Pirelli razkril pravi razlog za težave z dežnimi gumami v Formuli 1
V sodobni Formuli 1 dežne pnevmatike vse redkeje vidimo v uporabi, saj tudi ob močnih padavinah ekipe in dirkači raje ostanejo na vmesnih gumah (intermediate). Pirelli je zdaj razkril ključni razlog, zakaj dežne pnevmatike ne ponujajo želenega oprijema in obljublja izboljšave že za prihodnjo sezono.
Poleg slabe vidljivosti zaradi dvigovanja vodne meglice, ki ostaja nerešen problem po neuspešnh testih pokrovov za kolesa, se Pirelli zdaj osredotoča na preobrat v razvoju samih pnevmatik. Cilj za leto 2025 je bil postavitev t. i. crossover točke, to je trenutek, ko je smiselno zamenjati intermediate gume za dežne, pri 115–116 % časa kroga v suhem. A v praksi se je ta meja premaknila bliže 118 %, kar pomeni, da dežne pnevmatike več ne nudijo dovolj prednosti, da bi bile boljša izbira.
Ko