Oznaka: Alexander Wurz

Red Bullov dirkalnik RB18 neuspešen na preizkusu trka

Red Bullov dirkalnik RB18 neuspešen na preizkusu trka

Formula 1
Red Bullov dirkalnik sezone 2022, RB18, je po poročanju italijanskih medijev bil neuspešen na obveznem preizkusu trka. Varnostni preizkus je obvezen za homologacijo s strani zveze FIA, zaščitna celica, ki ščiti dirkača pri čelnih trkih, pa svojega dela ni opravila zadovoljivo. Zdaj bo potrebno ojačati omenjeni del, zaradi česar bo moštvo izgubilo nekaj časa, toda neuspeh pri preizkusu naj nebi skrbel oblikovalca dirkalnik Adriana Neweya. Pri Red Bullu pravijo, da je bil sicer dirkalnik v simulatorju vsaj tako dober, kot lanski, čeprav naj bi bili dirkalniki na splošno počasnejši, zaradi česar se pojavljajo ugibanja, da je Newey morda znova ubral ekstremen pristop. Tekmeci zato zaj še toliko bolj neučakano čakajo na predstavitev RB18, za katero pa za zdaj še ni znano, kdaj bo pote
Vozniki zahtevajo od Pirellija hitrejše pnevmatike

Vozniki zahtevajo od Pirellija hitrejše pnevmatike

Formula 1
Letošnja sezona Formule 1 se še niti začela ni, a vozniki dirkalnikov že razmišljajo o sezoni 2017. Takrat naj bi postale veljavne posamezne spremembe, ki bi , po zagotovilih nekaterih, samo Formulo 1 naredile bolj zanimivo, bolj spektakularno in predvsem hitrejšo. O teh spremembah se bo v prihodnih mesecih še veliko govorilo. Posebno mesto pri spremembah imajo tudi pnevmatike. V začetku se je govorilo o tem, da naj bi pnevmatike postale širše in tako bi se na hitrosti pridobilo do dodatnih pet sekund. O tem se trenutno nič več ne govori, kar jezi nekatere voznike. Zato je združenje voznikov GPDA na Pirelli in Bernieja Ecclestona naslovilo apel in  zahtevo po hitrejših pnevmatikah. »Vozniki jasno izpostavljamo, da pričakujemo, da bo Pirelli naredil in nudil pnevmatike, ki bi bile v z
Vozniki Formule 1 zahtevajo več zaščite za glavo

Vozniki Formule 1 zahtevajo več zaščite za glavo

Formula 1
Vozniki Formule 1 se že dlje časa trudijo za uvedbo dodatnih zaščit, predvsem za področje glave. Trenutno predsedujoči GPDA  (združenje voznikov) Alexander Wurz je za britansko TV mrežo BBC izjavil, da vozniki soglasno zahtevajo čim hitrejšo uvedbo dodatnih zaščit voznikov. »Vozniki smo na osnovi raziskav prišli do zaključka, da je leto 2017 skrajni čas, da se v kokpit uvedejo dodatne zaščite,« je nadaljeval Wurz. Tudi nesreča Julesa Bianchija lanskega oktobra je te klice ponovno spodbudila, saj je mladi Francoz na koncu podlegel ravno posledicam poškodb glave. Tako vozniki podpirajo sistem, ki bi povečal trdnost samega prostora voznikov dirkalnikov in jih še dodatno zaščitil pred morebitnimi poškodbami raznih delov, ki v primeru poškodb dirkalnikov »frčijo« naokrog.