Oznaka: Clio

Humar ugnal italijanske ovinke, vročino in pik škorpijona

Humar ugnal italijanske ovinke, vročino in pik škorpijona

Rally
Bera nastopa slovenskega državnega prvaka v reliju Aleksa Humarja na reliju Casentino v Italiji so stopničke v pokalu Renault Clio R3T in odlični posamezni časi, ki vlivajo optimizem pred naslednjimi nastopi na zahtevnih dirkah pri naših zahodnih sosedih. Slovenska državna prvaka v reliju Aleks Humar in Florjan Rus sta ob prvem nastopu na mednarodnem reliju Casentino v italijanski Toskani uspešno pripeljala do cilja in se uvrstila na zmagovalne stopničke italijanskega pokala Renault Clio R3T. Na reliju sta se v prvi vrsti privajala na drugačen oprijem italijanskega asfalta, temu prilagajala nastavitve dirkalnika renault clio R3T, se spopadala z visokimi temperaturami blizu 40 stopinj Celzija ter se prvič letos primerjala z nekaterimi vrhunskimi italijanskimi vozniki relija. Za dodaten d
Turk najboljši Slovenec v Opatiji

Turk najboljši Slovenec v Opatiji

Rally
Rok Turk je bil na opatijskem reliju, ki sicer ni bil del slovenskega državnega prvenstva, najboljši med slovenskimi posadkami, ki so tam zbirale točke za pokal Mitropa. Idrijčan je s peugeotom 208 R2 uspel pridirkati do skupnega tretjega mesta, v cilju pa je slavil v razvrstitvi dvokolesno gnanih dirkalnikov. Zmago je v skupni razvrstitvi sicer slavil Madžar Krisztian Hidega, pred Turka pa se je uvrstil še domačin Juraj Šebalj. Turk je po reliju dejal, da je z nastopom zadovoljen, obenem pa napovedal, da bo najverjetneje še ta teden sporočil na katerih relijih bo letos nastopil. "Želim si odpeljati še pet relijev za evropsko prvenstvo, med katerimi bo naslednji nastop na zelo edinstvenem reliju Ypres v Belgiji. Kot novincu mi bo tam zagotovo težko, saj je konkurenca v mojem razredu let
Humar uspešno prek prvega testa novega dirkalnika v Avstriji

Humar uspešno prek prvega testa novega dirkalnika v Avstriji

Rally
Državna prvaka v reliju, Aleks Humar in Florjan Rus, sta v Avstriji uspešno zaključila reli Rebenland in s tem tudi svoj prvi preskus novega dirkalnega avtomobila renaulta clia R3T. Reli je bil za Humarja predvsem spoznavanje s cliom, nadaljevanje sezone na reliju San Remo v Italiji. Reli Rebenland v bližini slovensko-avstrijske državne meje pri Lučanah na Štajerskem je bil za posadko Aleks Humar – Florjan Rus v prvi vrsti predvsem preskus dirkalnega avtomobila in začetek nove sezone, ki jo začenjata z bolj poudarjenimi mednarodnimi ambicijami. V cilju naporne dirke, ki so jo zaznamovale specifične popeskane in blatne ceste, sta državna prvaka z veseljem dvignila pokale za skupno sedmo mesto, drugo mesto med dvokolesno gnanimi dirkalniki in zmago v pokalu Mitropa, toda njuna osredotočen
Državni prvak Humar prvič preizkusil novi dirkalnik

Državni prvak Humar prvič preizkusil novi dirkalnik

Rally
Državni prvak v reliju Aleks Humar je končal pripravo novega dirkalnika renault clia R3T, prvi nastop pa najboljšega slovenskega voznika relija čaka ta konec tedna v Avstriji. Glavni poudarek letošnje sezone na zelo močnem italijanskem pokalu Clio R3T. Aleks Humar, državni prvak v reliju, je po več mesecih dela končal svoj novi dirkalnik renault clio R3T in z njim tudi opravil prvo resnejše testiranje. Pravi preskus dirkalnika, v katerem bo Humarju tudi letos družbo delal sovoznik Florjan Rus, izkušenega dirkača iz Idrije čaka ta konec tedna. Slovenca bosta nastopila na reliju Rebenland, preizkušnji avstrijskega državnega prvenstva in pokala Mitropa blizu slovensko-avstrijske državne meje na Štajerskem, nato pa se bo njuna pozornost preusmerila v italijanski del mednarodnega pokala Rena
Humarjeve zmage se začnejo v domači delavnici

Humarjeve zmage se začnejo v domači delavnici

Rally
Državni prvak v reliju Aleks Humar je tudi sam svoj mojster. V majhni delavnici na Slapu ob Idrijci, le streljaj od svoje elektrarne, je lani sestavil dirkalnega renault clia R3, pred reliji državnega prvenstva ga tudi sam pripravi na nove brezkompromisne boje na ovinkih. "Vsaka zmaga se začne v domači delavnici," pravi izkušeni dirkač iz Idrije. Časa za popravke na dirkalniku na prizorišču relija skoraj ni. Če dirkalni avtomobil na prejšnjem reliju ni bil resneje poškodovan, je priprava avtomobila na naslednji nastop dokaj rutinska. Vseeno pa mora biti natančna in dosledna, saj mora dirkalni avtomobil na štart relija potovati v brezhibnem stanju. Na prizorišču relija je časa za popravke zelo malo. Servisni postanki med relijem so dolgi natančno 30 minut, servisiranje izven uradne servi
Silux pokal – Krvavo potrebna popestritev dirk!

Silux pokal – Krvavo potrebna popestritev dirk!

GHD
Zelo uspešna slovenska ekipa Lema Racing, ter znani IK Sport za letošnjo sezono skupaj s podjetjem Silux pripravljata zanimivo pokalno tekmovanje v gorskohitrostnih dirkah. Pokal Silux bo obsegal štiri dirke, ki bodo obenem štele tudi za slovensko gorskohitrostno državno prvenstvo, dirkači pa bodo na njih nastopali s šestimi pokalnimi Renault Clii dveh generacij, ter dvema Škodama Fabijama R2. Da se bodo izkazali predvsem dirkači in ne dirkalniki, bodo močnejše avtomobile obtežili, tako da bo razmerje med težo in močjo vseh dirkalnikov enako. Vseh pohval vredna popestritev slovenske dirkaške scene pa bo uživala tudi odlično medijsko pokritost, saj bo televizija Planet TV po vsaki dirki pripravila reportaže z veliko posnetki s proge in dirkalnikov, številne pogovore z dirkači in še ne
Slovenska ekipa krojila vrh Eurocup Clio pokala

Slovenska ekipa krojila vrh Eurocup Clio pokala

Krožno hitrostne dirke KHD
Takšnega razpleta sezone si v slovenski ekipi LEMA ni nihče predstavljal. Na zadnji dirki naporne in dolge sezone Eurocup Clio na španskem dirkališču Motorland Aragon je slavil povsem zasluženo zmago Ivan Pulić. Da ima ekipa potrebno hitrost za vrhunski rezultat ta vikend so pokazali že spodbudni rezultati prostih treningov. Hrvaški voznik Ivan Pulič se je zavihtel na četrto mesto, medtem ko češki voznik Tomas Pekar, ki prav tako v končnici sezone tekmuje za moštvo LEMA, na 13. mesto v konkurenci štiriindvajsetih voznikov, kolikor jih je prispelo na finalni dogodek. Tekom sezone jih je na posamezni dirki sicer nastopilo tudi po 35 tekmovalcev hkrati! Vodja moštva, Mirko Marinšek, je bil pred dirkama zadržan in upal, da voznika ne bosta počela na progi kakšnih neumnostih. Na kvalifikaci
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchSpanish