Oznaka: Hankook

Pirelli ostaja uradni gumar v F1 do 2023

Pirelli ostaja uradni gumar v F1 do 2023

Formula 1, Nekategorizirano
Italijanski proizvajalec gum Pirelli bo še naprej edini in uradni gumar Formule 1, potek ko je s prvenstvom podaljšal pogodbo do konca sezone 2023. Pirelli ekipe F1 opremlja z gumami od sezone 2011, za pogodbo po letu 2020 pa se je soočil s tekmecem, Hankookom. Novo pogodbo so vodilni možje Formule ena sicer nekoliko zakomplicirali, saj bi moral morebitni novi gumar v sezoni 2020 razviti in izdelati gume po trenutnih specifikacijah, za sezono 2021 pa pripraviti nove, 18-palčne pnevmatike. "Pirelli je naš cenjen partner od sezone 2011," je povedal Chase Carey, šef F1. "Gre za vrhunsko znamko, vodilno v svoji panogi v motošportu, nadaljevanje sodelovanja z njimi pa dokazuje, da želimo F1 povezati z najboljšimi. Veseli smo tega dogovora, ki bo zagotovil dolgoročno stabilnost ključne kom
Hankook v boj proti Pirelliju za vstop v F1

Hankook v boj proti Pirelliju za vstop v F1

Formula 1
Čeprav je francoski Michelin izključil možnost sodelovanja v natečaju za novega gumarja Formule 1 za sezono 2020, pa se bo Pirelli vendarle soočil s konkurenco. FIA je razpisala natečaj za izbiro novega uradnega dobavitelja gum v prvenstvu Formule 1, ki bo v sezoni 2020 moštvom moral dobaviti gume enakih specifikacij, kot so letošnje, zatem pa v sezoni 2021 18-palčne gume. Michelin je v izjavi za javnost izrazil nezadovoljstvo nad različnimi pravili glede gum v sezonah 2020 ter 2021, pa tudi nad "predpisanim zmanjšanjem performans gum, ki so navedene, kot način za izboljšanje šova." Michelin torej lahko izključimo iz seznama kandidatov, toda nemški Auto Motor und Sport trdi, da je Hankook stopil v stik z moštvi, saj naj bi se resno zanimali za vstop v prvenstvo Formule ena. Da se za
Hankooka (še) ne bo v F1

Hankooka (še) ne bo v F1

Formula 1
Kljub temu, da Hankook iz Južne Koreje že dobavlja pnevmatike številnim serijam kot sta DTM in evropska serija formule 3, za enkrat še ne namerava vstopiti v formulo ena. Seveda inženir v seriji DTM Michael Eckert poudarja, da je za vstop že v naslednji sezoni prepozno, so pa pri Hankooku po drugi strani tudi zelo odprti glede dirkaške prihodnosti in formuli ena ne želijo reči ne prezgodaj: »Za 2014 je prepozno in tudi popolnoma nemogoče. Tudi vstop čez štiri ali pet let bi bil težak, saj je Hankook tudi zelo omejen s testiranji.« Torej kot pravi Eckert je potrebno najti dirkalnik, s katerim bi lahko testirali pnevmatike in seveda tudi dirkača, saj aktualne tega ne smejo zaradi pravil: »Tudi, če bi pričeli z razvojem že letos, bi potrebovali vsaj tri leta, da bi zagotovili primerno varn
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchSpanish