Lewis Hamilton je s premočnim Mercedesovim dirkalnikom še enkrat prikrižaril do dominantne zmage na VN Kitajske. Uspeh ekipe je z drugim mestom dopolnil Hamiltonov moštveni kolega Nico Rosberg, Fernandu Alonsu pa je s Ferrarijem uspelo stopiti na najnižjo stopničko na odru za zmagovalce.
Lewis Hamilton je dobil deževne kvalifikacije za VN Kitajske. S časom kroga 1:53.860 je ugnal Red Bullova dirkača Daniela Ricciarda in Sebastiana Vettla. Četrti je bil Hamiltonov moštveni kolega Nico Rosberg, ki je v obeh hitrih krogih napravil napake, ki so ga stale časa. Peto mesto je zasedel Fernando Alonso.
VN Kitajske, Kvalifikacije:
Dirkač
Ekipa
Čas
Krogi
1.
L. Hamilton
Mercedes
01:53.860
21
2.
D. Ricciardo
Red Bull
01:54.455
23
3.
S. Vettel
Red Bull
01:54.960
23
4.
N. Rosberg
Mercedes
01:55.143
22
5.
F. Alonso
Ferrari
01:55.637
21
6.
F. Massa
Williams
01:56.147
24
7.
V. Bottas
Williams
01:56.282
24
8.
N. Hulkenberg
Force India
01:56.366
23
9.
J. Vergne
Toro Rosso
Pri Red Bullu so dobili za njih sicer malo, a kljub temu kazen v višini 5.000€, saj so Marka Webbra sprva poklicali v bokse, nato pa ga kljub nevarnosti izpustili nazaj na stezo. Avstralec je že v naslednjem krogu moral voziti zelo počasi, v enem izmed zavojev pa celo izgubil zadnjo desno pnevmatiko. Pnevmatiko bi skoraj zadeli vsaj trije drugi dirkači, a kakorkoli že, zadeva je bila zelo nevarna, zaradi česar je FIA Red Bullu dodelila omenjeno denarno kazen.
Šef ekipe Christian Horner zadeve še ni komentiral, saj kot pravi dokler dirkalnika dobro ne pregledajo, ne morejo reči kaj je šlo narobe. Omenimo pa naj, da je bil Webber zelo razočaran nad kitajskim dirkaškim vikendom, saj mu je ekipa že v soboto nalila premalo goriva, danes pa je ostal še brez točk in kot posledica trčenja bo še
Številni dirkači so na današnji dirki uporabljali DRS kar med rumenimi zastavami, kar je seveda prepovedano. Kljub strogim pravilom pa je vse dirkače mednarodna avtomobilistična zveza oprostila kazni. Namreč tako kot na prvih dveh dirkah je FIA tudi na Kitajskem ugasnila sistem telemetrije, ki avtomatizira samodejno dovoljenje za uporabo DRS-ja na zadnjem krilcu. FIA pa je uradno sporočila, da je prišlo do eno minutne zakasnitve med rumenimi zastavami in uradnim sporočilom, da se DRS-ja ne sme uporabljati.
Dirkači, ki so tako uporabljali DRS med rumenimi zastavami so bili: Sebastian Vettel, Mark Webber, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Valtteri Bottas, Daniel Ricciardo, Max Chilton, in Jenson Button. Omeniti pa velja, da je na glavni ravnini v tem času svetila zelena luč, zaradi česar s
Mark Webber je v šestnajstem krogu današnje dirke za veliko nagrado Kitajske trčil v Vergna, katerega je pri tem zavrtelo. Komisarji so odločili, da je krivda na strani Avstralca in mu tako za prihajajoče kvalifikacije dodelili tri mesta pribitka. Naj še omenimo, da je Vergne komisarjem dodal, da sploh ni vedel, da ga bo Mark tam prehiteval, saj konec koncev tudi ni bilo prostora za dva.
Dirko je odlično pričel Hamilton iz prvega štartnega položaja, ob Nemcu je na startu vse zapravil Raikkonen, ki sta ga prehitela oba Ferrarija (Alonso pred Masso). Avstralec Mark Webber je dirko pričel iz boksov, a že v drugem krogu zapeljal v bokse, za zamenjavo mehkejših pnevmatik za trše in tako zadostil pravilom, da mora na dirki uporabiti obe različici pnevmatik. Že v drugem krogu je pričel Felipe Massa napadati Fernanda Alonsa, vendar do dovoljene uporabe DRS-ja v tretjem krogu ni imel možnosti. Massi se je približal tudi Raikkonen, vendar pa je Alonso nekoliko pospešil in pričel z napadi Hamiltona.
Ob pričetku petega kroga je v prvem zavoju Alonso napadel in prehitel Hamiltona, takoj za tem je prav tako v prvem zavoju Massa obšel Nemca, katerega je poizkušal v prvem zavoju prehit
Q1
Kitajske kvalifikacije so se pričakovano pričele ob osmi uri zjutraj, a pričakovati je bilo tudi, da bodo dirkači močno varčevali s pnevmatikami. Zaradi varčevanja s črnim zlatom v prvih osmih minutah nismo videli skoraj nikakršnega dogajanja, nato pa so se že pričeli pripravljati tudi dirkači. Devet minut po pričetku je kot prvi na stezo zapeljal Vergne, kateremu so tik pred tem po radijski zvezi povedali, da bo verjetno večina opravila le en hiter krog. Takoj za Vergnom so na stezo zapeljali tudi Ricciardo, Pic, Bianchi, van der Garde, Chilton in ostali.
Kot prvi je do časa prišel Bianchi, seveda čas ni omembe vreden, saj so na stezo zapeljali tudi dirkači boljših ekip. Kmalu smo videli na stezi tudi hitrejše dirkače, kjer je bil zelo hiter Hamilton, blizu pa so se uvrstili še M
Na kvalifikacijah za veliko nagrado Kitajske je Marka Webbra ustavilo pomanjkanje goriva v dirkalniku. Avstralcu so mehaniki zaradi napake na napravi za dolivanje goriva natočili premalo goriva, zaradi česar je moral na sredi drugega dela kvalifikacij parkirati svoj dirkalnik kar ob stezi.
V dirkalniku ni ostalo predpisane količine za odvzem vzorca, zato so komisarji dirkača Red Bulla izključili iz kvalifikacij, zaradi česar bo dirko začel iz ozadja.
Pred začetkom dirke pa so iz Red Bulla sporočili, da bo Avstralec dirko začel kar iz boksov, potem ko so na njegovem dirkalniku zamenjali še menjalnik.
Za nami sta dva treninga za veliko nagrado Kitajske, kjer je na drugem Felipe Massa zasedel celo prvo mesto. Pri Ferrariju je tako jasno, da delajo v pravi smeri, saj se jim forma lepo dviga, a kljub temu so pred jutrišnjimi kvalifikacijami zaskrbljeni. Tehnični direktor Pat Fry tako ne verjame v njihov dirkalnik F138, ko se gre za formo enega samega kroga: »Mislim, da moramo še veliko postoriti, da bomo predvsem na kvalifikacijah konkurenčnejši. Za enkrat še nismo tam kjer želimo biti, predvsem pa nismo prepričani, da bomo jutri pokazali pravo formo.«
Po drugi strani pa Pat pravi, da so na zadnjih dveh dirkah pokazali zelo dobro formo, zaradi tega se jim vsaj glede dirkaške forme ni potrebno bati: »Imamo dobro osnovo, saj sta za nami dva dobra dirkaška konca tedna – predvsem dirki. Sed
Prvo polovico treninga so kraljevali pri Mercedesu, kjer je Rosberg nadaljeval z odlično vožnjo po prvem treningu. Kljub vsemu pa konkurenca le ni zaspala, saj je Felipe Massa vse povsem zasenčil v drugem delu, ko je prišel na vrh in tam tudi ostal do konca treninga. Drugo mesto je zasedel Raikkonen, tretjo pa Massin moštveni kolega Fernando Alonso. Na četrtem mestu se je na koncu znašel Rosberg, ki je za vodilnim Brazilcem zaostal za manj kot pol sekunde, že peti Webber in nato šesti Button pa so imeli že po skoraj in čez sekundo zaostanka.
Časi drugega treninga:
1. Felipe Massa Ferrari 1m35.340s 32
2. Kimi Raikkonen Lotus-Renault 1m35.492s + 0.152s 32
3. Fernando Alonso Ferrari 1m35.755s + 0.415s 30
4.
Stran uporablja piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje in spremljanje statistike. Z nadaljevanjem ogleda strani potrjujete, da nam to dovolite, že želite, pa lahko beleženje piškotkov tudi zavrnete. SprejmiVeč informacij
Več o piškotkih in zasebnosti
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.