Iz Ducatija so tudi uradno potrdili, da bo v prihodnji sezoni v njihovem tovarniškem moštvu MotoGP dirkal Jack Miller. Avstralec je z italijanskim moštvom podpisal enoletno pogodbo, z možnostjo podaljšanja za eno sezono, torej do konca 2022.
Enea Bastianini ter Jorge Martin naj bi bila glavna kandidata za sedež v moštvu Pramac za sezono 2021, kjer bi zamenjala Jacka Millerja. Avstralec naj bi bil namreč tik pred prestopom v tovarniško moštvu, kjer bo zamenjal Danila Petruccija. Pri Ducatiju so poleg tega že dalj časa v pogajanjih glede podaljšanja pogodbe z Andreo Doviziosom. Ko bo Miller tudi uradno potrjen kot menjava za Petruccija se tako skoraj zagotovo ne bo vrnil v Pramac, kjer bo tako ostalo prosto mesto poleg Francesca Bagnaije.
Na vrhu liste želja Ducatijevega moštva pa naj bi bila Enea Bastianini ter Jorge Martin. Italijanski dirkač je lani v svoji krstni sezoni srednjega tekmovalnega razreda zaključil na skupnem desetem mestu, tri točke oziroma eno mesto pred španskim konkurentom. Martin, svetovni prvak najšibkejše
Po poročanju portala GPone.com naj bi bil Jack Miller tik pred podpisom pogodbe za prestop v tovarniško moštvo Ducatija v prihodnji sezoni. Avstralec, ki so ga številni že dlje časa povezovali s tovarniškim sedežem naj bi podpisal dvoletno pogodbo. Miller, ki že dlje časa opozarja nase je lansko sezono, v kateri je zabeležil pet uvrstitev na oder za zmagovalce zaključil na skupnem osmem mestu. Danilo Petrucci, ki je bil v očeh mnogih njegov glavni konkurent za sedež je predvsem po zaslugi zmage v Mugellu zaključil dve mesti pred njim (šesto mesto). Toda izrazit padec forme v drugem delu sezone je bil očitno dovolj, da Italijan ne bo uspel zadržati svojega mesta v ekipi.
Zadnji Avstralec v tovarniškem moštvu Ducatija je bil seveda Casey Stoner, tudi zadnji, ki je za moštvo iz Bologne osv
Jack Miller je bil zadovoljen po koncu prve testnega dne v Sepangu na katerem je dosegel tudi najvišjo končno hitrost. Pri tem je poudaril, da se zaradi dodatne moči motocikla ni poslabšala njegova vodljivost. Pri Ducatiju so že med zimo večkrat poudarili, da si želijo izboljšati svojo končno hitrost ter tako ponovno prevzeti primat najhitrejšega motocikla, potem ko je bila v lanski sezoni Honda na tem področju nekoliko boljša. Nekaj zadoščenja so tako dobili že na prvem testnem dnevu. Jack Miller je namreč dosegel hitrost 331,2 km/h, kar je bilo točno kilometer na uro več od drugega Marc Marqueza. Miller je ob tem prvi dan zaključil na skupnem petem mestu, kot najboljši Ducatijev dirkač.
"Kljub nekaterim današnjim začetnim težavam z elektroniko je za nami dober dan. Novi motor motocikl
Generalni direktor Ducatija Claudio Domenicali je poudaril, da za njihovo moštvo ni ključnega pomena imeti italijanskega dirkača v moštvu.
Večini dirkačev s tovarniško pogodbo le ta poteče ob koncu letošnje sezone. Nič drugače tako ni niti pri italijanskem proizvajalcu motociklov. Kot je na predstavitvi njihovega motocikla dejal Domenicali je za njihovo moštvo ključno imeti hitra dirkača, ki sta sposobna krojiti vrh najelitnejšega motociklističnega razreda.
"Sami smo si že zadali nekatere smernice za prihodnost, vendar o tem ne bi želel govoriti," je odgovoril na vprašanje o njihovih načrtih glede dirkaške zasedbe za sezono 2021.
"Kako pomembno je torej za nas imeti italijanska dirkača ? - Lahko rečem, ne preveč. Želimo si predvsem hitra dirkača. Trenutno imamo srečo, saj imamo hi
Športni direktor Ducatija Paolo Ciabatti je potrdil, da bodo v prihodnjih dneh Danilu Petrucciju ponudili novo pogodbo za sezono 2020. Petrucci je ob koncu lanske sezone v tovarniškem moštvu zamenjal Jorgeja Lorenza in podpisal enoletno pogodbo. V tej so bili so bili zapisani številni cilji, ki jih je moral izpolniti v želji za podaljšanje sodelovanja.
Eden izmed teh je bil zmaga v najelitnejšem razredu, ki jo je dosegel pred štirinajstimi dnevi v Mugellu, kjer je v napeti dirki ugnal tako Marca Marqueza ter moštvenega kolega Andreo Doviziosa.
V igri za sedež je bil tudi Jack Miller, ki pa bo kot vse kaže ostal v moštvu Pramac. Pri Ducatiju so sicer sprva načrtovali, da bodo odločitev sprejeli po dirki v Barceloni toda zmaga Petruccija na njihovem domačem terenu jih je očitno preprič
Jack Miller je bil po koncu drugega prostega treninga, ki ga je zaključil s padcem izjemno jezen na ostale dirkače. Kot je brez dlake na jeziku dejal je bil njegov padec posledica idiotov, ki čakajo na idealni liniji.
Avstralec je v svojem zadnjem poskusu pred desnim zavojem Correntaio naletel na Takaakija Nakagamija. Da bi preprečil trčenje je zapeljal v pesek in se bil prisiljen tik pred zaščitno ogrado vreči iz motocikla.
"Nekateri dirkači so pravi idioti, saj praktično stojijo na idealni liniji. Že v Arrabbiatijevih zavojih sem naletel na gnečo, nato sem na naslednji ravnini prehitel nekoga. Pred naslednjim zaviranjem pa naletel na Nakagamija ter Rabata, ki sta stala na zunanjem delu ob pričetku zavoja."
Miller je prepričan, da bi trčil naravnost v bok Nakagamijevega motocikla
Jack Miller ne skriva želje, da je njegov cilj v prihodnosti sesti na Ducatijev tovarniški sedež, morda že v prihodnji sezoni. Medtem, ko ima Andrea Dovizioso z Ducatijem podpisano dvoletno pogodbo. njegov moštveni kolega Bagnaia pa je letos novinec v razredu MotoGP se zdi, da bo odločitev za drugi sedež v tovarniškem moštvu med njim in Danilom Petruccijem.
Petrucci ima sicer sedež ob Andrei Doviziosu zagotovljen le za letošnjo sezono. Trenutno se v skupnem seštevku nahaja na petem mestu, točko pred Millerjem. Avstralec je bil na obeh dirkah, ki jih je zaključil boljši od svojega italijanskega konkurenta. Ta je bil boljši le na prvi dirki, kjer je Miller zaradi polomljenega sedeža odstopil. Dirkač Pramaca je dobro formo na začetku sezone potrdil s tretjim mestom na zadnji dirki v Austin
Jack Miller je dejal, da sprva pričakoval, da bo v Avstraliji menjal poškodovanega Jorgeja Lorenza, vendar naj bi si pri moštvu Ducatija premislili potem, ko sta oba z Doviziosom. Odločitev naj bi padla na podlagi dejstva, da so se pri Ducatiju po njunih padcih odločili osredotočiti na to, da obdržijo vodstvo v "seštevku satelitskih moštev", kjer ima moštvo Pramac trenutno največ točk. To je pomenilo, da je sam ostal na svojem motociklu Lorenza pa je menjal Alvaro Bautista.
"Na ta dirkaški konec tedna sem prišel z mislijo, da bom imel možnost nastopiti na tovarniškem motociklu, kar pa se žal ni zgodilo. Ko smo bili na Japonskem je Lorenzo že na začetku odpovedal nastop v Avstraliji zato sem pomisli, da bom morda dobil priložnost nastopiti na tovarniškem motociklu na svoji domači dirki.
Ni skrivnost, da sta Danilo Petrucci in Jack Miller glavna kandidata za mesto v tovarniškem moštvu Ducatija, če Jorge Lorenzo ne podaljša pogodbe z italijanskim moštvom. Medtem, ko je Andrea Dovizioso v Le Mansu podaljšal pogodbo še za naslednji dve sezoni pa je prihodnost španskega dirkača v moštvu Ducatija precej uprašljiva. Glede na to, da je Lorenzo v letošnji sezoni osvojil le 16 točk in trenutno zaseda štirinajsto mesto v skupnem seštevku v primerjavi z enakim obdobjem lani, ko je s osemintridesetimi točkami zasedal osmo mesto se zdi želja za podaljšanje sodelovanja iz obeh strani vsak dan manjša.
Na drugi strani sta oba dirkača poltovarniške ekipe vezana na pogodbo z Ducatijem in imata možnost za sedež v naslednji sezoni, v primeru odhoda Lorenza. Medtem, ko ima Petrucci samo eno m
Stran uporablja piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje in spremljanje statistike. Z nadaljevanjem ogleda strani potrjujete, da nam to dovolite, že želite, pa lahko beleženje piškotkov tudi zavrnete. SprejmiVeč informacij
Več o piškotkih in zasebnosti
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
