Jack Miller je pojasnil, da je na dirki za VN Katarja na dirkališču Lusail odstopil zaradi težav z elektroniko motorja. Avstralec je kvalifikacije končal na četrtem mestu in obetal boj za stopničke, a je po štartu dirke prišlo do težav, zaradi katerih je v prvem krogu padel na šesto, nato pa vse do šestnajstega.
Dirkač Ducatija je razkril, da je prišlo do napake v sinhronizaciji elektronike, ki je izgubila podatek o dejanski lokaciji motocikla na stezi. Moštva nadzorno elektroniko sprogramirajo v skladu z lokacijo na stezi, tako da poln plin v ovinkastem delu steze pomeni drugačen način pospeševanja, kot na ravninah. Miller je dejal, da je pri pospeševanjih v ovinkih agregat iz sebe sunkovito iztisnil vso moč, na ravninah pa je le to dodajal postopoma.
“Že od samega začetka nekaj ni bilo v redu z motorjem,” je povedal Miller. “Motor se je izgubil, če lahko tako rečem. Na nekaterih čudnih delih steze sem imel 100% moč, na ravninah pa sem bil brez. Na izhodu iz zadnjega ovinka sem moral prestaviti že v četrto prestavo, zato so me vsi zlahka prehitevali. Bil sem prepričan, da se bo nekdo zaletel v moj zadek, saj sem bil tako počasen.”
Miller je pojasnil, da je poizkusil vse, od menjave motornih map, pa do izključitve sistema. “V enem krogu sem dobil poln sunek moči sredi ovinkov. Seveda sem imel plin odprt, toda nisem pričakoval takšnih sunkov. Zaradi strahu pred trkom, ker sem bil tako počasen na izhodu iz zadnjega ovinka, sem se odločil, da je bolje zaključiti dirko.”
Pri Ducatiju vedo, kaj je šlo narobe, Miller pa upa, da se težava ne bo ponovila.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj