Italijan nedavno odmahnil: "Tega vprašanja mi ne bi smeli postavljati, prav tako tudi nisem bil vprašan." Luca di Montezemolo meni, da ve, kje so težave Ferrarija in za le-te ima tudi rešitev. "Meni
FERRARI za sezono 2021 cilja na TRETJE MESTO med ekipami

FERRARI za sezono 2021 cilja na TRETJE MESTO med ekipami

Ferrari
Morda se to zdi skromna ambicija, toda Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari je dejal, da je letošnja uvrstitev na šesto mesto konstruktorskega prvenstva najslabši rezultat ekipe iz Maranella v zadnjih 40 letih. "Minimalni cilj je tretje mesto," je odgovoril na vprašanje o sezoni 2021. "To ne bi smelo biti nemogoče. Ekipa, ki je bila v hibridni dobi Formule 1 štirikrat druga in enkrat tretja, ki je dve leti resno izzvala Mercedes, bi to morala doseči." Vendar je Binotto priznal, da bodo z omejenim pravilnikom pred novim obdobje Formule 1 leta 2022 ekipe, ki so bile dobre letos, dobre tudi leta 2021. "Racing Point in AlphaTauri imata zaradi partnerstva nekaj brezplačnih žetonov za razvoj dirkalnika, McLaren pa prehaja na Mercedesov motor. Od njih pričakujem še več." Ferrari si je za sezo
FERRARI načrtuje ločeni center za ekipo HAAS v Maranellu

FERRARI načrtuje ločeni center za ekipo HAAS v Maranellu

Ferrari, Haas
Ferrari je reagiral na prihod zgornje meje proračuna in že pričel s tem, da pomembne sodelavce pošilja drugam, na primer k partnerski ekipi. Tako so na začetku meseca oznanili, da bo Simone Resta, vodja oddelka šasije, poslan v ekipo Haas, kjer naj bi zasedel položaj, ki se bo še definiral. Iz italijanskega moštva se glasi, da naj bi Resti v Haasu kmalu sledili še nadaljnji kolegi Ferrarija. V bližini Ferrarijeve tovarne v Maranellu naj bi v ta namen uredili ločeni center, v katerem bodo prizadeti sodelavci Ferrarija v bodoče delali izključno za Haas. "Te osebe bodo v Maranellu delale v stavbi, popolnoma ločeni od Ferrarija. Ne bodo imeli dostopa do prostorov Ferrarija. To bo ločeno in oni bodo ostali tam," je pojasnil Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari. Ferrari bo zaradi prihoda zgo
LECLERC v čast slovesa VETTLA z novim dizajnom čelade

LECLERC v čast slovesa VETTLA z novim dizajnom čelade

Ferrari
Za Ferrari se v Abu Dabiju končuje eno izmed najtežjih let v njihovi zgodovini. Tako slabe predstave kot v letošnji sezoni Formule 1, Scuderia ni prikazala niti v prvem letu hibridnega obdobja leta 2014. Poleg tega se poslavlja tudi Sebastian Vettel, ki bo v puščavi odpeljal svojo 118. in zadnjo dirko za ekipo iz Maranella. Njegov moštveni kolega Charles Leclerc je to priložnost izkoristil, da odda priznanje svojemu odhajajočemu moštvenemu kolegu. Ravno Leclerc, bodo morda mnogi pripomnili. Ne nazadnje je njegov prihod v Ferrari pomenil začetek konca kariere Vettla v Maranellu. Toda v Abu Dabiju ni govora o njunih delikatnih epizodah na stezi. Nazadnje je ravnanje Monačana na dirki VN Bahrajna poskrbelo za jezo. Toda nič od tega, pogovor je vse pomiril. Charles Leclerc je na včerajš
FERRARI: Presenetljiv odstop LOUISA CAMILLERIJA

FERRARI: Presenetljiv odstop LOUISA CAMILLERIJA

Ferrari
Pred finalom Formule 1 sezone 2020 v Abu Dabiju je izvršni direktor Ferrarija Louis Camilleri povsem presenetljivo oznanil svoj odstop. Šef Binotta naj bi se po izjavi za javnost umaknil iz osebnih razlogov. Njegov odstop ni presenetljiv le za zunanje opazovalce, temveč tudi za vodilno etažo Ferrarija. Naslednik še ni znan, prehodno pa naj bi delo Camillerija prevzel predsednik uprave John Elkann. Istočasno s Ferrarijem je včeraj zvečer tudi tobačni koncern Philip Morris oznanil, da se Camilleri umika iz uprave. 65-letnik, rojen v Egiptu, je povedal: "Ferrari je bil del mojega življenja. Mu služiti kot izvršni direktor, je bil zame ogromen privilegij. Moje občudovanje za izjemne moške in ženske v Maranellu in njihov strast ter predanost je brezmejno. Ponosen na uspehe podjetja od leta
Kaj je novega na letošnjem dirkalniku Ferrarija?

Kaj je novega na letošnjem dirkalniku Ferrarija?

Formula 1
Projektno ime letošnjega dirkalnika iz Maranella sliši na ime 667, ta pa se bo precej razlikoval od svojega predhodnika. To je posledica povsem nove filozofije, ki jo je pri tem dirkalniku v celoti uveljavil tehnični direktor James Allison. Lanski Ferrari je bil namreč zasnovan po zamislih Nicolasa Tombazisa in Pata Frya in je še vedno močno "slonel" na filozofiji iz leta 2014, ki je bila posledica preferenc Fernanda Alonsa. Špančev slog se bistveno razlikuje od dirkaškega sloga Sebastiana Vettla in Kimija Raikkonena, kar tudi pojasnjuje Finčeve težave v primerjavi z Alonsom. "Alonsov" dirkalnik preprosto ni dopuščal nastavitev, ki bi ležale Raikkonenu, lanski SF15-T pa je v zadnjem hipu doživel nekaj zasilnih sprememb, a zaradi pozne kadrovske rošade je bilo nekatere točke dirkalnika n
Vettel in Raikkonen podpirata Rossija

Vettel in Raikkonen podpirata Rossija

MotoGP Novice
Štirikratni svetovni prvak v Formuli 1, Sebastian Vettel je pristavil svoj pisker k sporu med Valentinom Rossijem in Marcom Marquezom. Nemec je dejal, da je Rossi ravnal prav, ko je Marqueza zrinil ob rob steze, kjer je navidez brcnil v Španca in tako poskrbel za padec tekmeca. Komisarji so sicer kaznovali Rossija zaradi česar se bo na zadnji dirki sezone v Valencii, kjer se bo odločalo o naslovu prvaka, znašel na zadnjem štartnem mestu. Ferrarijev dirkač meni, da je letošnji naslov za Rossija daleč od izgubljenega. "Mislim da ima še vedno možnosti da postanek prvak in da je pravi borec," je dejal nekdanji dirkač Red Bulla. "To je v njegovi naravi, čeprav je po dirki bilo čutiti, da se je predal. Boril se bo in dal vse od sebe in mislim, da je v Maleziji ravnal prav. Jorgeja poznam zelo
Ferrari še ne bo odločal o Raikkonenovi prihodnosti

Ferrari še ne bo odločal o Raikkonenovi prihodnosti

Formula 1
Ferrarijev šef Maurizio Arrivabene pravi, da je še prezgodaj za odločanje o tem, ali bo Kimi Raikkonen ostal v moštvu iz Maranella v sezoni 2016. Finčeva prihodnost je letos namreč predmet ugibanj. Arrivabene meni, da bo moral kasneje v sezoni Raikkonena priporočiti Ferrarijevemu predsedniku Sergiu Marchionneju, a hkrati verjame, da bi bilo demotivacijsko, če bi se nadaljevanju pogodbe odločali že sedaj, sploh v primeru nepodaljšanja. "O veliko stvareh se bo potrebno odločiti, a zaenkrat je še prezgodaj, da karkoli rečemo ali se odločimo, saj nismo niti na polovici sezone. Predstavljajte si biti v moji vlogi, ko bi bilo potrebno stopiti do Raikkonena in mu reči, da je notri ali da je odpadel," je povedal Arrivabene. "Imamo interne roke, a o njih ne bom govoril. Lahko predstavim sv
Arrivabene: Ostati moramo na realnih tleh

Arrivabene: Ostati moramo na realnih tleh

Formula 1
Ferrari mora ostati realističen pravi šef Ferrarija po malezijski zmagi. Namreč v Melziji Mercedes ni imel ne dovolj hitrega dirkalnika, ne dovolj dolge življenjske dobe pnevmatik, da bi lahko konkuriral konjenici iz Maranella, kjer je bil Vettel enostavno nepremagljiv. Še več, tudi Kimi bi verjetno bil nepremagljiv iz Mercedesove strani, če mu ne bi v prvem zavoju počila pnevmatika, a vseeno je iz zadnjega mesta na koncu prišel do zavidljivega četrtega. Italijani so torej naredili velik korak naprej in ne samo ujeli Mercedes, ampak ga tudi prehiteli, vsekakor pa morajo ostati realni, tako Arrivabene: "Na začetku sezone sem rekel, da želimo letos osvojiti dve zmagi, sedaj po dveh dirkah imamo eno. Včasih, če pride zmaga prehitro je lahko to prednost, ali pa tudi slabost. Ostati moramo n