Oznaka: helmut marko

Hamiltona živcira Verstappnova plača

Hamiltona živcira Verstappnova plača

Formula 1
Max Verstappen Lewisa Hamiltona živcira z dvema stvarema in njegova plačilna lista je ena izmed njih, meni svetovalec moštvaRed Bull Racing, Helmut Marko. Hamiltonu se pogodba z Mercedesom izteče ob koncu letošnje sezone, na morebitna pogajanja pa zdaj po zadnjih govoricah vpliva tudi mamljiva ponudba iz Maranella. Ferrari naj bi bil pripravljen Britancu ponuditi 44 milijonov na sezono, če se odloči pridružiti njihovemu moštvu, to pa bi bilo morda ključno, če ima Helmut Marko prav. Verstappen namreč za vsako odpeljano sezono zasluži 55 milijonov, 20 več, kot Hamilton dobi od Mercedesa, ki sedemkratnemu svetovnemu prvaku tudi letos ni uspel pripraviti zmagovalnega dirkalnika. Po mnenju Helmuta Marka bi Hamilton najraje prestopil k Red Bullu, a tam zanj po besedah Christiana Hornerja
To je pravi razlog, da se Verstappen ni udeležil sestanka z moštvom

To je pravi razlog, da se Verstappen ni udeležil sestanka z moštvom

Formula 1
Svetovalec moštva Red Bull, Helmut Marko je razkril razlog, zakaj se Max Verstappen ni udeležil sestanka moštva po kvalifikacijah za VN Savdske Arabije. Nizozemec si je na ulicah Džebe obetal drugo letošnjo zmago, a se je njegov dirkaški vikend začel slabo še preden je prispel v Savdsko Arabijo. Aktualni svetovni prvak F1 je namreč zbolel in se proti prizorišču dirke podal šele v četrtek, nato pa ga je na sobotnih kvalifikacijah v prvem delu na cedilu pustil njegov dirkalnik RB19. Verstappen zaradi zlomljene pogonske gredi ni uspel postaviti hitrega kroga v Q2, zato je dirko začel s petnajstega mesta, zaradi česar je bil od bolezni izmučen dirkač še toliko bolj slabe volje. Po kvalifikacijah se ni udeležil sestanka z moštvom, zaradi česar je bil na socialnih omrežjih deležen kritik,
Daniel Ricciardo se vrača v Red Bull kot tretji dirkač

Daniel Ricciardo se vrača v Red Bull kot tretji dirkač

Formula 1
Avstralec Daniel Ricciardo se bo po ob koncu letošnje sezone pridružil moštvu Red Bull Racing, kjer bo opravljal vlogo tretjega dirkača. Ricciardo je avgusta letos potrdil, da zapušča McLaren, zatem pa mu ni usplo najti primernega moštva, za katerega bi dirkal v 2023. Zmagovalec osmih dirk za veliko nagrado, ki je pred časom (med 2014 in 2018) že dirkal za Red Bull, je po besedah svetovalca ekipe, Helmuta Marka, sprejel ponudbo da postane tretji dirkač moštva, njegov cilj pa je, da se v vlogo rednega dirkača vrne v sezoni 2024. Pogodba naj še ne bi bila podpisana, Ricciardo pa naj bi postal predstavnik ekipe ki bo med drugim zadolžen za nastope na predstavitvenih dogodkih. "Ricciardo bo naš tretji dirkač," je dejal Marko v pogovoru za nemški Sky. "Imamo veliko sponzorjev, zato moramo b
Marko: Verstappen je prestajal stroge očetove treninge

Marko: Verstappen je prestajal stroge očetove treninge

Formula 1
Helmut Marko je razkril, da je dvakratni svetovni prvak F1, Max Verstappen, v svojih začetkih dirkaške kariere moral prestajati stroge treninge svojega očeta, Josa Verstappna. Nizozemec je postal trd oreh za tekmece v F1, a postal je še veliko trši oreh za svoje moštvene kolege. Iz sosednje garaže je tako deklasiral ene izmed najbolj nadarjenih dirkačev, kot sta Alex Albon ter Pierre Gasly, nekateri pa ugibajo, da je Lando Norris prestop v avstrijsko moštvo odklonil prav zaradi Verstappna. Sergio Perez, njegov trenutni moštveni kolega, je z nekaj stopničkami in štirimi zmagami uspel obdržati sedež v drugem dirkalniku Red Bulla, Helmut Marko, svetovalec moštva, pa je zdaj razkril, zakaj je Verstappen, poleg njegovega izjemnega talenta, tako težak tekmec. "Imeti Maxa za moštvenega kol
Red Bull: Skritih imamo še nekaj desetink

Red Bull: Skritih imamo še nekaj desetink

Formula 1
Doktor Helmut Marko pravi, da se v dirkalniku RB18 moštva Red Bull skriva še nekaj hitrosti, katero bodo pokazali, ko jim uspe zmanjšati njegovo težo. Pri Red Bullu, tako kot pri večini drugih ekip, dirkalnik tehta nekaj več od spodnje dovoljene meje 798kg in čeprav naj ne bi bil najhitrejši, je vseeno slavil zmago na štirih izmed letošnjih sedmih dirk. "Teže ne moremo zmanjšati kar čez noč," je pojasnil Marko. "Dobro je, da imamo skritih še nekaj desetink sekunde, do katerih pridemo, ko bomo dosegli minimalno težo. Še vedno smo pretežki in pri Mercedesu imajo enako težak dirkalnik, Ferrarijev pa mislimo, da je že na spodnji meji." Na kvalifikacijah v Monaku sta Ferrarijeva dirkača "zaklenila" prvo štartno vrsto, toda Marko meni, da dirkaški konec tedna v kneževini ni pokazal praveg
Marko meni, da si Leclerc zasluži kazen

