Oznaka: Cadillac F1

Cadillac vstopa v F1 z Bottasom in Perezom, Villeneuve opozarja na pasti izkušenj

Cadillac vstopa v F1 z Bottasom in Perezom, Villeneuve opozarja na pasti izkušenj

Formula 1
Cadillac je pred svojo prvo sezono v Formuli 1 za dirkača izbral Sergia Pereza in Valtterija Bottasa, a odločitev je že sprožila dvome. Čeprav imata oba bogate izkušnje, nekdanji svetovni prvak Jacques Villeneuve opozarja, da same izkušnje ne pomenijo hitrosti in uspeha. Villeneuve je med koncem tedna na VN Nizozemske za Sky Sports dejal: “Izkušnje so pomembne, ko si nova ekipa, a obstajajo dobre in slabe izkušnje. Izkušnje ne pomenijo, da si hiter ali odličen.” Poudaril je, da je Bottas pri Mercedesu pokazal kakovost in prispeval k razvoju bolida, a pri Sauberju izgubil motivacijo. O Perezovi vlogi pa je dodal, da prinaša tudi finančno podporo sponzorjev, kar je za novo ekipo lahko pomemben dejavnik. Perez in Bottas sta po koncu sezone 2024 ostala brez sedežev zaradi slabših rezult
Valtteri Bottas blizu dogovora s Cadillacom za F1 2026

Valtteri Bottas blizu dogovora s Cadillacom za F1 2026

Formula 1
Valtteri Bottas je tik pred vrnitvijo v Formulo 1. Po več mesecih govoric je vse bližje dogovoru s Cadillacom, ki se bo na stezo v prvenstvu F1 prvič podal v sezoni 2026. Bottas v pogovorih s Cadillacom Finec, ki trenutno opravlja vlogo rezervnega dirkača pri Mercedesu, je že dolgo povezan s prihodom Cadillaca v Formulo 1. Po koncu pogodbe s Sauberjem se je Bottas znašel brez sedeža, vendar se je kot rezervni dirkač vrnil v moštvo, kjer je tekmoval med letoma 2017 in 2021. Med sezono je večkrat stopil v stik z vodjo ekipe Graemom Lowdonom, pri čemer so se pogovori po poročanju več virov že približali dogovoru. Čeprav pogodba še ni podpisana, naj bi bil Bottas pred zadnjo fazo potrditve sodelovanja. Moštveni kolega Sergio Perez V Cadillacu naj bi Bottasu družbo delal še en i
Mick Schumacher blizu presenetljive priložnosti v F1 2026

Mick Schumacher blizu presenetljive priložnosti v F1 2026

Formula 1
Mick Schumacher bi lahko zapustil ekipo Alpine v Svetovnem prvenstvu vzdržljivostnih dirk (WEC) in prevzel mesto Jenson Buttona pri moštvu Jota, ki ga podpira Cadillac. Ta poteza bi mu lahko odprla vrata do rezervnega sedeža pri novi ekipi Cadillac F1 za sezono F1 2026. Nemec se po izgubi sedeža pri Haasu konec leta 2022 še ni uspel vrniti na startno vrsto Formule 1. Po vlogi rezervnega dirkača pri Mercedesu v sezonah 2023 in 2024 se je Schumacher lani vrnil k aktivnemu dirkanju z Alpine v WEC, kjer je letos osvojil dve tretji mesti, v Imoli in Spaju. »V letošnji sezoni sem popolnoma predan tekmovanjem z Alpine,« je dejal Schumacher, ki je letos v svojo menedžersko ekipo vključil tudi Dirka Müllerja. Button, svetovni prvak F1 iz leta 2009, naj bi ob koncu sezone zapustil moštvo Jota
Mick Schumacher razkriva podrobnosti pogovorov s Cadillac F1: “Zelo pozitivni do zdaj”

Mick Schumacher razkriva podrobnosti pogovorov s Cadillac F1: “Zelo pozitivni do zdaj”

Formula 1
Mick Schumacher je potrdil, da potekajo pogovori z novo F1 ekipo Cadillac glede njegove morebitne vrnitve v Formulo 1 v sezoni 2026, pri čemer je poudaril, da so bili do zdaj "zelo pozitivni". Nemški dirkač, ki se je po koncu sezone 2022 poslovil od ekipe Haas, je v letu 2023 prevzel vlogo rezervnega dirkača pri Mercedesu, leto pozneje pa se je pridružil prvenstvu WEC (World Endurance Championship) z ekipo Alpine. Kljub uspehom v vztrajnostnem dirkanju je Schumacher večkrat poudaril, da ostaja njegova prioriteta vrnitev v kraljevi razred motošporta. Vstop Cadillaca v Formulo 1 kot 11. ekipa v sezoni 2026 je že dvignil veliko prahu, predvsem zaradi špekulacij glede zasedbe dirkaškega dvojca. Med možnimi kandidati se omenjajo nekdanji dirkač Mercedesa Valtteri Bottas, dolgoletni član
General Motors tudi uradno dobavitelj motorjev za F1 sezono 2029

General Motors tudi uradno dobavitelj motorjev za F1 sezono 2029

Formula 1
Ameriški avtomobilski gigant General Motors je uradno dobil zeleno luč s strani FIE kot dobavitelj motorjev za sezono 2029 v Formuli 1. S tem bo ekipa Cadillac F1, ki vstopa v prvenstvo leta 2026, od sezone 2029 dalje uporabljala ameriško izdelane pogonske enote. V prvih treh sezonah (2026–2028) bo ekipa sprva uporabljala Ferrarijeve motorje, nato pa bo GM homologiral lastne pogonske sklope za uporabo v sezoni 2029. Uradna odobritev je bila podana prek podjetja GM Performance Power Units LLC, manj kot dva meseca po tem, ko je bila potrjena vključitev Cadillaca v F1 od leta 2026. Russ O’Blenes, izvršni direktor GM Performance Power Units, je ob tem dejal: “S to odobritvijo FIE bomo nadaljevali s pospeškom razvoja ameriškega pogonskega sklopa za F1.” Motorji bodo razviti v sodelova