Oznaka: jorge lorenzo

Lorenzo: Rossi najhitrejši zaradi taktiziranja

Lorenzo: Rossi najhitrejši zaradi taktiziranja

MotoGP
Jorge Lorenzo je dejal, da je njegov moštveni kolega Valentino Rossi postavil najboljši čas današnjih kvalifikacij za VN Italije zgolj zaradi taktiziranja, oziroma zaradi načrtovane vožnje v zavetrju bodočega moštvenega kolega Mavericka Vinalesa. Lorenzo je kvalifikacije končal na petem mestu, Rossi pa je le za 0.016 sekunde zasotal za rekordom kroga. The Doktor je najhitrejši krog postavil s pomočjo zavetrja, Lorenzo pa je prepričan, da je le tako lahko postavil najhitrejši krog in da sta se z Vinalesom dogovorila, in si pomagala. "Moja taktika je bila, da sem imel pred sabo prazno stezo in da sem peljal čimhitreje," je dejal Španec. "Drugi so iskali oziroma čakali druge dirkače in kot kaže v primeru Vinalesa in Rossija ni šlo le za kvaliteto kroga, ampak tudi taktiziranje. Sam sem
Lorenzo: Vinales lahko v prvi sezoni premaga Rossija

Lorenzo: Vinales lahko v prvi sezoni premaga Rossija

MotoGP
Jorge Lorenzo je povedal, da se veseli sodelovanja z Andreo Doviziosom, ki je igral ključno vlogo pri razvoju Ducatijevega motocikla. "Doviziosa je dobro imeti za moštvenega kolega," je dejal Lorenzo. "Zelo pameten je, logično razmišlja in kolikor sem slišal, je zelo dober pri razvoju motocikla." Andrea Iannone bo ob koncu sezone s prihodom Lorenza moral zapustiti Ducati. Italijan je že podpisal pogodbo s Suzukijem, Lorenzo pa bi tudi z njim z veseljem sodeloval, če bi moštvo namesto njega zapustil Dovizioso. "Ne bi me motilo, če bi Iannone ostal," je pojasnil. "Hiter je in imava podoben slog vožnje. Zame bi bila oba dobra moštvena kolega, toda odločili so se pri Ducatiju. Več o moštvenem vzdušju bom vedel čez sedem ali osem mesecev, za zdaj pa je moj moštveni kolega Rossi in skupaj
Ducati potrdil da Dovizioso ostaja

Ducati potrdil da Dovizioso ostaja

MotoGP
Andrea Dovizioso ostaja pri Ducatiu še vsaj dve sezoni, so zdaj tudi uradno potrdili iz italijanskega moštva. Že včeraj smo poročali, da bo Dovizioso v prihodnji sezoni moštveni kolega Jorgeja Lorenza, Andrea Iannone pa se ob koncu letošnje sezone razhaja z Ducatijem. "Vesel sem, da smo z Ducatijem dosegli dogovor in da bom lahko nadaljeval pustolovščino, katero sem z njimi začel leta 2013," je povedal Dovizioso. "V zadnjih letih smo delali z vso predanostjo in uspelo nam je naš motor dvigniti do konkurenčnega nivoja, zato sem prepričan, da bomo kmalu dosegli zadovoljstvo, ki ga zaslužimo." Iannone je od leta 2013 užival podporo Ducatija, tovarniškemu moštvu pa se je pridružil lani. Letos je sezono začel s padcem v Katarju, nato je v Argentini v zadnjem ovinku dirke na tla zbil sebe
Lorenzova zmaga je bila skoraj popolna

Lorenzova zmaga je bila skoraj popolna

MotoGP
Jorge Lorenzo je dirko v Le Mansu začel s prvega štartnega mesta, nato pa je vodil ob koncu vseh krogov in naposled zmagal z več kot desetimi sekundami prednosti, ter prevzel vodstvo v prvenstvu. Prav zato je aktualni svetovni prvak dejal, da se je dirka razpletla skoraj popolno. Španec je v sredo praznoval 29. rojstni dan, zato je današnja zmaga še dodaten razlog za slavje. V točkovanju prvenstva ima zdaj pet točk prednosti pred Marcom Marquezom in še sedem več pred moštvenim tekmecem Valentinom Rossijem. "S to zmago sem zelo zadovoljen, saj je bilo vse skoraj popolno. Vedel sem, da se Marquez lahko z mano bori za zmago, oziroma v primeru, da ne bi bil dovolj hiter, bi dirko končal na drugem ali tretjem mestu, s čimer bi še vedno vodil v prvenstvu. Toda padel je. Zdaj smo trije dirkači
Lorenzo do nove dominantne zmage

Lorenzo do nove dominantne zmage

MotoGP
Jorge Lorenzo je brez težav zabeležil novo zmago na dirki za VN Francije. Španec je z dominantno vožnjo vodil od štarta do cilja in se z zmago prebil v vodstvo v skupnem točkovanju svetovnega prvenstva. Drugi je bil Valentino Rossi, ki je Yamahi omogočil drugo zaporedno dvojno zmago, vendar ni mogel drćžati tempa, ki ga je narekoval moštveni kolega. Kot tretji je dirko polno padcev končal Maverick Vinales, ki je tako prvič v karieri stopil na zmagovalne stopničke razreda MotoGP. Marc Marquez, ki je vodil v prvenstvu do dirke v Franciji, je padel, a pobral motor in v cilj pripeljal do trinajstega mesta, s čimer je osvojil tri morda pomambne točke.   Lorenzo, ki je dirko začel s prvega mesta se je izstrelil s štartne črte, za njim pa so se zvrstili Andrea Dovizioso, Pol Espa
Lorenzo z rekordom s prvega mesta

Lorenzo z rekordom s prvega mesta

MotoGP
Jorge Lorenzo je odpeljal rekorden kvalifikacijski krog steze Le Mans Bugatti in si tam pridirkal svoj prvi najboljši štartni položaj s skoraj pol sekunde prednosti pred Marcom Marquezom. Tretji je bil Andrea Iannone, ki je v padel v pripravljalnem krogu drugega poizkusa. Valentino Rossi, ki je prevladoval v Jerezu, tu kaže čisto drugačno formo in bo jutrišnjo dirko začel s sedmega mesta. Italijana, ki še vedno čaka na uradno potrditev novega moštvenega kolega, sta prehitela oba dirkača Tech 3 Yamahe. Med njiju pa se je vmešal še Andrea Dovizioso z Ducatijem. Blizu Rossija bo dirko začel Maverick Vinales, deseterico pa sta zaključila Cal Crutchlow ter povratnik po poškodbi, Danilo Petrucci. Dirkač Moštvo Čas Krogi 1.  J. Lorenzo Yamaha 01:31.975 7 2.  M. Marqu
Drugi trening v Le Mansu: Lorenzo dominanten, Rossi šele deseti

Drugi trening v Le Mansu: Lorenzo dominanten, Rossi šele deseti

MotoGP
Aktualni svetovni prvak Jorge Lorenzo bil najhitrejši na drugem prostem treningu za VN Francije. Drugouvrščeni Andrea Iannone je za njim zaostal za tri desetinke sekunde, še dve več pa Marc Marquez. Pol Espargaro je postavil četrti čas, le desetinko slabšega od Marqueza. Peti je bil Andrea Dovizioso pred Aleixom Espargarojem ter Maverickom Vinalesom, medtem ko je Dani Pedrosa, najhitrejši dirkač prvega treninga, bil osmi. Več kot sekundo slabši od Lorenza je bil na devetem mestu Hector Barbera, ki je za dobri dve stotniki ugnal Valentina Rossija na drugi tovarniški Yamahi.
Yamaha obljublja enake možnosti Lorenzu, za zdaj

Yamaha obljublja enake možnosti Lorenzu, za zdaj

MotoGP
Šef moštva Yamahe, Lin Jarvis je dejal, da bo Jorge Lorenzo, ki se prihodnjo sezono seli k Ducatiju, deležen enake obravnave in bo imel enake možnosti, kot Valentino Rossi, ki z moštvom ostaja še vsaj dve leti. Tako bo, dokler seveda moštvo ne bo preizkusilo in uporabilo nečesa, kar načrtujejo za prihodnjo sezono. "Preostanek sezone imamo enake cilje, kot Jorge," je povedal Jarvis. "Našega dolgoletnega sodelovanja ne bi mogli bolje zaključiti, kot s tem, da osvojimo prvenstvo. Jorge bo deležen enake podpore, kot Valentino, uporabljal pa bo tudi vse nove dele, načrtovane za letošnjo sezono. Seveda pa bo nekoliko drugače na testiranjih po dirki v Brnu, kjer bomo preizkusili prototip motorja za prihodnjo sezono. Ko bo prišlo do delov, ki jih ne bomo uporabili letos, mu bomo omejili dostop do
Lorenzo: Naredili smo velik korak naprej

Lorenzo: Naredili smo velik korak naprej

MotoGP
Jorge Lorenzo je lahko na prvih uradnih testiranjih med sezono preizkusil nekaj različnih nastavitev elektronike, obenem pa tudi postavitev posode za gorivo na zadnjem delu motorja, ter izpušni sistem s kakršnim je na dirki nastopil moštveni kolega Valentino Rossi. Po 59 krogih je testni dan končal desetinko za najboljšim časom, ki ga je postavil Marc Marquez. "Najpomembnejše je bilo, da smo poskušali najti rešitve za boljšo vožnjo skozi ovinke," je povedal Lorenzo. "Mislim, da smo na tem področju naredili kar velik korak naprej. Preizkusili smo še nekaj drugih reči, ki pa niso prinesle izboljšanja," je še pojasnil.
Lorenzu spet nagajala zadnja guma

Lorenzu spet nagajala zadnja guma

MotoGP
Nezadovoljni Jorge Lorenzo je po domači dirki v Jerezu dejal, da bi na dirki lahko zmagal z veliko prednostjo, a je moral zaradi pomanjkanja oprijema na zadnji gumi na ravninah spuščati plin. V cilj je pripeljal 2.3 sekunde za zmagovalcem, moštvenim kolegom Valentinom Rossijem. "Od začetka nisem bil prav hiter, sredi dirke pa sem že lahko sledil Valentinu. Nato pa, ko sem začel zmanjševati zaostanek, se je z zadnjo gumo zgodilo nekaj čudnega, saj sem na ravninah pri pospeševanju imel občutek, da se guma veliko vrti v prazno. Zato sem moral počasneje dodajati plin in sem izgubljal zelo veliko. Škoda, da je prišlo do tega, saj sem bil proti koncu dirke zelo dober in bi lahko celo zmagal z veliko prednostjo. Zaradi težav pa več kot toliko nisem mogel doseči, saj sem moral upočasniti, če se