Marko meni, da si Leclerc zasluži kazen

Formula 1
Helmut Marko meni, da bi komisarji dirke morali kaznovati Charlesa Leclerca. Monačan je namreč v drugem delu kvalifikacij zgrešil tehtalno mesto. Do tja so ga nato naknadno potisnili Ferrarijevi mehaniki. Pri Ferrariju so zatrdili, da med premikom niso ničesar spremenili na dirkalniku. Dogodek sicer ni pod preiskavo. Kljub temu pa to Marku ni preprečilo, da bi zahteval kazen za Monačana, ki je skupaj s Carlosem Sainzem zasedel prvo štartno vrsto. Za avstrijski ORF je po kvalifikacijah dejal: "Zapeljal je mimo mesta za tehtanje. Na dirkalniku sicer niso nič spremenili toda po pravilih bi si za to zaslužil kazen. Nič nimam proti Leclercu. V Monaku je imel v preteklih letih obilo smole in si zasluži dober rezultat, toda menim, da porivanje nazaj s strani mehanikov ni pravilno."
V ozadju se kuha spor Ferrarija in Red Bulla glede porabe sredstev

V ozadju se kuha spor Ferrarija in Red Bulla glede porabe sredstev

Formula 1
Red Bull je letos svoj dirkalnik posodobil praktično na vsaki dirki, novosti, zaradi katerih bo dirkalnik še lažji in hitrejši, pa pripravljajo tudi za naslednjo preizkušnjo v Španiji. Številne novosti so vzbudile nekaj strahu v taboru Ferrarija, ne le zaradi tempa dirkalnikov na dirkah, temveč tudi zaradi suma, da se ekipa iz Milton Keynesa ne drži omejitve proračuna. Po poročanju italijanskih medijev naj bi Ferrarijev predstavnik tekom današnjega dne stopil v stik z zvezo FIA, kateri naj bi predstavili dokumente, ki med drugim vsebujejo ocene potrošnje sredstev moštev v letošnji sezoni. Mattia Binotto, šef ekipe iz Maranella, je pred dnevi izjavil, da upa, da bo Red Bull počasi porabil proračun, ki je na voljo za razvoj, s tem pa naj bi se ustavil tudi razvoj dirkalnika. Po nekate
Dobre novice za Verstappna pred dirko v Imoli

Dobre novice za Verstappna pred dirko v Imoli

Formula 1
Helmut Marko je pred četrto letošnjo dirko Formule 1, ki bo v Imoli, navijačem aktualnega svetovnega prvaka Maxa Verstappna sporočil vzpodbudne novice. Honda je pregledala pogonski agregat, katerega je Nizozemec uporabljal na VN Avstralije, kjer je zabeležil svoj drugi letošnji odstop zaradi tehnične napake na dirkalniku in ugotovila, da ga bo dirkač Red Bulla lahko uporabljal še naprej. Marko je razkril celo, da so napako na dovodu goriva, ki je pod pritiskom goriva začel puščati, odpravili in da se naj ne bi več ponovila.
Marko: Slaba forma Sainza škodi Red Bullu

Marko: Slaba forma Sainza škodi Red Bullu

Formula 1
Svetovalec moštva Red Bull Racing, Helmut Marko pravi, da je pomanjkanje internega dvoboja pri Ferrariju slabo za njegovo ekipo. Charles Leclerc je bil na prvih dveh dirkah sezone 2022 hitrejši od moštvenega kolega Carlosa Sainza, ker pa si dirkača Ferrarija med sabo ne jemljeta točk, je to slabo za tekmecev za naslov. "Prijetno sem bil presenečen, ko je Carlos lani vozil tako dobro, kot Charles in upal sem, da bo tako tudi letos," je priznal Marko. "Že na testiranjih je bilo videti, da mu manjkajo tri ali štiri desetinke, to pa ni idealno za nas, saj smo upali, da si bosta med sabo jemala točke. Toda Sainz je pameten in hiter. Verjamem, da bo kmalu našel boljšo formo."
Red Bull odkril vzrok dvojnega odstopa v Bahrajnu

Red Bull odkril vzrok dvojnega odstopa v Bahrajnu

Formula 1
Pri Red Bullu so že odkrili vzrok za odstop obeh njihovih dirkačev na dirki v Bahrajnu. Potem, ko so sumili, da gre za okvaro črpalk za gorivo, so zdaj ugotovili, da je šlo za drugo težavo z dovodom za gorivo. Helmut Marko, svetovalec Red Bulla, je za nemške kolege iz Auto Bild Motorsport povedal: "Da predstavim na enostaven način. Vakuum v sistemu dovoda goriva je vodil do tega, da motor ni več dobil goriva. Menim, da bomo lahko to težavo rešili že za dirkaški konec tedna VN Savdske Arabije." Špekulacije, da naj bi pri Red Bullu v dirkalnika natočili premalo goriva in da sta Max Verstappen in Sergio Perez zaradi tega odstopila tik pred koncem dirke, Avstrijec kategorično zanika. "Brez da bi navajal natančne številke, lahko povem, da je bilo v obeh dirkalnikih še dovolj goriva." Tod