Oznaka: Christian Horner

Ricciardo s težavami z batarijami

Ricciardo s težavami z batarijami

Formula 1
Avstralec Daniel Ricciardo se na današnji veliki nagradi Singapurja ni uspel kosati s svojim moštvenim kolegom Sebastianom Vettlom, saj se je sam ubadal s tehničnimi težavami. Ricciardu so tokrat zagodle baterije in to že v prvem zavoju na začetku dirke. Šef ekipe Christian Horner je zadevo komentiral takole: »Prvič je imel težave že v prvem zavoju, nato pa še na približno polovici dirke. Baterije se enostavno niso praznile. V nekaterih krogih je izgubil tudi po dve ali tri desetinke, v nekaterih pa tudi nič.« Koliko hitreje bi lahko Ricciardo vozil ne ve niti sam, definitivno pa bi lahko bil hitrejši: »Moč je prihajala in odhajala. Po varnostnem avtomobilu pa je praktično ni bilo več. Pri prestavljanju sem jo zopet dobil in nato hitro izgubil. Težko je reči koliko hitreje bi lahko vozi
Newey podaljšal pogodbo z Red Bullom

Newey podaljšal pogodbo z Red Bullom

Formula 1
V zadnjih tednih se je zelo veliko govorilo o prihodnosti enega najboljših dizajnerjev formule ena Adriana Neweya. Za Adriana se je zelo zanimal Ferrari, a kljub vsemu je Newey le podaljšal pogodbo z Red Bullom. Za enkrat sicer še ni jasno kje, na katerem področju bo Newey delal, vsekakor pa ne želi več biti tako tesno vpet v formulo ena. Šef ekipe Christian Horner je že po kitajski veliki nagradi dejal, da si Neweya želi obdržati v ekipi, pa čeprav bo ekipi samo svetoval in ne več dnevno delal v F1: »Že sedaj ni več tako zelo vključen v F1, a njegovi nasveti so zlata vredni. Na katerem področju bo delal v prihodnosti bomo oznanili kmalu. Vsi pa vemo, da je dosegel mejo, ko po toliko naslovih potrebuje nov izziv. Veseli smo, da smo podpisali novo pogodbo in verjamemo, da bomo skupaj še
Vettel počasnejši zaradi nastavitev

Vettel počasnejši zaradi nastavitev

Formula 1
Sebastian Vettel je letošnjo sezono pričel mnogo slabše, kot smo pričakovali. Nemec je namreč zaostal tudi za novincem v ekipi Danielom Ricciardom. Daniel Vettla namreč vseskozi brez večjih težav premaguje, a krivdo za to šef ekipe Red Bull Christian Horner pripisuje predvsem dirkalniku RB10: »Menim, da Sebastian opravlja fantastično delo, a trenutno preživlja težke čase, saj se z letošnjim dirkalnikom ne ujame najbolje. Bolj obrablja pnevmatike od povprečja, kar je zanj nenavadno, saj tega do sedaj ni počel.« Horner tako verjame, da, ko bo Vettel našel prave nastavitve zanj, bo vse skupaj zopet bolj na njegovi strani: »Daniel je na kitajskem opravil fantastično delo. Pravzaprav že celotno sezono opravlja fantastično delo, je prepričan vase in vedno bolj samozavesten. Ricciardo dirkalni
Red Bull zanika trenja s Vettlom

Red Bull zanika trenja s Vettlom

Formula 1
Red Bull je na današnji veliki nagradi Kitajske izdal moštveni ukaz, da naj Sebastian Vettel predse spusti hitrejšega Daniela Ricciarda. Dejstvo je, da je Ricciardo na postanek odšel kasneje, a Vettel se je na to požvižgal: »smola.« Kljub vsemu se je Vettel umaknil Ricciardu, a ne tako enostavno. Pri Red Bullu so namreč za oba dirkača planirali dva postanka, tik pred moštvenimi ukazi pa so za Vettla predvideli dodatnega, saj so se slednjemu enostavno preveč mehurile pnevmatike. Šef ekipe Christian Horner je ob tem dejal: »Vettel je dirkač in zaradi tega ne prepusti pozicije tako zlahka. Te fante zaposlujemo, ker se borijo in naslova z nami ni osvojil, ker ni dirkač. Seveda mora razumeti razlog, a, ko ga razume, to takoj naredi.« Za konec se poraja še vprašanje, ali je bil Ricciardo p
Mercedes dva kroga pred Red Bullom

Mercedes dva kroga pred Red Bullom

Formula 1
  Christian Horner je šokiral z izjavo, v kateri pravi, da ne bi bil presenečen, če bi Merceds končal dva kroga pred svojimi tekmeci. Medtem pa analitiki formule 1 trdijo, da je lahko Mercedes od ene do dve sekundi na krog hitrejši od konkurence. ''Glede na to, kar smo videli na testiranjih v Bahrajnu, ne bi bil presenečen, če bi Mercedes končal dva kroga pred konkurenco. V avto so vložili več in prej.'' Horner tudi priznava, da so morda preveč vlagali v zunanji izgled dirkalnika. ''Meje zunanjost avtomobila smo agresivno potisnili naprej, kot je to vedno storil Adrian Newey. Verjetno je najbolj konkurenčna oseba kar sem jih kdaj srečal. Ampak ne moremo nadzorovati vse vidike vozila. Tokrat smo stavili na aerodinamičnost dirkalnika. Prepričan pa sem, da bomo skupaj z Renau
Preko računalniške igre do dirkaškega sedeža

Preko računalniške igre do dirkaškega sedeža

Ostali športi
Jann Mardenborough bo letos v seriji GP3 zastopal barve Red Bulla. 22-letni Jann je svoje dirkaške veščine vztrajno pilil na igralnih konzolah, nato pa v programu Gran Turismo Academy, ki sta ga skupaj izvedla Nissan in Sony, premagal preko 90.000 igralcev in si prislužil možnost, da sede v čisto pravi dirkalnik. Dirkal bo za moštvo Arden International, katero vodi šef moštva Red Bull, Christian Horner. "Čutim, da sem pripravljen za GP3," je dejal Mardenborough. "Dobro sem se pripravil in okrog sebe imam vse prave ljudi, da mi bodo pomagali pri razvoju, tako da se lahko povsem posvetim dirkanju. To sezono imam priložnost navdušiti številne ljudi, ki v tem športu odločajo o tem, kdo pride v formulo ena in kdo ne in dal bom vse od sebe," je še dodal Mardenborough.
Ekipe želijo stalne številke za dirkače

Ekipe želijo stalne številke za dirkače

Formula 1
Na naslednjem srečanju stratekške ekipe formule ena bodo bojda razglabljali tudi o tem, da dirkači ne bodo imeli več številk glede na dosežek ekip iz preteklega leta, ampak bodo zopet čez celotno dirkaško kariero dirkali pod isto dirkaško številko. Dirkaška številka naj bi bila tako zapisana tudi v super licenci, sama številka pa bi lahko bila dirkačem dodeljena, oziroma bi si jo izbrali kar sami. Na prejšnjem srečanju so se šefi ekip (Christian Horner, Ross Brawn, Martin Whitmarsh, Stegfano Domenicali, Claire Williams in Eric Boullier) strinjali, da bi bila stalna številka dobra izbira za formulo ena. Naslednji sestanek naj bi sledil devetega decembra, pričakuje pa se sprejem omenjenega predloga pravila, ki bi bil tako zapisan tudi v FIA sporazumu s strani Charlia Whitinga. Seveda za t
Webber izbral popoln čas za upokojitev

Webber izbral popoln čas za upokojitev

Formula 1
Šef ekipe Red Bulla Christian Horner verjame, da je Mark Webber karavano formule ena zapustil ravno ob pravem času: »Odšel je, ko je bil še na vrhu in zaradi tega se ga bodo vsi spominjali kot močnega dirkača. Še pred prihodom na oder za zmagovalce sem ga vprašal, če si zares želi končati kariero dirkača formule ena, saj je izpeljal kar nekaj odličnih prehitevanj, kot denimo tisto z Lewisom. Vsekakor je dobro zanj, da je odšel na vrhuncu svoje kariere.« Naj spomnimo, da je Marka k Red Bullu pripeljal ravno Horner leta 2007. Avstralec je bil torej s trenutno ekipo kar pravljičnih sedem let, med tem časom pa po besedah Christiana zrasel: »Postal je zelo dober dirkač, se izpopolnil in prinašal prave rezultate. Vedno je dobro delal z ekipo, kateri je pomagal do fenomenalnih rezultatov.«
Newey v prihodnosti vidi še več uspehov z Red Bullom

Newey v prihodnosti vidi še več uspehov z Red Bullom

Formula 1
V preteklosti se je veliko govorilo, da naj bi Newey svojo kariero zaključil izven formule ena, a za enkrat ji ostaja zvest. Namreč Adrian svojo prihodnost vidi pri Red Bullu v formuli ena, kjer si želi še naprej zmagovati: »Osvojili smo četrti zaporedni naslov med konstruktorji in to je zadosten razlog, da ekipi ostaja zvest tudi v bodočnosti. Z ekipo sem od kar so jo prevzeli od Jaguarja in moram reči, da s celotno ekipo v Milton Keynsu delamo zelo dobro. S Christianom Hornerjem se odlično ujameva, zato moram reči, da je za nami ena odlična dogodivščina. V prihajajočem letu nas čaka velik izziv, saj se spremeni veliko tehničnih pravil, na katera se močno fokusiram. Poleg motorjev bo veliko sprememb tudi pri aerodinamiki, a ne toliko kot leta 2009.« Za konec je Red Bullov guru komen
Hornerja obramba Mercedesa ni prepričala

Hornerja obramba Mercedesa ni prepričala

Formula 1
  Christian Horner, šef moštva Red Bull pravi, da ga Mercedesov zagovor na zaslišanju ni prepričal. "Mene ne, toda odloča sodišče. Seznanjeni so bili z vsemi dejstvi in zaupamo jim, da se bodo pravilno odločili." Horner je dejal, da želi videti hudo kazen za Mercedes, če bo sodišče ugotovilo, da je prišlo do kršitve pravil. "Ni na nas, da bi razpravljali o tem, kakšna bi morala biti kazen. Povsem jasno je, da kadarkoli voziš z dirkalnikom formule ena, o njem dobiš nova spoznanja, ki ti pomagajo, še posebej, če gre za aktualni dirkalnik, tako da je skoraj vseeno kakšne gume so uporabljali." Denarna kazen po Hornerjevem mnenju ne bi zadostovala, pa naj bo še tako velika. "Težava je v tem, da če bo kazen zgolj denarna, potem to postane cena, ki jo plačaš da lahko testiraš. Najpo