Ducati s težavo do svojih motociklov iz Katarja

Omejitve potovanj, ki jih je v nedeljo zvečer, zaradi grožnje korona virusa, sprejela katarska vlada, so poskrbele za odpoved prve letošnje dirke razreda MotoGP, hkrati pa so le te tudi otežile logistiko ekip. Moštva so med 22. in 24. februarjem na stezi Losail opravila zimska testiranja, ker pa naj bi ta konec tedna na istem dirkališču potekala dirka, so velik del opreme pustili v garažah. Boksi so ostali pripravljeni, v njih pa so bili tudi motocikli, ki so čakali na vrnitev mehanikov in drikačev.

Le dan po koncu testiranj so japonske člane ekip obvestili, da se ne bodo mogli vrniti v Katar, če odpotujejo, podobno priporočilo pa je veljalo tudi za Italijane. Nekatera moštva, kot sta Suzuki in Aprilia, so zato del svojega japonskega osebja pustila v Katarju. Toda nedeljska prepoved prihodov iz Italije je poskrbela za odpoved dirke, zato so morala moštva motocikle in opremo poslati iz Katarja. To je postala največja težava ravno za italijanska moštva, Pramac in Aprilia še posebej pa Ducati, ki v Katarju po koncu testiranj ni imel nobenega osebja več.

Pri Ducatiju so se zato morali znajti po svoje. V Doho so poslali tri člane moštva in sicer dva Španca, Artura Vilalto in Pedra Rivero ter enega Hrvata, Krešo Pršo. Trojica je morala spakirati opremo, za katero je nato poskrbela Dorna, del opreme pa so poslali v domačo tovarno v Borgo Panigale.

Aprilia je na dirkališču pustila nekaj italijanskih mehanikov, katerim so se ta teden pridružili še štirje drugi, španski sodelavci. Tudi pri Pramacu so na misijo pakiranja poslali španske člane ekipe, so si pa pri tem tako člani ekip MotoGP, kakor tudi Moto2 in Moto3, pomagali med sabo.

Pri Suzukiju so v Losailu pustili več japonskih in italijanskih članov, ki so opremo odposlali v ponedeljek, pri Hondi in Yamahi pa je za opremo poskrbelo japonsko osebje.