Oznaka: wrc

Jan252015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Čarobna tretja domača zmaga za Ogierja

WRC

Dvakratni svetovni prvak Sebastien Ogier je zmagovalec relija Monte Carlo. Francoz je uspel za sabo zadržati moštvenega kolega Jari-Mattija Latvalo in na koncu še tretjič stopil na najvišjo stopničko v Monte Carlu. Moštveni uspeh Volkswagna je na 83. izvedbi relija s tretjim mestom dopolnil še Andreas Mikkelsen, zadnjo trojno zmago pa je slavil Citroen leta 2003. "Med vsemi reliji je bilo ozračje tu daleč najboljše," je dejal Ogier, ki je bil rojen blizu mesta Gap, kjer je potekala trasa relija. "Ko sem vozil hitrostno preizkušnjo blizu domače vasi, je bila atmosfera naravnost čarobna." Sebastien Loeb, sedemkratni zmagovalec relija Monte Carlo, je bil najhitrejši na eni izmed treh zadnjih etap današnjega dne, drugi dve je dobil njegov moštveni kolega pri Citroenu Kris Meeke. Franc

Preberi več

Jan232015 by Blaž Štremfelj50 Comments

Loeb odstopil, Ogier vodi Volkswagnov trojček

WRC

Sebastien Ogier je v petkovem popoldnevu prevzel vodstvo na reliju Monte Carlo, potem ko je njegov soimenjak Loeb napravil napako, ter poškodoval vpetje njegovega Citroena. Ogier je Loebovo prednost sprva znižal na vsega tri sekunde, povratnik Loeb pa je na šesti hitrostni preizkušnji uspel le to spet povečati na šest sekund. Toda na blatnih preizkušnjah, ki so sledile je zablestel Ogier. Aktualni svetovni prvak je z Volkswagen Polom vodstvo na reliju prevzel na naslednji, sedmi preizkušnji, na kateri je bil od Loeba hitrejši za 14 sekund. K temu je pripomogla napaka Loeba, ki je osem-sekundni zaostanek poskušal zmanjšati na zadnji preizkušnji dneva, kjer pa je znova naredil napako in z zadnjim levim kolesom trčil v skalo, ter polomil vpetje. S poškodovanim dirkalnikom se je "privlek

Preberi več

Jan222015 by Blaž Štremfelj1 Comment

Loeb vodilni po prvem dnevu relija Monte Carlo

WRC

Francoz Sebastien Loeb, devetkratni svetovi prvak v reliju je ob začetku letošnje dirkaške sezone poskrbel za navdušenje. Ob vrnitvi v svet relija je dirkač Citroena na prvi hitrostni preizkušnji skočil v vodstvo z 22 sekundami prednosti, toda na drugi preizkušnji, ki je bila tudi zadnja, je njegova prednost pred Sebastienom Ogierjem z 30.9 sekunde skopnela na 13.3 sekunde. Loeb, se je posvetil dirkanju v seriji WTCC, v Monte Carlu pa bo odpeljal enega izmed izbranih relijev letošnje sezone. Reli pa se ni začel po načrtu za Poljaka Roberta Kubico, ki se je na drugi hitrostni preizkušnji zavrtel, nato pa mu je ponagajala še elektronika njegove Ford Fieste. Nekdanji dirkač formule ena za vodilnimi zaostaja skoraj pet minut. Loeb pred drugim dnevom torej vodi s 13.3 sekunde prednosti

Preberi več

Jan222015 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Loeb ob vrnitvi v WRC pometel s konkurenco!

WRC

Po prvi hitrostni preizkušnji relija Monte Carlo je v vodstvu Sebastien Loeb, ki se je vrnil za volan Citroenovega dirkalnika WRC. S prvo preizkušnjo je opravil v 15 minutah in 53 sekundah, od drugega najhitrejšega, Otta Tanaka je bil hitrejši za 22, od aktualnega svetovnega prvaka Sebastiena Ogierja v Volkswagen Polu pa skoraj 31 sekund. "S časom sem zelo zadovoljen. Danielu sem dejal, da sem na nekaj mestih imel občutek, da sva se ustavila, ker sva vozila tako počasi," je najboljši čas prve preizkušnje komentiral Loeb.

Preberi več

Dec222014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Kubica še naprej v WRCju

WRC

Robert Kubica bo tudi prihodnjo sezono dirkal v svetovnem reli prvenstvu WRC. Nekdanji dirkač formule ena, zmagovalec VN Kanade 2008 se je sicer poigraval z mislijo, da bi se z hitrostnih preizkušenj relijev vrnil na dirkalne steze, toda Poljak se je nže prijavil na prvi reli nove sezone prvenstva, ki bo prihodnji mesec v Monte Carlu. 30-letni Kubica bo še naprej dirkal s Ford Fiesto RS, ki ga bo pripravilo bodisi moštvo M-Sport ali pa italijanska ekipa A-Style, v njegovem taboru pa o odločitvi glede prihodnosti ostajajo skopi z izjavami. Dejali so le, da bodo uradno odločitev sporočili v prihodnjem tednu. Kubica je s prijavo odlašal vse do zadnjega, saj se je rok za oddajo le te iztekel v petek zvečer, Poljak pa jo je oddal pozno popoldan.

