Oznaka: honda

McLaren zahteva za Hondo enake pogoje kot jih imajo konkurentje

McLaren zahteva za Hondo enake pogoje kot jih imajo konkurentje

Formula 1
Mednarodna avtomobilistična zveza se te dni sooča z vse večjimi pritiski s strani McLarna, saj le ta zahteva, da ima pri razvojo motorjev Honda enake pogoje kot konkurenca. Namreč Mercedes, Ferrari in Renault imajo možnost, da tekom leta predstavijo izboljšave na motorjih iz leta 2014, torej bi finalno verzijo modificiranih pogonskih agregatov videli šele tik pred prvo dirko sezone. To luknjo v tehničnem pravilniku so našli pri Ferrariju, kjer so dejali, da ni nikjer jasno navedeno kdaj naj bodo motorji za sezono 2015 plombirani s strani FIA. Tik pred božičem pa je FIA pojasnila, da je najbolj logično, da dovolijo tudi razvoj med sezono. Poleg tega pa so s strani FIA dejali, da novi proizvajalci motorjev ne bodo imeli prednosti in svobode, saj so tudi ostali trije aktivni omejeni. To pa
Vsi razen Honde smejo razvijati motorje

Vsi razen Honde smejo razvijati motorje

Formula 1
Proizvajalca motorjev, Ferrari in Renault, sta se zavzemala, da bi FIA dovolila razvoj motorjev, da bi s tem zmanjšali razliko do dominantnega Mercedesa. Toda Mercedes se s tem ni strinjal in kazalo je, da bo razmerje moči ostalo v prihodnji sezoni nespremenjeno. Toda stvari so se močno obrnile, saj je FIA zdaj priznala, da v pravilniku obstaja luknja, ki omogoča razvoj motorjev tudi med sezono. Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je ves čas menila, da pravila narekujejo, da je specifikacijo motorja za celotno sezono potrebno homologirati pred prvo dirko, kasnejše spremembe pa naj bi bile prepovedane. "Čeprav to ni bilo izrecno navedeno, smo si pravila razlagali tako, da proizvajalci motorje smejo spremeniti le v okviru pravil, potem pa motor za celotno sezono homologirati pred prv
McLaren-Honda želi odmrznitev razvoja motorjev

McLaren-Honda želi odmrznitev razvoja motorjev

Formula 1
McLarnov dirkaški direktor Eric Boullier vztraja, da bi morali v formuli ena nemoteno razvijati motorne agregate, ter tako dovoliti Mercedesovim konkurentom, da jih ujamejo. Nemški proizvajalec avtomobilov namreč trenutno uživa veliko prednost na področju motorjev, saj so razvili fenomenalen motor, kateremu nihče ni kos in zaradi zamrznitve razvoja, bo tako še vsaj nekaj časa. V sezoni 2014, tako ni za pričakovati napredka na tem področju, a Boullier vztraja: "Ne želimo povečati stroškov, želimo le, da bi zaživela konkurenca. Želimo tekmovati in s tem spreminjati naš dirkalnik po naših željah, seveda v skladu pravil, ki bi morala omogočati razvoj motorjev. Motorno pravilo je po mojem mnenju trenutno napačno. Če želimo, da živi konkurenca, potem moramo to spremeniti. Menim, da je zamrzni
Alex Marquez ni razmišljal o prestopu v MotoGP

Alex Marquez ni razmišljal o prestopu v MotoGP

MotoGP
Novi prvak razreda Moto3, Alex Marquez je dejal, da ni razmišljal o tem, da bi prihodnjo sezono že dirkal v elitnem razredu motociklizma, MotoGP. Mlajši brat svetovnega prvaka Marca Marqueza je prvenstvo razreda Moto3 osvojil z dvema točkama prednosti po dramatični in napeti dirki v Valenciji. Njegov tekmec za naslov, Jack Miller, je za razliko od njega zgrabil priložnost in s triletno pogodbo napredoval v razred MotoGP, kjer bo prihodnjo sezono dirkal za LCR Hondo. Marquez pa se je odločil za bolj ustaljeno pot in bo naslednji dve leti nastopal v razredu Moto2, z ekipo Marc VDS Racing. "Zame je pomembno, da prestopim v razred Moto2, ki je naslednja stopnička za razredom Moto3. Dirkal bom za najboljše moštvo, kar potrjujejo rezultati. Tito Rabat je z njimi postal svetovni prvak, Mika
Honda: Pedrosa še vedno vrhunski dirkač

Honda: Pedrosa še vedno vrhunski dirkač

MotoGP
Šef moštva Honda, Livio Suppo trdi, da je Dani Pedrosa kljub temu, da še ni postal svetovni prvak v elitnem razredu, eden izmed vrhunskih dirkačev MotoGPja. Španec je v devetih sezonah v tovarniški ekipi Honde zmagal na 26 dirkah, toda naslova svetovnega prvaka še ni slavil, v zadnjih dveh sezonah pa ga je zasenčil moštveni kolega Marc Maruqez. Pedrosa je bil prvi, ki je v letošnji sezoni premagal Marqueza. To se je zgodilo na VN Češke v Brnu, kasneje pa je Španec zdrsnil na četrto mesto v prvenstvu, za oba dirkača Yamahe, Valentina Rossija in Jorgeja Lorenza. Suppo trdi, da za pomanjkanje točk ni kriv le Dani, za primer pa je navedel trčenje z Andreo Iannonejem v Avstraliji. "Danija mi je nekoliko žal, saj je bil skoraj vso sezono na drugem mestu v skupnem seštevku," je dejal
Stanovnikov 18. reli Dakar

