Oznaka: GP2

Lorenzo bi rad dirkal v formuli ena

Lorenzo bi rad dirkal v formuli ena

Formula 1, MotoGP Novice
Aktualni svetovni prvak MotoGP, Jorge Lorenzo je dejal, da si želi nekega dne presedlati z dveh na štiri kolesa in se preizkusiti na dirkah formule ena. "Preizkusil sem že dirkalnik GP2, ena mojih najglobljih želja pa je, da poskusim svojo srečo v formuli ena," je povedal Španec, ki je leta 2012 na testiranjih v Valenciji sedel v dirkalnik serije GP2, ki je glavna odskočna deska na poti v formulo ena in s svojo hitrostjo navdušil prisotne. "Kdo ve, morda bom nekega dne dirkal v formuli ena, toda zaenkrat še ne morem obrniti hrbta MotoGP, saj je to moja strast. Sem kar sem, zaradi MotoGP-ja in tam me čaka še nekaj ciljev," je zaključil Španec.
Mardenborough v GP2

Mardenborough v GP2

GP2, Ostali športi
Na prihajajočem dirkaškem vikendu v Monzi bo svoj debi v seriji GP2 doživel Jann Mardenborough, ki bo pri ekipi Carlin zamenjal Seana Galaela. Sean namreč opravlja svoje dolžnosti v seriji formule Renault 3.5 v Silverstonu, s čimer je torej nastal prost sedež za Janna, ki sicer vozi za Carlin v seriji GP3. Šef ekipe Carlin, Trevor Carlin je ob tem dejal: "Ker Sean opravlja svoje dolžnosti v formuli Renault 3.5, smo se odločili, da damo priložnost Jannu, ki bo tako prvič okusil dirkalnik serije GP2. Jann je zelo talentiran in hiter dirkač. Na žalost je imel letos kar nekaj smole, kar pomeni, da ni dosegel rezultatov, ki jih je sicer zmožen osvajati." Trevor sicer pravi, da bo ta vikend za Janna predvsem učni in spoznavni. Tudi sam 23-letnik pravi, da ne bo lahko: "Ne pričakujem, da bo
Rossi upa na sedež pri Hassu

Rossi upa na sedež pri Hassu

Formula 1, GP2
Alexander Rossi upa, da bo njegov napredek v seriji GP2 zadostoval za pridobitev sedeža pri ekipi Haas, ki se prihodnjo sezono pridružuje polju Formule 1. Prejšnji vikend v Spaju je dirkač, ki je izkušnje v F1 nabiral kot Marussiin in Caterhamov testni dirkač, namreč dosegel svojo prvo zmago, v prvenstvu pa nahaja na drugem mestu za Stoffelom Vanddornom, ki ima neulovljivo prednost. Rossi je potrdil pogovore s Haasom: "Pogovarjamo se, a ne bi mogel še reči, da gre za napredne pogovore. Imajo deset potencialnih voznikov, nihče od pa nas ne ve, kje se v resnici nahaja. Imam svoje upanje, a hkrati ne polagam vseh jajc v eno košaro, ker iščem tudi druge možnosti. Vsekakor pa je Formula 1 še vedno glavni cilj." Kalifornijec bi rad verjel, da mu bo nedavni uspeh pomagal priti bližje sedežu
Bernie bi ustanovil ekipo serije GP2

Bernie bi ustanovil ekipo serije GP2

Formula 1
Bernie Ecclestone sicer šteje že kar nekaj let, a njegova motivacija do dirkanja je zelo velike. No sedaj je prišel ven z idejo, da bi ustanovil ekipo serije GP2, ki bi bila namenjena iskanju mladih talentov za vstop v formulo ena. Namreč znano je, da imajo mladi dirkači kar nekaj težav pri vstopu v formulo ena, predvsem zaradi finančnega zalogaja, ki je kar precejšen. V preteklosti je tako na vrata formule ena potrkalo veliko število dirkačev, a večina izmed njih jih je morala obupati ravno zaradi denarja. Manjše ekipe si namreč ne morejo privoščiti plačevanja dirkačev, ampak ravno nasprotno iščejo takšne s sponzorji in to bogatimi. Bernie vidi rešitev v ekipi GP2: "Prepričan sem, da je veliko dobrih dirkačev, ki bi morali dobiti priložnost v F1. Veliko jih sploh nikoli ni dobilo te
Leimer na prvem prostem treningu z Marussio

Leimer na prvem prostem treningu z Marussio

Formula 1
Fabio Leimer bo tekom vikenda na Madžarskem prvič sedel za volan dirkalnika Formule 1, saj so ga pri Marussii angažirali za prvi prosti trening. Šestindvajsetletnik, prvak serije GP2 v sezoni 2013, se je moštvu kot uradni rezervni dirkač pridružil pred Veliko nagrado Kanade, v petek dopoldne pa bo nastopil namesto Roberta Merhija. "Leimerju smo ponudili priložnost, ki smo jo načrtovali, saj že nekaj časa delamo skupaj. Z veseljem smo ga pozdravili med nami na zadnjih nekaj dirkah. Zanimivo bo pridobiti povratne informacije iz njegovega dirkalnika in oceniti njegovo predstavo," je pojasnil John Booth, šef ekipe Marussia. Leimer je dodal: "V tem najtežjem vikendu za moštvo sem jim zelo hvaležen, da nadaljujemo z načrtovanim nastopom na prvem prostem treningu. Veselim se priložnosti
Pirelli zaključil s testiranjem 18 palčnih pnevmatikah

Pirelli zaključil s testiranjem 18 palčnih pnevmatikah

Formula 1
Pri italijanskem (sedaj je v lasti Kitajcev) Pirelliju še naprej nadaljujejo s testiranjem 18 palčnih pnevmatik, kjer so v petek v Barceloni zaključili s testiranjem v seriji GP2. Sicer trenutno velja, dado konca leta 2016 ne bo sprememb, potem pa bi lahko prišlo do dimenzijske spremembe. Za enkrat se govori, da bi naj bile zadnje pnevmatike širše, pri Pirelliju pa želijo razmisliti tudi o morebitni uporabi nižjega profila, za kar pa bi bilo dobro, da bila pnevmatika večja. Lani so opravili že eno testiranje s Hondo v Silverstonu, a predvsem zaradi stroškov, ki bi  astali na strani ekip je za enkrat bolj aktualno, da bodo ostali natrenutni dimenziji 13 palcev. No morda pa bodo najprej idejo uporabili v seriji GP2 in šele nato v F1.
Lotus je s prihodom Carmen Jorda dvignil veliko prahu

Lotus je s prihodom Carmen Jorda dvignil veliko prahu

Formula 1
Moštvo Lotus je potrdilo, da se jim je v čevljih razvojnega dirkača pridružila Španka Carmen Jorda. Jorda že tri leta dirka v seriji GP3, večinoma v začelju. sezone 2012-2014 je končala na 28., 30. in 29. mestu, zato kolegi dirkači nad odločitvijo Lotusa zmajujejo z glavo. 26-letna Carmen bo delala v moštvenem simulatorju, dobila pa bo tudi priložnost voziti letošnji dirkalnik E23. Vprašanje, ki si ga vsi zastavljajo je, kaj lahko Jorda, poleg seveda veliko medijske pozornosti in morebitnega denarja, doprinese ekipi, saj naprimer lani niti ene dirke ni končala med prvimi desetimi, medtem ko je v enakem dirkalniku Britanec Dean Stoneman zmagal. "O tem, da bom vozila dirkalnik formule ena, sanjam že od malih nog," je dejala. "To, da sem se pridružila ekipi Lotus je velik korak v smeri
Marciello postal Sauberjev testni in rezervni dirkač

Marciello postal Sauberjev testni in rezervni dirkač

Formula 1
Ferrarijev varovanec Raffaele Marciello se je pridružil Sauberju kot testni in rezervni dirkač za sezono 2015. 20-letni Italijan ima že nekaj izkušenj z dirkalniki Formule 1, saj je testiral s Ferrarijem novembra v Abu Dabiju. Svoje naloge bo združeval z nastopanjem v prvenstvu serije GP2, kjer je leta 2014 enkrat zmagal in osvojil štiri stopničke, s čimer je bil na dirkaški razvrstitvi osmi. "Zelo sem zadovoljen, ker sem postal član Sauberjevega moštva, ki je v svoji zgodovini sodeloval že s številnimi odličnimi vozniki. Po mojem mnenju je to najboljša odločitev glede moje prihodnje kariere. Vesel sem, da bom lahko zraven nastopal še v GP2, kar bo prihodnjo sezono naredilo dodatno zapolnjeno s časovnega vidika. Zahvaljujem se Ferrarijevi dirkaški akademiji, ker so mi ponudili takšno pr
Perez bodri Verstappna, da naj zaupa talentu

Perez bodri Verstappna, da naj zaupa talentu

Formula 1
Sergio Perez verajem, da mora novinec formule ena in ekipe Toro Rosso Max Verstappen zaupati vase in v svoj talent, ter se ne ozirati preveč na medije, ki preveč govorijo o njegovi mladosti. Namreč Verstappen v formulo ena prihaja po le eni sezoni v evropski serije formule 3 in pri zgolj 17-tih letih – postaja najmlajši dirkač formule ena vseh časov. Zaradi omenjene starosti je Villeneuve, prvak iz leta 1997 že opisal dogodek kot enega najslabših za formulo ena, FIA pa je predpisala minimalno starost za super licenco od leta 2016 dalje in sicer na 18 let. Kljub vsemu pa Perez takole pozitivno pravi o njem: »Red Bull je videl nekaj zelo pozitivnega na njem. Tudi sam sem o njem slišal kar nekaj pozitivnih stvari, zaradi česar bi ga bilo lepo videti dirkati. Za enkrat se dobro spopada z
GP2 predstavlja DRS

GP2 predstavlja DRS

GP2
Dirkaška serija formul GP2, bo v sezoni 2015 predstavila sistem DRS (drag reduction system), ki je montiran na zadnjem krilcu. To je premikajoči se del, ki omogoča hitrejše prehitevanje na nekaterih delih steze, ter je bil prvič predstavljen v Formuli 1, v sezoni 2011. Prvi testi se bojo pričeli oktobra v Evropi, na serijskem dirkalniku, kasneje pa tudi v Bližnjem vzhodu. Razlog za ta dodatek tiči prav v Formuli 1, saj v Formuli 1 tekmujejo vozniki, ki so prej vozili v GP2, zato jih vodilni želijo pripraviti na dirkalnik, ki ima vse te dodane funkcije, ki jih do sedaj GP2 dirkalnik ni imel. "Vedno smo govorili, da lahko v GP2 vidimo neverjetne dirke tudi brez sistema DRS, ali katerekoli druge naprave, vendar če želimo slediti naši nalogi, ki je pripraviti voznike na Formulo 1, moramo dodat