Preberi več

Dec72014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

FIA ukinila vmesne čase preizkušenj

WRC

V prihodnji sezoni svetovnega prvenstva v reliju, dirkači in sovozniki ne bodo več deležni vmesnih časov med vožnjo na hitrostnih preizkušnjah. Mednarodna avtomobilistična zveza se je za takšno potezo odločila, da bi omejili taktiziranje ekip in dirkačev. Od prvega relija dalje bo prepovedano pošiljanje podatkov v dirkalnik ali iz njega, razen če bo šlo za sporočilo povezano z varnostjo. Moštva in dirkači odločitve niso sprejeli z odobravanjem, saj jih predvsem skrbi, kako bo FIA nadzorovala novo pravilo. "Za vse bo veljalo isto, toda vse skupaj bo nemogoče nadzorovati," je dejal šef moštva Volkswagen Jost Capito. "Kaj če naprimer nekdo iz naše ekipe tekmecu pokaže vmesni čas? Bo tekmec zato diskvalificiran?" Kršitelje naj bi doletela huda kazen, tudi izključitev iz prvenstva.

Preberi več

Nov292014 by Blaž Štremfelj384 Comments

Bo Fabia R5 lahko posnemala uspehe VW Pola?

WRC

Potem ko je pred nekaj meseci Škoda predstavila najnovejši model Fabie, je zdaj na ogleda postavila še koncept Fabie R5, reli specialke z 1.6 litrskim turbo motorjem, ter petstopenjskim sekvenčnim menjalnikom. Fabia R5 bo, ko bo dokončana, nadomestila Fabio S2000, enega najuspešnejših reli dirkalnikov na vsakršni podlagi v različnih kategorijah. Fabia S2000 je bila predstavljena leta 2009 in je, verjeli ali ne, služila kot osnova za Volkswagnov WRC program, ki je postal preprosto nepremagljiv, kar pa se zdaj v nižjih kategorijah relijev pričakuje tudi od Fabie R5.

Preberi več

Nov152014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Kubica bi skoraj dirkal namesto Hamiltona

Formula 1

Robert Kubica je razkril, da je lani zavrnil priložnost za testiranje dirkalnika formule ena, potem ko je opravil nekaj testov v simulatorju moštva Mercedes. Poljak je v formuli 1 dirkal med leti 2006 in 2010 in sicer za BMW ter Renault, februarja 2011 pa je doživel hudo nesrečo na reliju v Italiji. V njej je hudo poškodoval desno roko, od takrat pa se je že vrnil za dirkaški volan reli dirkalnika v svetovnem reli prvenstvu WRC. Toda njegova pot nazaj v formulo ena se je končala pri nekaj simulacijskih vožnjah v Mercedesovem simulatorju. "Lani sem z Mercedesom opravil nekaj dela v Mercedesovem simulatorju, toda zaradi omejitev, ki so posledica poškodb, dirkalnika formule ena ne bi mogel voziti na stezah z zaprtimi ovinki, kot sta Monte Carlo in Singapur," je pojasnil. "Zapestja

Preberi več

Nov112014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

WRC načrtuje korenite spremembe

Formula 1

Svetovno prvenstvo v reliju WRC naj bi v sezoni 2017 dobilo nova varnostna pravila. Nekatere namreč skrbi, da se varnost vse od smrti Michaela Parka pred devetimi leti ni dovolj povečala. Park je kot sovoznik Markka Martina umrl, ko sta leta 2005 s Peugeotom 307 WRC na reliju v Veliki Britaniji trčila v drevo. V načrtu je, da se za sezono 2017 uvede monokokna varnostna celica v kabini dirkalnika, s čimer naj bi bili dirkalniki odpornejši na bočne udarce. "Proizvajalci so v vrata sicer namestili peno, ki blaži udarce, FIA pa je predpisala nove standarde pri sedežih, toda to so le majhni koraki," je dejal tehnični šef Volkswagna Francois-Xavier Demaison. "Prav lahko bi se temu bolj posvetili. Ko vidiš kako so napredovali v drugih dirkaških panogah, ti postane jasno, da nismo na enak

Preberi več

Nov72014 by Blaž ŠtremfeljNo Comments

Hirvonen zapušča WRC

WRC

Finec Mikko Hirvonen je napovedal slovo od svetovnega prvenstva v reliju po koncu letošnje sezone. Hirvonen se je 2013, po dveh sezonah pri Citroenu, vrnil k M-Sportu, kjer pa ni našel hitrosti in forme, s katero je leta 2009 le za točko zgrešil naslov svetovnega prvaka. Po 13 letih v svetovnem prvenstvu, se je 34-letni HFinec odločil posvetiti več časa svoji družini. "Skozi vsa leta moje kariere, sem se veliko osredotočal nase," je dejal. "Reliju sem posvetil velik del svojega življenja, urnik pa je bil vedno neizprosen. Užival sem prav v vsakem trenutku in še zdaj uživam v vožnji, rad pa bi se tudi posvetil bolj pomembnim stvarem, ki so del mojega življenja, kot naprimer moji otroci in družina. Veliko stvari je še, ki jih še nisem poskusil in rad bi si dal priložnost za to."

Preberi več