Oznaka: Alex Wurz

Red Bullov dirkalnik RB18 neuspešen na preizkusu trka

Red Bullov dirkalnik RB18 neuspešen na preizkusu trka

Formula 1
Red Bullov dirkalnik sezone 2022, RB18, je po poročanju italijanskih medijev bil neuspešen na obveznem preizkusu trka. Varnostni preizkus je obvezen za homologacijo s strani zveze FIA, zaščitna celica, ki ščiti dirkača pri čelnih trkih, pa svojega dela ni opravila zadovoljivo. Zdaj bo potrebno ojačati omenjeni del, zaradi česar bo moštvo izgubilo nekaj časa, toda neuspeh pri preizkusu naj nebi skrbel oblikovalca dirkalnik Adriana Neweya. Pri Red Bullu pravijo, da je bil sicer dirkalnik v simulatorju vsaj tako dober, kot lanski, čeprav naj bi bili dirkalniki na splošno počasnejši, zaradi česar se pojavljajo ugibanja, da je Newey morda znova ubral ekstremen pristop. Tekmeci zato zaj še toliko bolj neučakano čakajo na predstavitev RB18, za katero pa za zdaj še ni znano, kdaj bo pote
Pri gledalcih najbolj priljubljen Raikkonen

Pri gledalcih najbolj priljubljen Raikkonen

Formula 1
Anketa, ki jo je med gledalci formule ena opravilo združenje dirkačev formule ena, je razkrila podobo formule ena, kakršne si želi večina gledalcev. V anketi je sodelovalo preko dvesto tisoč posameznikov, natančneje 217.756 iz skoraj 200 držav sveta. Kar 89 odstotkov gledalcev meni, da bi morale razlike med ekipami biti manjše, 85 odstotov pa meni, da bi moral šport storiti več, da bi privabil in obdržal nove gledalce. Kar 74 odstotkov sodelujočih meni, da bi morala biti pravila bolj ohlapna, s čimer bi videli bolj raznolike dirkalnike, med najpomembnejšimi vidiki pa so anketiranci izpostavili zvok in moč motorja. Kar 80 odstotkov vprašanih želi videti več gumarjev, kakor je bil to primer v začetku 2000-ih, ko sta ekipam gume dobavljala Bridgestone in Michelin. Čeprav so se eki
Dirkači za boljšo zaščito čelade v kokpitu

Dirkači za boljšo zaščito čelade v kokpitu

Formula 1
Po nesreči Alonsa in Raikkonena v Avstriji se je zopet pričelo intenzivno govoriti o zaščiti dirkačeve glave med vožnjo z zaprtimi kokpiti. Predvsem dirkači želijo boljšo zaščito, a vprašanje je, kakšno. Trenutno ugotavljajo, da potrebujejo boljšo, kot so sprva predvidevali, tako Nico Rosberg: "Vemo, da je to področje, o katerem moramo še govoriti. Odprti kokpiti so nevarni, a izboljšati moramo varnost korak za korakom, da bomo videli, kaj zares deluje in kaj se da narediti v bližnji prihodnosti." V združenju dirkačev GPDA opozarjajo, da so o tem opozarjali FIA že nekaj časa, a sedaj ne smejo kar na vrat na nos v neko odločitev. Predsednik združenja Alex Wurz pravi, da izvajajo obsežno raziskavo o pokritju čelad, nekakšen pokrov, ki bi segal kar daleč naprej, a kljub temu, da sam v to r
Wurz predsednik združenja dirkačev F1

Wurz predsednik združenja dirkačev F1

Formula 1
Združenje dirkačev formule ena je dobilo novega predsednika, kar je tokrat postal nekdanji dirkač Benettona, McLarna in Williamsa Alex Wurz. Wurz je vlogo  prevzel od Pedra de la Rose, razvojnega dirkača Ferrarija. Sicer Vettel in Button ostajata direktorja GPDA, dirkač Toyote LMPq v WEC pa je ob tem povedal, da je zelo ponosen na novo vlogo: »Zelo sem ponosen, da bom prevzel to pomembno vlogo v GPDA. Poznamo našo zgodovino, vemo kdo so naši heroji kot so Stirling Moss, niki Lauda, Jackie Stewart, Michael Schumacher, Ayrton Senna in tako dalje. S podporo Jeana Todta, Bernia Ecclestona, ekip, medijev in navijačev, mora sedaj GPDA postati bolj dinamična in na šport v prihodnosti vplivati bolj pozitivno.« Wurz bo imel kot glavno nalogo navijačem dirke zopet bolj približati in sicer s sprem