WRC

Ogier v Sardiniji zmagal še četrtič letos

Ogier v Sardiniji zmagal še četrtič letos

WRC
  Sebastien Ogier je z zmago na italijanskem reliju še povečal vodstvo v skupnem seštevku na 64 točk. Vodilni dirkač Volkswagna je bil neulovljiv vse od prvega dne, čeprav je vozil z veliko mero previdnosti in rezerve. Drugi je bil Thierry Neuville, tretji pa Jari-Matti Latvala, ki je zaradi presekane gume na prvi hp izgubil dve minuti. Iz boja za stopničke pa so po nesrečah izpadli Mikko Hirvonen, Evgenij Novikov, ter Mads Ostberg. Dani Sordo je bil četrti, potem ko je pred njim odstopil Andreas Mikkelsen, ki je polomil obseo na svojem dirkalniku. Robert Kubica, nekdanji dirkač formule ena, je v kategoriji WRC2 zapisal še drugo zaporedno dominantno zmago. V skupnem seštevku je bil Poljak sicer deveti. Reli Italija, Rezultati po 16HP: 1. Sebastien Ogier VW
Loebu osma zmaga v Argentini

Loebu osma zmaga v Argentini

WRC
  Sebastien Loeb je še osmič v karieri zmagal na reliju po Argentini, kjer je odvozil predzadnji reli za svetovno prvenstvo v letošnji sezoni. Delno upokojeni Loeb se je pred začetkom relija bal, da je morda nekoliko preveč "zarjavel" da bi se lahko kosal s Sebastienom Ogierjem, ki je na prvih etapah uspel Francoznu nekoliko pobegniti. Toda Loeb je kmalu začel zmanjševati razliko, v vodstvo pa ga je pahnila napaka Ogierja na sedmi hitrostni preizkušnji, ter težava z elektroniko na osmi, zaradi katere je dirkač Volkswagna padel na tretje mesto. Toda Ogier je nato pridobil eno mesto s težavami Mikka Hirvonena, toda počena guma ga je naposled prepričala, da je nesmiselno loviti ogromno prednost Loeba. Francoz je tako zmagal še drugič letos, in je zaenkrat edini Citroenov dirkač, ki
Loeb pobegnil Ogierju

Loeb pobegnil Ogierju

WRC
Sebastien Loeb bo zadnji dan relija Argentina začel z 39.8 sekunde prednosti pred Sebastienom Ogierjem. Slednji je na sedmi preizkušnji napravil napako, na naslednji pa prebil gumo zato se je udal v usodo, ter napovedal, da Loeba ne bo poskušal ujeti. Prvi dve mesti sta takorekoč oddani, a to še zdaleč ne velja za tretje mesto. Zanj se bosta udarila trenutno tretje uvrščeni Evgenij Novikov, ki ima le 8.2 sekunde prednosti pred Jari-Mattijem Latvalo. Mikko Hirvonen lahko le upa na težave nekoga pred njim, če želi napredovati višje od šestega mesta, kamor je padel po počeni gumi in težavah z elektroniko njegovega Citroena. Za petim Thierryem Neuvillom zaostaja tri minute, ima pa štiri minute prednosti pred Madsom Ostbergom na sedmem mestu.   Časi po 10. HP: 1. Sebastien L
Po petku Sordo tik za Ogierjem

Po petku Sordo tik za Ogierjem

WRC
  Sebastien Ogier je po petkovem zaključnem superspecialu svoje vodstvo pred Danijem Sordom na reliju po Portugalskem povečal na 4.4 sekunde. Dirkač Volkswagna je na 3.27 kilometrski hitrostni preizkušnji proti konkurentu v Citroenu našel dve sekundi prednosti, potem ko se je Sordo na tretji in četrti etapi Francozu približal za več kot osem sekund. Ogier je priznal, da se je nekoliko uštel z izbiro mehkih gum. Peto in petkovo zadnjo etapo je sicer dobil Mikko Hirvonen s citroenom, ki je HP končal 0.9 sekunde pred Ogierjem. Na Portugalskem reliju pa je v razredu WRC2 debitiral nekdanji dirkač formule ena, Robert Kubica, ki pa je z relija pred zadnjo etapo moral odstopiti, saj mu je pošla zaloga gum. Poljak je bil sicer v svojem razredu uvrščen na drugem mestu.   Ča
Rutinirana zmaga Ogierja v Mehiki

Rutinirana zmaga Ogierja v Mehiki

WRC
Sebastien Ogier je po nedeljskih treh hitrostnih preizkušnjah ostal na vrhu in si zagotovil dominantno zmago. Dirkača Volkswagna je sicer po današnji prvi etapi prestrašila okvara senzorja, s katero je izgubil okrog 20 minut, toda na koncu je v cilj pripeljal z več kot tremi minutami prednosti pred Mikkom Hirvonenom. Ogier je z drugo zmago na treh relijih svojo točkovno prednost pred najbližjim tekmecem za naslov povečal na 44 točk. V točkovanju je sicer še vedno drugi Sebastien Loeb, ki za njim zaostaja 31 točk, toda Loeb ne bo nastopil na vseh letošnjih relijih. Mikko Hirvonen se je znašel pod pritiskom s strani Thierrya Neuvilla. Belgijec je vozil na meji, in si poskušal izboriti drugo mesto, toda pri tem je doživel manjši izlet izven postavljene trase, kar ga je prepričalo, da je
Ostberg obžaluje zapravljeno priložnost

Ostberg obžaluje zapravljeno priložnost

WRC
  Mads Ostberg je pripričan, da bi reli po Mehiki lahko končal na drugem mestu, če ga le ne bi na cedilu pustila njegova Forda Fiesta. Norvežan je z M-Sportovim dirkalnikom v Mehiki imel obilico težav, saj mu je najprej nagajala sklopka, njegov trud pa je padel v vodo, ko mu je odpovedal še alternator. "Na štartu prve etape sem čutil, da s sklopko nekaj ni vredu," je povedal Ostberg. "Nisem mogel speljati tako, kot bi bilo treba. Nekaj časa vozil na hitrejšem delu, kjer ni potrebno uporabljati sklopke, ko pa smo prišli do tehničnega dela, sem jo potreboval na izhodu iz lasnic. Kar na enkrat je povsem odpovedala. Na cestnem odseku sva se ustavila, in preverila, če bi morda težavo lahko popravila, a ničesar nisva mogla storiti. K sreči sva lahko nadaljevala. Peljala sva se skozi mes
Organizatorji povrnili čas oškodovanemu Ogierju

Organizatorji povrnili čas oškodovanemu Ogierju

WRC
  Vodstvo Sebastiena Ogierja na reliju po Mehiki se je še pred začetkom nedeljskega dogajanja povečalo na tri minute in pol, potem ko so organizatorji dirkaču Volkswagna povrnili čas, ki ga je izgubil v soboto zaradi zaprte zapornice. Ogier se je moral v soboto ustaviti na Oates etapi, saj je nekdo zaprl cestno zapornico, potem ko so s hitrostno preizkušnjo opravili vsi ostali dirkači. Ogier je kljub temu etapo končal s skoraj tremi minutami prednosti, časomerilci pa so s pomočjo GPS-a in vmesnih časov ugotovili, da je posadka Ogier-Ingrassia zaradi neljubega dogodka izgubila 40 sekund. Ta čas so jima organizatorji povrnili in tako pred zadnjimi tremi etapami uživata prednost treh minut in 29.7 sekund pred drugim Mikkom Hirvonenom. Šef ekipe Volkswagen, Jost Capito, je dejal, d
Zapornica prestrašila Ogierja

Zapornica prestrašila Ogierja

WRC
Sebastien Ogier je na osemnajsti hitrostini preizkušnji preživel bližnje srečanje z zaprto zapornico, v zadnji dan pa se po odstopu Madsa Ostberga podaja s skoraj tremi minutami prednosti. Ogier je sicer izgubil skoraj pol minute, ko sta s sovoznikom Julienom Ingrassio morala ustaviti in odpreti zapornico na etapi Otates, toda njuna prednost je bila pred tem že tako velika, da vodstvo nikdar ni bilo ogroženo. Drugo uvrščenemu Mikku Hirvonenu je na isti HP počila guma. Finec je tako izgubil skoraj dve minuti časa, s čimer se mu je Thierry Neuville na tretjem mestu približal na vsega 7.5 sekunde. Tudi Neuville je izgubil nekaj časa, potem ko se mu je njegova Ford Fiesta začela pregrevati in je moral nekoliko upočasniti svoj tempo. Dani Sordo in Nasser Al-Attiyah ostajata na četrtem
Ogier v soboto z udobnim vodstvom

Ogier v soboto z udobnim vodstvom

WRC
  Sebastien Ogier je na reliju po Mehiki z zmagama na dveh superspecialih s katerima se je končal petek, povečal svojo vodilno prednost na 33 sekund pred drugouvrščenim Madsom Ostbergom. Dirkač Volkswagna je tako dobil osem od trinajstih odvoženih hitrostnih preizkušnenj in se konkurentom izmaknil povsem izven dosega. Ostbergu za ovratnik diha Finec Mikko Hirvonen s Citroenom, ki za njim zaostaja "le" devet sekund. Thierry Neuville lahko le upa na težave vodilnih, če želi na stopničke, Dani Sorda pa ga s petega mesta ne ogroža. Nasser Al-Attiyah je v tretjem M-Sportovem Fordu šesti, pred Američanom Kenom Blockom. Chris Atkinson je po dopoldanskih težavah v petek povsem izgubil stik z najboljšimi, toda do ob koncu dneva se je uspel prebiti na deseto mesto, od kjer ima lepo pr
Ogier vodi pred Ostbergom

Ogier vodi pred Ostbergom

WRC
Sebastien Ogier z VW Polom si je že v četrtek zagotovil 0.3 sekunde prednosti pred Madsom Ostbergom, svoje vodstvo pa je korenito povečeval. Po deveti hitrostni preizkušnji je vodil z 18.9 sekunde pred drugo uvrščenim Madsom Ostbergom. Na tretje mesto se je povzpel Mikko Hirvonen, ki za vodilnim zaostaja dobrih 27 sekund. Jari-Matti Latvala je svoj današnji nastop končal po 500 metrih prve preizkušnje. Finec je povozil skalo in polomil prednje vpetje, reliju pa se bo vendarle lahko znova priključil jutri, zahvaljujoč pravilom WRC2. Podobna smola je doletela tudi Chrisa Atkinsona, ki pa je kljub poškodovanemu dirkalniku vendarle lahko nadaljeval z relijem. Evgenij Novikov je do šeste HP izgubil okrog sedem minut zaradi težav z elektronsko nadzorno enoto dirkalnika. Mehaniki so napako nat