Oznaka: F1 2015

Londonski župan si želi dirke v britanski prestolnici

Londonski župan si želi dirke v britanski prestolnici

Formula 1
Boris Johnson, župan Londona, si želi dirke v britanski prestolnici. Johnson še vedno upa, da bi Formulo 1 uspeli pripeljati na ulice Londona, čeprav mnogi ta predlog vidijo kot neizvedljiv. Da so ideje o Veliki nagradi Londona spet prišle na dan, je verjetno moč pripisati temu, da nas prihodnji teden čaka dirka Formule 1 v Silverstonu, ta vikend pa London gosti dirko Formule E. Johnson je za britanski Guardian povedal: "Pripravljen sem se pogovarjati o tem. Vedno me zanimajo projekti, ki prinašajo delovna mesta in rast. Pogledati bo potrebno vprašanje kakovosti zraka in hrupa, a sem precej pozitiven, da bi tema dvema dejavnikoma uspeli ustreči." Najvidnejše govorice o Formuli 1 v Londonu so se pojavile pred leti, ko sta kasneje moštvena kolega pri McLarnu - Lewis Hamilton in Jenson
Kandidatov za Ferrarijev sedež je več

Kandidatov za Ferrarijev sedež je več

Formula 1
planetf1Če Ferrari ne bo obdržal Kimija Raikkonena, ki se mu konec leta izteče pogodba, je za njegov sedež na voljo več dirkačev, vključno z Valtterijem Bottasom, zato odločitev ne bo lahka. Prvak iz sezone 2007 si sicer želi ostati, a z napakami, ki jih kaže na stezi, mu ne kaže najbolje. V Kanadi je po svoji krivdi ostal brez stopničk, v Avstriji pa je končal že v prvem krogu zaradi trčenja s Fernandom Alonsom. Ferrarijev šef Maurizio Arrivabene je razkril, da za njegovo nadomestilo obstaja več dirkačev. Največkrat v tej vlogi slišimo Bottasovo ime, a je to samo ena izmed možnosti. Od začetka sezone do danes je Arrivabene dobil že številne klice. "Ferrarijev dirkalnik je avto, ki bi ga vsi želeli voziti, a na voljo imamo samo dva in oba sta polna." Na vprašanje o Danielu Ricciar
Ferrari bo močnejši v Italiji

Ferrari bo močnejši v Italiji

Formula 1
Ferrari naj bi po besedah Sergia Marchionneja po Veliki nagradi Italije, ki je na koledarju na sporedu v septembru, ponudil mnogo večjo konkurenčnost nasproti srebrnim puščicam. Moštvo iz Maranella je že trenutno Mercedesov največji izzivalec, ki je v Maleziji osvojil zmago in se na prvih šestih dirkah uvrstil na stopničke. V uvodnih osmih dirkah so si nabrali sto šestintrideset točk zaostanka v konstruktorskem prvenstvu. Kljub posodobitvam motorja v Kanadi so rezultati v zadnjih dveh dirkah upadli. Sebastianu Vettlu se je v Avstriji sicer obetalo tretje mesto, a so imeli mehaniki v boksih težave, kar mu je vzelo precej časa, Kimi Raikkonen pa je izgubil najnižjo stopničko zaradi vrtenja v Kanadi. Marcionne je povedal: "Dirkalnik razvijamo tekom sezone. Nismo še končali, avto pa p
Todt: F1 mora obdržati 1,6-litrske turbo motorje

Todt: F1 mora obdržati 1,6-litrske turbo motorje

Formula 1
Jean Todt, predsednik FIA, meni, da bi Formula 1 morala obdržati trenutne 1,6-litrske turbo motorje, ki so bili uvedeni v začetku lanske sezone. Na njihov račun se pojavljajo številne kritike glede glasnosti, prav tako nekateri težavo vidijo v omejitvi goriva na sto kilogramov na dirko in omejitev porabe na 100kg/h, a Todt kljub temu želi ostati pri tem, ker naj bi to prispevalo h kakovosti. "Če mi bo nekdo rekel, da bi se bilo teh motorjev najbolje znebiti, se ne bom strinjal. Res je, da so predragi, a njihova vpeljava je bila prava odločitev. Spomnimo se samo prvega predloga, ki sem ga potrdil in je vseboval štiri cilindre, kar se ljudem ni zdelo sprejemljivo. Recimo Porsche uporablja štiri cilindre, pa zato ne bo nihče rekel, da ni dobra ali celo športna znamka," je svoje stališče op
Rosberg zadržal Mercedes na vrhu testiranj

Rosberg zadržal Mercedes na vrhu testiranj

Formula 1
Nico Rosberg je zaslužen, da je drugi oz. zadnji dan testiranj v Spielbergu zadržal Mercedes na vrhu razpredelnice. Dirkači tokrat niso imeli težav z vremenom. Nemec je postavil najhitrejši čas kmalu popoldne in kasneje ni bil nikoli ogrožen. Poleg tega mu je uspelo doseči trimestno število v dopolnjenih krogih - odvozil jih je sto sedemnajst. Valtteri Botas v Williamsu je bil najhitrejši dopoldne, a se popoldne ni uspel izboljšati, zato je zaključil kot tretji najhitrejši, torej za Rosbergom in Estebanom Gutierrezom v Ferrariju. Slednji je šele drugič peljal dirkalnik SF15-T in mu je kljub temu uspelo približati se Rosbergu na osem desetink sekunde. Marco Wittmann je bil v svoji prvi vožnji z dirkalnikom Formule 1 četrti za Toro Rosso. S tem je bil zadnji, ki je za Rosbergom zaostal
Prvi dan v deževnem Spielbergu najhitrejši Wehrlein

Prvi dan v deževnem Spielbergu najhitrejši Wehrlein

Formula 1
Prvi dan testiranja v Avstriji, ki je bil zaznamovan z močnim dežjem, je bil najhitrejši Pascal Wehrlein z Mercedesom. Samo Antonio Fuoco in Stoffel Vandoorne sta zjutraj uspela opraviti nastavitveni krog, potem pa je bilo dogajanje na stezi predčasno prekinjeno zaradi stoječe vode. Nevihte niso ponehale do premora za kosila, zato so se moštva odločila, da testni dan podaljšajo za dve uri. Nekaj dežja je sledilo še kasneje popoldne, a Wehrlein je v suhem delu s supermehkimi pnevmatikami uspel postaviti hiter krog, ki ga kasneje ni premagal nihče. Drugi najhitrejši je bil Esteban Ocon s Force Indio le tri tisočinke pred Maxom Verstappenom s Toro Rossom. Slednjemu so zmanjkali samo trije krogi do mejnika stotih krogov. Fuoco je svoj prvi dan za volanom zaključil četrti, čeprav se je po
Force India bo testirala zadnje nove dele

Force India bo testirala zadnje nove dele

Formula 1
Force India bo nadaljevala z uvajanjem novih delov na trenutni dirkalnik na testiranjih po avstrijski dirki. Uporabili bodo končne dele, prenovljen dirkalnik pa bo prvič vozil na stezi v Silverstonu. Premik v vetrovnik Toyote v Cologno in težave s trenutnim dobaviteljem so moštvo prisilile, da so izbrali drug model dirkalnika za dirko v Avstriji, kasneje v sezoni pa bodo predstavili močno prenovljenega. Prvotni načrt je bil, da bi pretekli vikend prvič uporabili B-verzijo, a se je moštvo odločilo za postopno uvedbo novih delov na dirkah od Velike nagrade Monaka. Namestnik šefa ekipe, Bob Fernley, je za Autosport dejal: "Nenehno smo uvajali spremembe vse od dirke v Monaku. Spremenili smo že nekaj mehanskih elementov, ki so dobro testirani, saj smo želeli dirkalniku dodati zanesljivost
Medsezonska testiranja Avstrija (23. in 24. junij) – vozniki

Medsezonska testiranja Avstrija (23. in 24. junij) – vozniki

Formula 1
V torek in sredo po Veliki nagradi Avstrije bo na dirkališču v Spielbergu potekalo dvodnevno medsezonsko testiranje. Na stezi bomo videli dva dirkača - Marca Wittmanna in Antonia Fuova, ki bosta prvič preizkusila dirkalnik Formule 1. Wittmann, dirkač serije DTM, si je prislužil priložnost po lanski osvojitvi serije DTM z BMW-jem. Tako ga bomo videli drugi dan, ko bo prevzel dirkalnik Toro Rossa od Maxa Verstappena, ki bo vozil prvi dan. Fuoco bo sedel za volan Ferrarija, ki je poleg Force Indie edino moštvo, ki ne bo nastopilo z rednima dirkačema letošnje sezone. Fuoco je sicer član Ferrarijeve mladinske dirkaške akademije (Young Driver Academy) in bo testiral prvi dan, drugi dan pa ga bo zamenjal rezervni dirkač Esteban Gutierrez. Force India bi dvodnevni test razdelila med Merce
Ferrari še ne bo odločal o Raikkonenovi prihodnosti

Ferrari še ne bo odločal o Raikkonenovi prihodnosti

Formula 1
Ferrarijev šef Maurizio Arrivabene pravi, da je še prezgodaj za odločanje o tem, ali bo Kimi Raikkonen ostal v moštvu iz Maranella v sezoni 2016. Finčeva prihodnost je letos namreč predmet ugibanj. Arrivabene meni, da bo moral kasneje v sezoni Raikkonena priporočiti Ferrarijevemu predsedniku Sergiu Marchionneju, a hkrati verjame, da bi bilo demotivacijsko, če bi se nadaljevanju pogodbe odločali že sedaj, sploh v primeru nepodaljšanja. "O veliko stvareh se bo potrebno odločiti, a zaenkrat je še prezgodaj, da karkoli rečemo ali se odločimo, saj nismo niti na polovici sezone. Predstavljajte si biti v moji vlogi, ko bi bilo potrebno stopiti do Raikkonena in mu reči, da je notri ali da je odpadel," je povedal Arrivabene. "Imamo interne roke, a o njih ne bom govoril. Lahko predstavim sv
Ferrari bi z veseljem opremljal Red Bull z motorji

Ferrari bi z veseljem opremljal Red Bull z motorji

Formula 1
Ferrari bi bo besedah Sergia Marchionneja z veseljem opremljal moštvo Red Bull z motorji, potem ko se rdeči biki v zadnjem času spogledujejo z menjavo le-teh, saj na račun opremljevalcev Renaulta podajajo razne kritike. Številne okvare motorjev so Daniilu Kvyatu in Danielu Ricciardo za vikend v Avstriji prinesle kazni, ker sta prvič letos presegla število štirih dovoljenih motorjev na sezono. Marchionne je povedal: "Imam spoštovanje do Red Bulla. Veliko so naredili za ta šport, saj so več let beležili naslove prvakov. Po mojem mnenju bodo spet našli svojo pot in v čast bi mi bilo, če jim mi lahko pri tem pomagamo. Motorje lahko dobavljamo vsem, ki želijo dirkati." Dejal je tudi, da ne bi imel pomislekov glede dobave motorjev potencialno zelo močnemu konkurentu. "Dokler sami nadziramo