Oznaka: Austin

Rossi: To je tehnično najzahtevnejša steza

Rossi: To je tehnično najzahtevnejša steza

MotoGP Novice
Valentino Rossi je dirkališče v Austinu označil kot tehnično najzahtevnješe na koledarju, kljub temu pa poudarja, da se je v preteklih sezonah tu vendarle počutil dobro. Devetkratni svetovni prvak je z drugim mestom v Argentini prekinil obdobje desetih dirk na katerih ni stal na odru za zmagovalce. Prav zaradi tega si želi tudi ta dirkaški vikend ponovno stati na odru za zmagovalce, čeprav poudarja, da gre za tehnično izjemno zahtevno stezo. Dirkališče ima namreč več zavojev kot katerokoli drugo v koledarju, veliko jih je tudi tesno povezanih. Poleg tega gre tudi za stezo z izredno veliko višinsko razliko, razlika med najnižjo in najvišjo točko znaša kar 30,9 metra, veliko je tudi grbin kar dirkačem predstavlja še dodatno težavo. Rossi je v preteklosti tu že dvakrat stal na odru z
Marquez po sedmo zmago v Austinu z novo barvno poslikavo čelade

Marquez po sedmo zmago v Austinu z novo barvno poslikavo čelade

MotoGP Novice
Marc Marquez bo svojo sedmo zaporedno zmago na dirkališču v Austinu naskakoval z nekoliko spremenjeno barvno poslikavo svoje čelade. Aktualni svetovni prvak je znan po tem, da za nastop v Teksasu pripravi posebno poslikavo. Letošnja se imenuje "MM Rodeo Ninety-Three" in je že njegova tretja zapovrstjo. "Poslikava je povsem v stilu Teksasa, s tradicijo Rodea in lesenih znakih ameriških rančev," je svojim sledilcem na družbenem omrežju Instagram razložil Marquez. https://www.youtube.com/watch?v=X2Z_rikNvkE    
Pred dirko: Austin – Marquezov teren  

Pred dirko: Austin – Marquezov teren  

MotoGP Novice
Dirkači vseh treh tekmovalnih razredov so že zbrani v Austinu, kjer bo ta dirkaški konec tedna na sporedu že tretja dirka letošnje sezone. Dirkališče je najboljše motocikliste sveta prvič gostilo leta 2013, ko smo bili v vseh treh razredih priča popolni španski prevladi. Mika Kallio je bil ta dan s tretjim mestom v razredu Moto 2 edini ne-španec na zmagovalnem odru. Svojo premierno zmago v najelitnejšem tekmovalnem razredu je takrat zabeležil Marc Marquez in tako začel s svojo prevlado na tem dirkališču, saj tu tudi po šestih letih še ne pozna poraza. Glede na letošnjo formo tako ostaja glavni favorit za nedeljsko zmago in tako podaljšanje niza nepremagljivosti v Austinu. Aktualni svetovni prvak je po zmagi v Argentini v Ameriko prišel kot vodilni dirkač v skupnem seštevku, s štirimi to
Mercedes je platišča prilagodil v izogib protestu

Mercedes je platišča prilagodil v izogib protestu

Formula 1
Moštvo Mercedes je svoja zadnja platišča prilagodila na priporočilo mednarodne avtomobilistične zveze FIA, ki je nemško ekipo opozorila, da bi po dirki lahko prišlo do protesta zoper njihova dirkalnika. Lewis Hamilton in Valtteri Bottas sta se na VN ZDA v Austinu v nedeljo znašla v hudih težavah s svojimi zadnjimi gumami, ki so se pregrevale in mehurile. Pri Mercedesu pravijo, da še iščejo razloge, toda v medije je pricurljala novica, da so pred dirko prilagodili platišča zadnjih koles, ki so bila prejšnji teden v središču pozornosti, saj je moštvo Ferrari poizvedovalo o njihovi legalnosti. FIA je platišča z majhnimi grbinami in luknjicami, ki hladijo celotno platišče s tem pa ohlajajo gume ter tako preprečujejo pregrevanje, sicer označila za legalna, toda pri Ferrariju so želeli ved
Alonso: Tu je polno amaterjev

Alonso: Tu je polno amaterjev

Formula 1
Fernando Alonso je po dirki v Austinu, ki jo je zaradi trečenja z Lancom Strollom končal že v prvem krogu dejal, da je v Formuli 1 več amaterski dirkačev kot v drugih motošportnih serijah. Stroll je za trčenje z Alonsom dobil kazen vožnje skozi bokse, Španec pa je zapeljal do garaže in odstopil. Omenjena dirkača sta trčila tudi na prejšnji dirki na Japonskem zato je Španec kritiziral Mednarodno avtomoblistično zvezo (FIA), da ne storijo dovolj, da bi takšno dirkanje preprčili. "Nisem razburjen, sem razočaran, saj sem tu devet dni, da bi dirkal, nato pa je po 600 metrih dirke konec, ker se nekdo zaleti vate. Tako pač je, to je problem mednarodne avtomobilistične zveze, da pusti takšno dirkanje. Nastopam tudi v drugih dirkaških serijah, kjer so teoretično tudi amaterski dirkači, toda tam
Raikkonen slavil v Austinu, Hamilton po naslov v Mehiko.

Raikkonen slavil v Austinu, Hamilton po naslov v Mehiko.

Formula 1
Kimi Raikkonen je dobil dirko v Austinu, po tokrat dobri strategiji Ferrarijevega moštva. Drugi je bil tokrat Max Verstappen, tretji pa Lewis Hamilton, kar pomeni, da se bo odločitev o naslovu svetovnega prvaka prenesla vsaj do dirke v Mehiki naslednji teden. Dirko je najbolje začel prav Kimi Raikkonen, ki je na začetku dirke prehitel Lewisa Hamiltona. Finec je vodil do konca enaindvajsetega kroga, ko je zapeljal na menjavo pnevmatik. Ob tem je Hamilton prevzel vodstvo, ki je na menjavo pnevmatik zapeljal v šestem krogu med virutalnim varnostnim avtomobilom, ki ga je povzročil ustavljen dirkalnik Daniela Ricciarda. Avstralec je bil ob koncu prvega kroga udeležen v incident s Sebstianom Vettelom. Dirkača sta rahlo zadela, slabše pa jo je ponovno odnesel Vettel, ki se je zavrtel in padel na
Pirelli v Austinu zahteva višji tlak v zadnjih gumah

Pirelli v Austinu zahteva višji tlak v zadnjih gumah

Formula 1
Le nekaj ur pred začetkom dirke za VN ZDA v Austinu je Pirelli moštva obvestil, da je najnižji dovoljen tlak v zadnjih gumah za dirko namesto 1.37 bara, zdaj 1.48 bara. Pirelli pred vsako dirko izda predpise o minimalnih tlakih v gumah ter nagibu koles, pridržujejo pa si pravico do spremembe zahtevanih vrednosti. To ponavadi prilagodijo po petkovih treningih, ker pa sta oba petkova prosta treninga potekala na mokri stezi, moštva niso zbrala podatkov o obnašanju gum na suhi stezi vse do sobote. Zaradi pravil o parc fermeju, Pirelli po koncu kvalifikacij ne more spreminjati zahtevanih nastavitev glede nagiba koles, tako da so se morali zateči le k spremembi tlaka zadnjih gum, ki so se na suhi stezi obrabljale bolj od pričakovanega. "Zagotoviti moramo, da naš izdelek zdrži obremenitve,"
Hamilton s prvega mesta, Vettel s petega

Hamilton s prvega mesta, Vettel s petega

Formula 1
Leiwis Hamilton je s časom 1:32.237 osvojil najboljši štartni položaj, ob njem bo dirko začel Kimi Raikkonen. Drugi čas je sicer postavil Sebastian Vettel, ki pa bo zaradi kazni dirko začel s petega mesta. Tako bo s tretjega mesta dirko začel Valtteri Bottas, ob njem pa še Daniel Ricciardo. Najboljši izmed preostalih je bil tokrat Esteban Ocon na šestem mestu. Nico Hulkenberg je bil na sedmem mestu zadnji, ki je za vodilnim zaostal manj kot dve sekundi. Romain Grosjean bo domačo dirko za svoje moštvo začel s osmega mesta. V peti vrsti bosta dirko začela Charles Leclerc in Sergio Perez. V prvem delu kvalifikacij ni bilo večjih presenečenj, saj sta izpadla oba dirkača McLaren, Williamsa in Marcus Ericsson. Ob koncu prvega dela je Max Verstappen ob vožnji čez robnik poškodoval zadnje vzmet
Ferrarija na vrhu pred kvalifikacijami

Ferrarija na vrhu pred kvalifikacijami

Formula 1
Sebastian Vettel je s časom 1:33.797 postavil najhitrejši čas tretjega prostega treninga. Nemec je bil malenkost hitrejši od moštvenega kolega Kimija Raikkonena in Lewisa Hamiltona, ki sta za njim zaostala manj kot desetinko sekunde. Ferrarija sta celoten trening uporabljala le najmehkejšo razpoložljivo različico pnevmatik - ultrasoft. Večina ostalih moštev se je v prvem delu treninga osredotočala na priprave za dirko in so tako ti dirkači svoje najhitrejše čase postavili prav ob zaključku. Prvi trije so bili precej hitrejši od ostalih, Valtteri Bottas je na četrtem mestu zaostal 0,759 sekunde. Peto in šesto mesto sta tokrt zasedla oba dirkača Red Bulla, Verstappen pred Ricciardom. Najboljši izmed preostalih je bil tokrat Charles Leclerc na sedmem mestu. V deseterici so zaključi še Serg
Hamilton najhitrejši tudi na drugem treningu

Hamilton najhitrejši tudi na drugem treningu

Formula 1
Lewis Hamilton je postavil najhitrejši čas tudi drugega prostega treninga, ki ga je zaznamovala zelo razmočena steza, saj je pred začetkom močno deževalo, tako, da je večina dirkačev na stezo zapeljalo šele v zadnjih deseteih minutah. Najprej so dirkači zapelajli na stezo na pnevmatikah za popolnoma mokro stezo, proti koncu pa so svoje najboljše čase postavili na pnevmatikah za rahlo mokro stezo (intermediate). Drugi čas je tokrat postavil Pierre Gasly, ki je bil sicer med dirkači, ki so na stezi preživeli največ časa. Dirkač Tora Rossa je tudi vodil večino treninga. Max Verstappen je ponovno zasedel tretje mesto. Fernando Alonso se je v zaključku prebil na četrto mesto, pred Nica Hulkenberga. Šesti je bil tokrat Brendon Hartley. V deseterici so zaključili še Marcus Ericsson na sedmem m