Stanovnikov 18. reli Dakar

Formula 1
Petdesetletni Miran Stanovnik še ni parkiral dirkalnega motocikla, saj, kot pravi sam, v dirkanju še vedno vidi izziv in motiv za trening. Na današnji tiskovni konferenci v Ljubljani je spregovoril o pripravah in pričakovanjih na svojem osemnajstem reliju Dakar, ki se bo med 4. in 17. januarjem odvijal v Argentini, Boliviji in Čilu. Ljubljana, 18. december 2014. Čeprav francoski organizator vsako leto ponavlja zgodbo o še zahtevnejšem reliju, letos ne moremo mimo številk, ki take napovedi zelo konkretno potrjujejo: že na prvi etapi bodo motoristi prevozili 838 kilometrov, najdaljša hitrostna preizkušnja bo dolga kar 781 kilometrov (8. etapa), najdaljša etapa (predzadnja) pa bo dolga kar neverjetnih 1.024 kilometrov. Poleg tega bosta motoristom namesto ene servirane dve maratonski preizk
Williams imenoval Nielsena za športnega managerja

Williams imenoval Nielsena za športnega managerja

Formula 1
Williams je objavil, da so Steva Nielsena imenovali za športnega managerja s takojšnjo veljavo delovanja. S tem je odšel od Toro Rossa, kjer je opravljal isto vlogo od leta 2013, v sedemindvajsetletni karieri pa je kot manager moštva deloval že pri Tyrrellu, Hondi in Arrowsu, ter kot športni direktor pri Benettonu oz. Renaultu in Caterhamu. Nielsen je ob imenovanju povedal: "Počaščen sem, da se lahko pridružim moštvu s tako bogato zgodovino kot jo ima Williams, sploh v tem razburljivem času, ko so navdušili navijače z odličnimi nastopi v sezoni 2014. V svoji vlogi bom lahko pomagal, da bomo na stezi ohranjali najvišje standarde ter gradili uspešnost na dirkališču s športnega vidika. Veselim se že dela z zelo talentirano Williamsovo ekipo." Pat Symonds, glavni tehnični šef ekipe, v Ni
Alonsu je pot v Le Mans prekrižala pogodba

Alonsu je pot v Le Mans prekrižala pogodba

Formula 1
Fernando Alonso med prihodnjo sezono formule ena najbrž ne bo smel nastopiti na dirki 24 ur Le Mansa. Španec si je letošnjo dirko ogledal v živo in vse od takrat iskal prost sedež, pri čemer je ciljal na nastop v Porschejevem dirkalniku, kakršnega vozi Mark Webber, nekdanji dirkač formule ena. Nico Hulkenberg se je s svojim delodajalcem, Force Indijo, uspel dogovoriti za nastop v Le Mansu, Alonsu pa naj bi to preprečevala pogodba z McLarnom ter Hondo. Hondo nastop za Porsche še ne moti toliko, kot bi jih motil nastop za kakšnega njihovega tekmeca na tržišču, kot je naprimer Toyota, Nissan ali Audi. Navzkrižje interesov pa v nastopu vidi tudi McLaren, ki se poskuša uveljaviti kot proizvajalec superšportnih avtomobilov. Vprašanje pa je tudi, kako bi nastop v dirkalniku obutem v Michael
Prve težave za McLaren Hondo

Prve težave za McLaren Hondo

Formula 1
Rezervni dirkač McLaren Honde, Stoffel Vandoorne je v Abu Dabiju v prvem dnevu testiranj v celem dnevu odpeljal le tri ogrevalne kroge, saj se je moštvo soočalo s težavami z elektroniko. Dopoldan McLaren Honda svojega dirkalnika sploh ni poslala na stezo, saj so podrobno preverili vse sisteme, ko pa so se popoldan vendarle odpeljali iz garaže, so se soočili s še več težavami. Šlo naj bi za težave z ozemljitvijo dirkalnika, kakor je pojasnil Eric Boullier:"Soočasmo se s težavami glede ozemljitve električne napeljave. Najmanj kar se lahko zgodi je, da se stopijo električni kabli, toda prav hitro bi se lahko poškodovala tudi nadzorna enota." "Vsekakor je bolje, če se to dogaja tukaj, novembra, kot pa prihonje leto v Jerezu," je pojasnil Vandoorne. "Vsi krogi, ki jih bomo odpeljali tu, b
McLaren Honda želi takoj uspeti

McLaren Honda želi takoj uspeti

Formula 1
McLarnov dirkaški direktor Eric Boullier je po prvem dnevu testiranj v Abu Dabiju dejal, da ponovno zdrućena naveza McLaren - Honda želi žeti uspehe vse od prve dirke. McLaren in Honda sta sodelovala v letih med 1988 in 1992, v tem obdobju pa so osvojili osem naslovov svetovnih prvakov, pred prihodnjo sezono pa sta nekoč močna zaveznika zopet združila moči. Hondin motor za sezono 2015 je sodobni dirkalnik formule ena poganjal prvič neadvno v Silverstonu, v zadku McLarna pa bo znova v akciji ta teden na posezonskem testiranju. "V Melbourne bi radi odpotovali z mislijo, da smo pripravljeni na zmago," je dejal Boullier. "Vem, da lahko sanjamo, a obenem tudi trdo delamo, da te sanje uresničimo, saj le tako lahko pokažemo kar bi radi pokazali. Tako Honda kot McLaren želita zmagati čimprej