Oznaka: dirkač

Izbor pnevmatik dirkači Velika nagrada Singapurja

Izbor pnevmatik dirkači Velika nagrada Singapurja

Formula 1
Pirelli, opremljevalec s pnevmatikami v Formuli 1, je razkril, katere pnevmatike bodo imela na voljo moštva na prihodnji dirki v Singapurju. Na dirkališču pod lučmi bodo dirkači lahko namestili vijolične, rdeče ter rumene pnevmatike. Ultra mehke, tj. vijolične, so najbolj zaželena možnost. Za slednje se je so moštva izbrala med sedem in devet od trinajstih setov za dirkaški vikend. Ferrari in Haas kot tudi Sauberjev dirkač Marcus Ericsson so ubrali najbolj agresivno strategijo z devetimi kompleti najhitrejše različice, a hkrati najmanj obstojne. Na drugi strani so se za najbolj različno strategijo od zgoraj omenjenih odločili ekipi Force India ter Manor. Njihovi dirkalniki bodo imeli na voljo zgolj šest kompletov ultra mehkih gum. Natančne razpored po dirkačih predstavlja spodnja slika.
Buemi ostaja Red Bullov rezervni dirkač

Buemi ostaja Red Bullov rezervni dirkač

Formula 1
Buemi, ki je sicer nastopil na kar 55 velikih nagradah med leti 2009 in 2011, trenutno zaseda mesto rezervnega dirkača Red Bulla. To vlogo bo opravljal tudi v prihajajoči sezoni, saj njegov šef Christian Horner verjame, da je postal zelo pomemben člen dirkaške zasedbe Red Bulla: »Buemi je sedaj član naše ekipe že kar nekaj let. Napredoval je in postal zelo pomemben za nas. Z njegovimi izkušnjami se lahko borimo za naslov. Zaradi tega smo mu tudi podaljšali pogodbo, saj ga želimo v našem krogu dirkačev.« Sicer Buemi trenutno nastopa v prvenstvu formule E, kjer zaseda drugo mesto v skupni razvrstitvi. Letos pa je nastopal tudi v prvenstvu WEC. Sam sicer pravi, da bo z veseljem pomagal Red Bullu do ponovnega osvojitva naslova, katerega je letos izgubil proti Mercedesu: »Rad sem član eki
Honda: Pedrosa še vedno vrhunski dirkač

Honda: Pedrosa še vedno vrhunski dirkač

MotoGP Novice
Šef moštva Honda, Livio Suppo trdi, da je Dani Pedrosa kljub temu, da še ni postal svetovni prvak v elitnem razredu, eden izmed vrhunskih dirkačev MotoGPja. Španec je v devetih sezonah v tovarniški ekipi Honde zmagal na 26 dirkah, toda naslova svetovnega prvaka še ni slavil, v zadnjih dveh sezonah pa ga je zasenčil moštveni kolega Marc Maruqez. Pedrosa je bil prvi, ki je v letošnji sezoni premagal Marqueza. To se je zgodilo na VN Češke v Brnu, kasneje pa je Španec zdrsnil na četrto mesto v prvenstvu, za oba dirkača Yamahe, Valentina Rossija in Jorgeja Lorenza. Suppo trdi, da za pomanjkanje točk ni kriv le Dani, za primer pa je navedel trčenje z Andreo Iannonejem v Avstraliji. "Danija mi je nekoliko žal, saj je bil skoraj vso sezono na drugem mestu v skupnem seštevku," je dejal
Gutierrez je bil premlad za F1

Gutierrez je bil premlad za F1

Formula 1
Po mnenju šefa moštva Ferrari, Maurizia Arrivabeneja, je bil Esteban Gutierrez leta 2012 premlad za debi v formuli ena, ceno prehitrega napredovanja v najvišji razred avtomobilizma pa je plačal ob koncu letošnje sezone, ko je po treh sezonah dirkanja s Sauberjem švicarsko moštvo prekinilo sodelovanje. Mehičan je minuli teden postal Ferrarijev testni in rezervni dirkač, v Maranello pa je s sabo pripeljal še svojega sponzorja, telekomunikacijskega giganta America Movil, ki zajema blagovne znamke Telmex, Telcel ter Claro, katerih logotipi bodo vidni na Ferrarijevih dirkalnikih Kimija Raikkonena ter Sebastiana Vettla. Arrivabene je opozoril, da Gutierreza ne gre podcenjevati. "Esteban je eden izmed dirkačev, ki je v formulo ena prišel prezgodaj. Nadarjeni dirkači ne smejo prehitro stopit
Prihodnost dirke v Monzi ogrožena

Prihodnost dirke v Monzi ogrožena

Formula 1
Prihodnost zgodovinskega dirkališča v Monzi, kjer dirke prirejajo že od prve polovice 20. stoletja, je po besedah italijanskih medijev v negotovosti. Bernie Ecclestone je že pred časom opozoril, da je pogodba za dirko v Italiji, ki poteče po sezoni 2016, katastrofa. Sedaj pa so se za Monzo pojavile nove slabe novice, ki se nanašajo na zakon stabilnosti. Poroča se o njegovi spremembi, ki naj bi izključevala dvajset milijonov evrov davčne oprostitve. Politik Fabrizio Sala je povedal: "Zakon kaznuje dirkališče v Monzi tako, da ogroža njegovo prihodnost na koledarju dirk Formule 1." Ivan Capelli, nekoč dirkač F1, ki je letos postal direktor avtomobilskega kluba Milano, pa obljublja, da se bodo borili za Monzin obstanek. "Naša naloga je jasna - najti sredstva."
Kubica še naprej v WRCju

Kubica še naprej v WRCju

WRC
Robert Kubica bo tudi prihodnjo sezono dirkal v svetovnem reli prvenstvu WRC. Nekdanji dirkač formule ena, zmagovalec VN Kanade 2008 se je sicer poigraval z mislijo, da bi se z hitrostnih preizkušenj relijev vrnil na dirkalne steze, toda Poljak se je nže prijavil na prvi reli nove sezone prvenstva, ki bo prihodnji mesec v Monte Carlu. 30-letni Kubica bo še naprej dirkal s Ford Fiesto RS, ki ga bo pripravilo bodisi moštvo M-Sport ali pa italijanska ekipa A-Style, v njegovem taboru pa o odločitvi glede prihodnosti ostajajo skopi z izjavami. Dejali so le, da bodo uradno odločitev sporočili v prihodnjem tednu. Kubica je s prijavo odlašal vse do zadnjega, saj se je rok za oddajo le te iztekel v petek zvečer, Poljak pa jo je oddal pozno popoldan.
Villeneuve užaljen zaradi nastopa Verstappna

Villeneuve užaljen zaradi nastopa Verstappna

Formula 1
Jacques Villeneuve je dejal, da bo prvi nastop 17-letnega Maxa Verstappna v formuli vzel kot žalitev, saj so se vsi dirkači, vključno z njim, za razliko od Nizozemca morali precej bolj izkazati in dokazati v številnih nižjih kategorijah. "Se pri Red Bullu zavedajo, da bodo v dirkalnik formule ena posedli otroka?" se je spraševal prvak sezone 1997. "Ne dvomim, da je hiter, toda nima izkušenj. Sam sem v formulo ena prišel ko sem bil star 25 let, potem ko sem zmagal v Indy Caru. Preden se igraš z življenji drugih, se moraš naučiti dirkanja in vloga formule ena ni učenje," je dejal vsesplošno kritični Kanadčan, ki meni da je novo sprejeta starostna meja 18 let še prenizka. "Meja bi morala biti pri 21 letih. V formulo ena bi moral priti kot zmagovalec z bogatimi izkušnjami. F1 ni kraj kje
Deset najbolje plačanih dirkačev

Deset najbolje plačanih dirkačev

Formula 1
Še pred začetkom nove sezone smo za vas pripravili zanimiv pregled desetih najvišjih plač dirkačev formule ena. Na vrhu kraljujeta Fernando Alonso in Lewis Hamilton, oba bosta zaslužila 20 milijonov evrov, na tretjem mestu se nahaja Jenson Button s 16 milijoni. Prav toliko pa bo zaslužil tudi aktualni svetovni prvak Sebastian Vettel. Nico Rosberg se bo zadovoljil z 11 milijoni, še milijon manj pa bo prejel Alonsov moštveni kolega Kimi Raikkonen. Felipe Massa bo pri Williamsu vozil za štiri milijone, Vettlov moštveni kolega Daniel Ricciardo bo zaslužil 2.5 milijona. Sergio Perez bo dobil dva milijona, deseti najbolje plačani dirkač letošnje sezone pa bo Lotusov Romain Grosjean. V ocene plač seveda niso vključeni pogodbeni bonusi, kot naprimer nagrade za zmage ali osvojene točke, niti
Dirkači že izbirajo svoje številke

Dirkači že izbirajo svoje številke

Formula 1
Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je od dirkačev formule ena že začela zbirati želje za njihove stalne štartne številke. Potem ko je bilo na začetku tega tedna potrjeno, da bodo dirkači v formuli ena od naslednje sezone naprej uporabljali stalne štartne številke, ki tako ne bodo več določene glede na uvrstitev moštva v konstruktorskem prvenstvu prejšnje sezone, so dirkači na FIO že lahko naslovili svoje izbire. Vsak dirkač mora navesti željeno številko, ter dve rezervi, če bi si prvo do zaključka postpoka zaželel kateri izmed dirkačev, ki je lani osvojil več točk. Valtteri Bottas je bil prvi voznik, ki je izbral številko in sicer 77, rezervi pa sta 17 in 11. Nico Rosberg je dejal, da si želi eno izmed številk šest, pet ali devet, Sergio Perez pa želi številko enajst. Presti