Oznaka: krilca

FIA s še strožjimi testi nad upogibljiva krilca

FIA s še strožjimi testi nad upogibljiva krilca

Formula 1
FIA bo že pred dirko v Franciji uvedla nova, strožja testiranja upogibljivosti krilc, potem ko so se pojavile skrbi, da naj bi nekatera moštva našla pot okrog pravil. Predvsem se je v središču pozornosti v Barceloni znašlo Red Bullovo zadnje krilce, katero naj bi se po besedah Lewisa Hamiltona precej upogibalo, s tem pa naj bi moštvo pridobilo okrog tri desetinke sekunde na krog zaradi višjih hitrosti na ravninah. Christian Horner je očitke po dirki zavrnil, češ da je FIA opravila vsa testiranja in da se krilce ne upogiba na nedovoljen način. Toda FIA je v torek moštva že obvestila, da očitno obstajajo krilca, ki opravijo statični test, pri visokih hitrostih na stezi pa se upogibajo, kar prinaša prednost. FIA je aktivirala 3.9.9 člen tehničnega pravilnika, ki dovoljuje uvedbo dodatn
Yamaha v Maleziji preizkusila dvojna krilca

Yamaha v Maleziji preizkusila dvojna krilca

MotoGP Novice
V moštvu Yamahe so zadnji dan testiranj v Sepangu izkoristili tudi za nekaj preizkusov aerodinamičnih rešitev. Čeprav je največ pozornosti znova pritegnil Ducati, ki je za test pripravil celoten aerodinamičen oklep motorja, je na aerodinamiki delala tudi Yamaha, ki je na motocikel Mavericka Vinalesa namestila dvojna krilca, na vsaki strani motorja. Check out the new aero package on @mvkoficial12's bike!💥#SepangTest pic.twitter.com/IA9gsCdss1 — MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 8, 2019 Vinales je bil med prvimi dirkači, ki so danes podrli neuradni rekord kroga, ki ga je lani postavil Jorge Lorenzo, rekord pa so zatem izboljšali še dirkači na Ducatijih, Andrea Dovizioso, Jack Miller, Francesco Bagnaia ter Danilo Petrucci, ki je bil najhitrejši med vsemi.
Rossi na stezi s skritimi krilci

Rossi na stezi s skritimi krilci

MotoGP Novice
Yamaha je na svoj način odgovorila na prepoved krilc ob boku motociklov. Aerodinamični dodatek so lani najprej začeli uporabljati pri Ducatiju, prednost ki so jo krilca prinesla, pa je bila dovolj prepričljiva, da so jih uporabili tudi v drugih moštvih. Zaradi razširjene uporabe so se vodilni možje MotoGP odločili za njihovo prepoved, Yamaha pa je danes v Sepangu preizkusila krilca, skrita pod zunanjim okrovom motocikla, katerega je vozil Valentino Rossi.  
FIA še strožje nad upogibljiva prednja krilca

FIA še strožje nad upogibljiva prednja krilca

Formula 1
Mednarodna avtomobilistična zveza FIA bo, pred naslednjo dirko v Kanadi, upogibljivost prednjih krilc preizkusila s testi, kjer bodo kriteriji precej strožji, kot do zdaj. Pravila namreč strogo prepovedujejo premikanje aerodinamičnih delov dirkalnika, FIA pa je očitno na nekaterih dirkalnikih opazila, da se prednja krilca med vožnjo po stezi pretirano premikajo. Čeprav je FIA v preteklih letih merila pri tehničnih pregledih dirkalnikov večkrat zaostrila zaradi moštva Red Bull, naj bi tokrat po neuradnih podatkih šlo za zakrilca na prednjih krilih Williamsovih in Mercedesovih dirkalnikov.
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchPortugueseRussianSpanish