Oznaka: Christian Horner

Red Bull: Dogovor z Mercedesom je propadel, zadnja rešitev Ferrari

Red Bull: Dogovor z Mercedesom je propadel, zadnja rešitev Ferrari

Formula 1
Kot je povedal predstavnik ekipe Red Bull, Helmut Marko, dirkalnikov njihove ekipe zagotovo ne bo poganjal motor proizvajalca Mercedes. "Zgodba o sodelovanju z Mercedesom se je za nas zaključila, zato se oziramo po ostalih motorjih za naša dva dirkalnika," je povedal Helmut Marko za časopis Bild. Pred tem je tudi vodja uprave Daimler Dieter Zetsche pojasnil, da skupnega sodelovanja z Red Bullovo ekipo ne bo. In kako bo ekipa ukrepala naprej? Do konca sezone 2016 imajo še pogodbo z dobaviteljem Renault, vendar je Red Bull zaradi njegove slabe kvalitete in predvsem moči pogodbo prekinil, trenutno pa se preverja še pravni odnosi obeh strank v tem konkretnem primeru. Poslednja možnost je le proizvajalec motorjev Ferrari, saj o prehodu k motorjem Honda ne razmišljajo. S tem namenom se
Brawn bi moral pisati pravila

Brawn bi moral pisati pravila

Formula 1
Šef moštva Red Bull, Christian Horner je dejal, da bi se morali vodilni možje formule ena obrniti na Rossa Brawna, nekdanjega tehničnega direktorja Ferrarija, ki je bil med drugim v svoji karieri tudi lastnik moštva Brawn GP ter kasneje šefa moštva Mercedes. Horner je prepričan, da je formula ena s pravili, ki jih narekujejo moštva, zavila v napačno smer, zato meni, da bi moral dirke popestriti nekdo, ki nima interesov znotraj formule ena, kot je naprimer Ross Brawn. "Delovna skupina je uvedla sistem kaznovanja z izgubo štartnih mest, ki je v zadnjih letih postal preveč zapleten," meni Horner. "Tehnična delovna skupina je sestavila zapletena pravila glede motorjev. Menim, da bi morali odločanje prepustiti nekomu drugemu, ki bi dorekel pravilnik, katerega bi potem postavili pred moštva.
Horner: Formulo je treba voziti na polno!

Horner: Formulo je treba voziti na polno!

Formula 1
Šef moštva Red Bull, Christian Horner je po dolgočasni dirki za VN Kanade pozval k spremembam, ki bodo privedle do tega, da bodo dirkači lahko, oziroma da bodo morali, zopet voziti na polno. Dirko v Montrealu so zaznamovali radijski pogovori v katerih so inženirji svoje dirkače pozivali k varčevanju z gorivom in zavorami. Nico Rosberg je naprimer zmanjševal zaostanek za vodilnim Lewisom Hamiltonom, a so v moštvu Mercedes njegov nalet ustavili, češ da mora Nemec paziti na pregrete zavore. Podobno zgodbo pa smo videli tudi na večini prejšnjih dirk, kjer ekipe močno varčujejo tudi z motorji, saj ekipe v sezoni ne smejo uporabiti več kot štirih motorjev. "Vsi, ki so dirko gledali doma, so bili razočarani," je dejal Horner. "Vsak gledalec hoče videti dirkače, ki vozijo na polno in se med sab
Ricciardo bo v Španiji uporabil že četrti motor letos

Ricciardo bo v Španiji uporabil že četrti motor letos

Formula 1
Daniel Ricciardo je današnjo dirko končal na šestem mestu, a pri tem mu je, ko je zapeljal v cilj odpovedal Renaultov motor. Ricciardo je sicer en motor uničil žev petek v Avstraliji, nato drugega na Kitajskem med dirko in sedaj kot rečeno če tretjega. Christian Horner šef ekipe Red Bull je tako potrdil, da jih tako v Španiji čaka uporaba še četrtega motorja: "Motor je odpovedal 200 metrov pred ciljno črto, na srečo smo imeli dovolj zaleta, da smo prišli čez ciljno črto. Menim, da bo motor uporabljen recimo za kavno mizico, ali kaj podobnega. Vsekakor pa ne bo več deloval. To je bil tretji od štirih motorjev za Daniela. V Barceloni bo tako uporabljal že četrti motor." S tem se Ricciardo nezadržno bliža uporabi petega motorja, kolikor jih je tudi dovoljeno na dirkača na sezono, kot je bi
Renault razmišlja o odhodu iz F1

Renault razmišlja o odhodu iz F1

Formula 1
Moto športni šef Renaulta Cyril Abiteboul je včeraj potrdil, da razmišljajo tudi o odhodu iz karavane formule ena. Namreč že pred časom je šef ekipe Red Bulla Christian Horner dejal, da so pri Red Bullu in Toro Rossu zelo negotovi glede prihodnosti, tudi zaradi motornega dobavitelja. Jasno je, da sezone pri Renaultu niso pričeli kot so si želeli, a sam Abiteboul pravi, da najprej želijo kvaliteten motor, potem pa bodo sprejeli odločitev: "Trenutno je naša prva prioriteta motor, s katerim želimo biti konkurenčni. Ob koncu sezone, oziroma morda že prej pa bomo odločali kako naprej, v poštev pride lastna ekipa, morda nastop s še kakšno novo, obdržati trenutno stanje, ali pa morda celo odhod iz formule ena. Pogledati moramo vse opcije in preučiti kaj bi bilo za nas iz komercialnega vidika najb
Ali Mateschitz izgublja zanimanje?

Ali Mateschitz izgublja zanimanje?

Formula 1
Po tem, ko je šef ekipe Red Bull Christian Horner odkrito in upravičeno kritiziral pravila formule ena, sedaj v javnost prihajajo nova dejstva. Namreč lastnik ekipe Red Bull in tudi Toro Rosso, bi lahko zaradi pravil, ki jih imamo izgubil zanimanje za formulo ena. Namreč že drugo sezono zapored gledamo prevlado ekipe Mercedesa, pri Red Bullu pa kljub številnim strokovnjakom, na čelu z vrhunskim oblikovalcem Adrianom Neweyom ne morejo nič, saj motorno pravilo enostavno odtehta vsa ostala. Helmut Marko tako pravi, da Mateschitz ne bo imel potrpljenja zaradi FIA: "Ko smo mi vodili, nismo bili tako daleč spredaj, kot je sedaj Mercedes in je FIA hitro našla rešitev za spremembo pravil. Sedaj pa, ko vodi Mercedes pa temu ni tako. Trenutni motorji niso prava izbira za formulo ena, takšnega mne
Horner poziva k zmanjšanju razlik med motorji

Horner poziva k zmanjšanju razlik med motorji

Formula 1
Šef moštva Red Bull, Christian Horner je pozval krovno organizacijo FIA, naj ukrepa glede velike razlike med motorji, saj bi zaradi nje lahko Mercedes dominiral še nekaj sezon, kar pa bi odvrnilo gledalce. Horner ocenjuje, da so Mercedesovi motorji letos okrog 100 konjskih moči močnejši od Renaultovih obenem pa opozarja, da se je v štirih letih med 2010 in 2014, ko je dominiralo moštvo Red Bull, zvrstilo kar nekaj sprememb pravil, katerih namen je bil uočasniti vodilno moštvo ter zmanjšati zaostanek ostalih. "Ko smo mi zmagovali, pa nikdar nismo zmagovali s takšno prednostjo, se spomnim prepovedi dvonadstropnih difuzorjev, prepovedi vročega pihanja, ostrejše ukrepe glede upogibanja aerodinamičnih delov dirkalnika. Poleg tega so sredi sezone zaostrili pravila o nastavitvah motorjev. Š
Testiranja: Red Bull po napaki Kvyata prisiljen voziti brez prednjega krilca

Testiranja: Red Bull po napaki Kvyata prisiljen voziti brez prednjega krilca

Formula 1
Pri Red Bullu so ostali brez prednjih krilc, zaradi česar bodo morali počakati, oziroma vsaj do torka voziti brez prednjega krilca. Daniil Kvyat je namreč zletel s steze že v inštalacijskem krogu, kjer je poškodoval prednje krilce dirkalnika RB11. Pri Red Bullu niso imeli izbire, zaradi česar so Kvyata na stezo poslali kar brez prednjega krilca. Šef ekipe Christian Horner je potrdil, da so rezervni deli že na poti, vendar bo potrebno počakati en dan: "Nastavljal je nekaj med zavojema 2 in 3, pri čemer je zletel s steze in zelo lahko zadel v zaščitno ogrado s pnevmatikami, kar je bilo dovolj za poškodbo. Žal imamo trenutno v Jerezu le eno prednje krilce, rezervni deli pridejo danes popoldne in v naslednjih dneh. Tako pač je na začetku sezone, ko se še testira in razvija."
Horner: Vettel je močnejši

Horner: Vettel je močnejši

Formula 1
Šef Red Bulla Christian Horner verjame, da je Sebastian Vettel po težki sezoni 2014, ko ni našel pravega občutka v dirkalniku in ga je moštveni kolega Daniel Ricciardo redno premagoval, postal boljši dirkač. "Menim, da je bilo Vettlu zelo težko glede na to, kakšen karakter si je gradil zadnjih nekaj let, a bo iz zadnjih dvanajstih mesecev potegnil dragocene izkušnje za dirkanje v prihodnjih sezonah. Imel je veliko nesreče in stvari niso šle po njegovi običajni poti. V dirkalniku, ki se je letos zelo spremenil v primerjavi s sezono 2013, ni bil srečen. Je izjemno nadarjen in po mojem mnenju je imel tokrat prvič moštvenega kolega, ki ga je izzival," je Horner strnil svoje misli. Dodaja pa, da je bilo slovo od štirikratnega svetovnega prvaka težko, saj škoda izgubiti dirkača njegovega kali
Renault bo bolje pripravljen na novo sezono

Renault bo bolje pripravljen na novo sezono

Formula 1
Christian Horner je dejal, da bosta njegovo moštvo Red Bull ter Renault precej bolje pripravljena na novo sezono, saj zdaj vedo v čem je skrivnost Mercedesove uspešnosti. Red Bull Racing je po štirih letih prevlade letos le nemočno opazoval, kako je dominantni Mercedes osvojil oba naslova. Horner je priznal, da je bil zaostanek v moči motorja večji, kot so pričakovali. "Zdaj vsaj vemo, kaj moramo doseči," je pojasnil Horner. "Lani so se pojavile govorice o tem, koliko močnejši so Mercedesovi motorji in vedeli smo, da jim je verjetno uspelo izdelati dober motor. Mislim, da se nismo zavedali kako velika bo razlika med našimi in njihovimi motorji. Toda zdaj se pred zimskim premorom zavedamo razlike, vemo kje se moramo izboljšati in cilji so precej jasni." Prihodnjo sezono se v karava