Oznaka: luis salom

Z Salomovo smrt kriva napaka dirkača

Z Salomovo smrt kriva napaka dirkača

MotoGP Novice
Preiskava usodne nesreče Luisa Saloma, dirkača razreda Moto2 je pokazala, da je najverjetnejši vzrok nesreče dirkačeva napaka. 24-letni Salom je umrl 3.junija po padcu pa petkovem prostem treningu na stezi v Barceloni. Španec je padel v dvanajstem zavoju pri tem pa trčil v motor, katerega je odbilo od zaščitne ograje. Po nesreči so sprožili preiskavo, s katero naj bi ugotovili vzrok nesreče, FIM pa je v petek objavil izsledke in zaključke tehničnega direktorja MotoGP in direktorja tehnologije. Salomov motocikel in telemetrijo je podrobno preučil Lluis Lleonart Gomez, ki je prišel do zaključka, da je padec povzročila napaka dirkača. V poročilu so tudi zanikali navedbe Salomovega moštva SAG, kjer so trdili, da je k padcu pripomogla neravnina na stezi. "Gospod Gomez je ugibal, da je
Srce parajoče pismo Luisu Salomu: “Luis, tvoj obraz ni govoril, da boš odšel”

Srce parajoče pismo Luisu Salomu: “Luis, tvoj obraz ni govoril, da boš odšel”

MotoGP Novice
Luis Costa Balboa, desna roka in ena izmed najpomembnejših oseb v karieri Luisa Saloma, je svoja čustva ob izgubi varovanca izlil na papir. Po tragičnem dogodku je sebi v tolažbo napisal pismo naslovljeno na nesrečnega dirkača. Prevedli smo ga v slovenščino in ga objavljamo v celoti.   "Tolikokrat sem že poizkusil, da ne bi mislil na to. Ampak res je neizogibno, da ne bi mislil nate čez cel dan. Težko si predstavljam, da te ni tukaj, da nisi z nami. Da te ne nadzorujem, kako voziš skozi ovinke. Da te ne oštevam, da si naredil kaj narobe. Nič več ne bo tako kot je bilo. Odšel si. Odšel si brez slovesa. Noben izmed članov naše ekipe ni bil pripravljen na takšno situacijo. Bil je preklet drugi prosti trening, sicer kot katerikoli drug trening v petek popoldne. Ne, to ni
Salomovo nesrečo povzročila neravnina v asfaltu

Salomovo nesrečo povzročila neravnina v asfaltu

MotoGP Novice
Moštvo SAG, za katerega je dirkal v petek preminuli Luis Salom, je po analizi telemetrije Špančevega motocikla pojasnilo vzrok za usoden padec v dvanajstem zavoju. Luis naj bi v desetem zavoju naredil manjšo napako, zaradi katere je v enajsti ovinek prišel s 6km/h nižjo hitrostjo, kot v prejšnjih krogih. Da bi v dvanajsti zavoj pripeljal z optimalno hitrostjo, je zaviral precej kasneje. Pri tem pa je imel to smolo, da je čez neravnino v asfaltu na zaviranju pred dvanajstim zavojem zapeljal pri višji hitrosti kot v prejšnjih krogih, kjer je še vedno zaviral. To je preobremenilo prednjo gumo in povzročilo zdrs, ter posledično tudi padec, ki pa je imel tragične posledice.  
Rossi: O spremembah steze smo govorili že šest let

Rossi: O spremembah steze smo govorili že šest let

MotoGP Novice
Valentino Rossi je razkril, da so se dirkači na sestanki varnostne komisije zadnjih šest let vsakič pogovarjali o tem, da bi bilo potrebno spremeniti izletno območje v dvanajstem zavoju, kjer je v petek na prostem treningu umrl Španec Luis Salom. Salom je padel pri visoki hitrosti in drsel po asfaltni izletni coni v zaščitne gume, kjer je zadel v svoj motor in podlegel poškodbam. "Na sestankih varnostne komisije smo zadnjih šest let opozarjali, da je tam potrebno povečati izletno območje," je pojasnil Rossi. "Toda na žalost nekatere stvari lahko storiš, drugih pač ne. Izletno območje bi težko povečali, saj so za zaščitno ogrado tribune. Sicer so tam postavili več zaščitnih ograj, toda izletne cone niso mogli povečati. Stara konfiguracija dvanajstega zavoja je bila nevarna. Dve leti naza
Tragično: Dirkač razreda Moto2 podlegel poškodbam

Tragično: Dirkač razreda Moto2 podlegel poškodbam

MotoGP Novice
Španec Luis Salom je podlegel poškodbam, ki so bile posledica padca na drugem prostem treningu razreda Moto2 v Barceloni. Salom je pri visoki hitrosti padel v 12. zavoju. Po zdrsu s steze je skupaj z motociklom drsel preko celotne izletne cone in se ustavil v zaščitnih gumah, pri čemer je z visoko hitrostjo udaril v motor. 24-letni Salom je prva žrtev v svetovnem prvenstvu motociklizma, po tragični smrti Marca Simoncellija leta 2011, in prva v razredu Moto2 po Šhoju Tomizavi v Misanu leta 2010. Zaradi nesreče so se med dirkači razreda MotoGP pojavila negodovanja glede vožnje skozi ovinek, v katerem na izletnih conah ni peska, ki bi ustavile motor v primeru padca. Tam se nahajajo le asfaltirana izletna območja. Po zasedanju varnostne komisije bodo dirkači v preostanku dirkaškega konca
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchSpanish