Oznaka: ehcc

Dvajseta izvedba GHD Ilirska Bistrica

Dvajseta izvedba GHD Ilirska Bistrica

GHD
Ta konec tedna bo minil v znamenju gorskohitrostne dirke Ilirska Bistrica, ki bo že dvajseta po vrsti, s čimer se kot motošportna prireditev pri nas po številu izvedb uvršča le za reli Saturnus in reli Velenje. Tudi letos bo dirka poleg slovenskega in avstrijskega državnega prvenstva štela tudi za evropsko prvenstvo, najvišje tekmovanje v tej avtomobilistični zvrsti. Organizacija že drugič zapored poteka pod okriljem AŠ 2005, saj v Ilirski Bistrici žal še ni avtomobilističnega kluba, ki bi prevzel organizacijo. "To je rešitev v sili," je o organizaciji dirke s strani Slovenske zveze za avtošport povedal njen direktor, Dagmar Šuster. "Bila bi nepopravljiva škoda, če bi dirko izgubili," je še dodal. V sklopu dirke je direktor AŠ2005 napovedal tudi organizirano srečanje vozil na alte
Bodo Gorjanci prihodnje leto šteli za EP?

Bodo Gorjanci prihodnje leto šteli za EP?

GHD
  Zveza za avto šport Slovenije, AŠ2005, je 24. oktobra sprejela sklep, da na mednarodno avtomobilistično zvezo FIA naslovijo prošnjo, da se gorsko hitrostna dirka Gorjanci uvrsti tudi na koledar Evropskega prvenstva gorsko hitrostnih dirk. Dirka, kjer je bila leta 1969 organizirana prva gorska dirka na slovenskih tleh, si po mnenju številnih voznikov pa tudi gledalcev, zasluži uvrstitev na seznam dirk, ki štejejo za evropsko lovoriko, to pa so si organizatorji želeli še pred letošnjo izvedbo dirke, ko so napovedali, da bo prihodnje leto proga doživela številne izboljšave. Najbolj se veselimo podaljšanja s 4300 metrov na 5 kilometrov.
Na treningih najhitrejši Švicar Ducommun

Na treningih najhitrejši Švicar Ducommun

GHD
Na 32. Buzetskih dneh v hrvaškem Buzetu je bil na treningih najhitrejši Švicar Julien Ducommun, ki je 5 kilometrsko progo z dirkalnikom Osella FA 30 prevozil s časom 2:17.957 in za sabo pustil Čeha Miloša Beneša ter Otokarja Kramskega. Ducommun je prvi trening izpustil zaradi tehničnih težav na dirkalniku. Buzetski festival hitrosti se je začel že v petek s parado dirkalniko, v soboto pa je s treningi opravilo 261 dirkačev iz dvanajstih držav. Vključno s promocijskimi dirkalniki, kartingi in predvozniki je nastopilo 213 vozil. Posledično je prvi trening trajal skoraj štiri ure, drugi pa nekaj več kot tri. Dogajanje je bilo nekaj krat prekinjeno, enkrat malo dlje zaradi razlitega olja, ki ga je na progi pustil Gianfranco Muzio. Veliko sreče je imel Čeh Martin Šipek, ki je uspel varno