Oznaka: toro rosso

Prvi dan v deževnem Spielbergu najhitrejši Wehrlein

Prvi dan v deževnem Spielbergu najhitrejši Wehrlein

Formula 1
Prvi dan testiranja v Avstriji, ki je bil zaznamovan z močnim dežjem, je bil najhitrejši Pascal Wehrlein z Mercedesom. Samo Antonio Fuoco in Stoffel Vandoorne sta zjutraj uspela opraviti nastavitveni krog, potem pa je bilo dogajanje na stezi predčasno prekinjeno zaradi stoječe vode. Nevihte niso ponehale do premora za kosila, zato so se moštva odločila, da testni dan podaljšajo za dve uri. Nekaj dežja je sledilo še kasneje popoldne, a Wehrlein je v suhem delu s supermehkimi pnevmatikami uspel postaviti hiter krog, ki ga kasneje ni premagal nihče. Drugi najhitrejši je bil Esteban Ocon s Force Indio le tri tisočinke pred Maxom Verstappenom s Toro Rossom. Slednjemu so zmanjkali samo trije krogi do mejnika stotih krogov. Fuoco je svoj prvi dan za volanom zaključil četrti, čeprav se je po
Mateschitz izgublja zanimanje za Formulo ena

Mateschitz izgublja zanimanje za Formulo ena

Formula 1
Lastnik moštev Red Bull in Toro Rosso, Dietrich Mateschitz je priznal, da počasi izgublja zanimanje za formulo ena, sploh zdaj, ko njegovi ekipi pestijo težave z Renaultovimi motorji. Ta konec tedna se karavana najhitrejšega cirkusa mudi v Avstriji, na stezi Red Bull Ring. Toda številne težave s pogonskimi agregati Renaulta na preteklih dirkah grozijo ekipama proizvajalca energijske pijače s kaznijo, za uporabo dodatnih motorjev in to prav na domačih tleh, zaradi česar je udarec še toliko večji. Sodelovanje z Renaultom naj bi po besedah Mateschitza jemalo ne le denar, temveč tudi motivacijo. "Jemljejo nam ne le čas in denar, temveč tudi motivacijo. Nobena šasija in noben dirkač ne more nadoknaditi zaostanka v moči motorjev," je dejal Avstrijski poslovnež. "Povrhu tega pa so pravil
Red Bull znova s Ferrarijevimi motorji

Red Bull znova s Ferrarijevimi motorji

Formula 1
Nemški Bild poroča, da so pri Red Bullu stopili v stik s Ferrarijem in se pričeli pogovarjati o dobavi motorjev tako ekipi Toro Rosso, kot tudi Red Bull Racing. Pri Red Bullu so sila nezadovoljni z nekonkurenčnimi pogonskimi agregati, ki jim jih dobavlja Renault, obenem pa so se odnosi s francoskim proizvajalcem močno ohladili, saj naj bi ta resno razmišljal o tem, da bi na stezo postavil lastno ekipo. Pogodba o dobavi motorjev z Renaulzom poteče ob koncu letošnje sezone, tako da bi obe moštvi v lasti avstrijskega proizvajalca energijske pijače s Ferrarijevim pogonskim sklopom nastopili že prihodnji sezono, temu pa so po poročanju Bilda naklonjeni tudi v Maranellu. Pri tem pa je predvsem zanimivo, da bi Ferrari Red Bullovima ekipama dobavljal starejšo, 20 do 30 konjskih moči šibke
Sainz zaradi kršitve iz boksov

Sainz zaradi kršitve iz boksov

Formula 1
Carlos Sainz bo s svojim toro rossom dirko za VN Monaka moral začeti iz boksov, saj so komisarji Španca po kvalifikacijah ostro kaznovali ker se med prvim delom kvalifikacij ni zglasil na tehtanju dirkalnika. Novinec v boksih moštva Toro Rosso se je sicer uvrstil na deveto štartno mesto. "Dirkač se med prvim delom kvalifikacij ni ustavil na tehtanju, na kar ga je opozorila rdeča luč na semaforju v boksih. Dirkalnika komisarji niso pregledali, kasneje pa so na njem delali mehaniki," so v odločitvi zapisali komisarji. "V skladu s pravili mora dirkač za takšen prekršek dirko začeti iz boksov," je še bilo pojasnjeno. Sainz pa je pred izrekom kazni dejal, da luči na semaforju ni videl. "Pri vožnji v bokse nisem videl rdeče luči. Opazil sem jo šele pozno. Na tehtanju sem se ustavil kasn
Max Verstappen se spogleduje z odrom za zmagovalce

Max Verstappen se spogleduje z odrom za zmagovalce

Formula 1
Verstappen je na včerajšnjem treningu dosegel kar drugi najhitrejši čas, zaradi česar je Nizozemec dobil "krila." Neverjetna hitrost dirkača ekipe Toro Rosso na ulicah Monte Carla je seveda dvignila tudi pričakovanja, saj se Max že spogleduje z odrom za zamgovalce, a njegov šef Franz Tost vse skupaj umirja: "Če bomo imeli zares veliko sreče, da bodo ostali odstopili in in imeli tehnične težave, ter morda kam trčili, potem lahko ciljamo na oder za zmagovalce, sicer pa bo težko. Ferrari in Mercedes bi morala biti pred nami, a z veliko sreče je vse mogoče." Je pa odlična forma na treningu Verstappna kar presenetila, saj se na časovni lestvici nikakor ni našel: "Ko sem gledal kje sem, se nisem našel, saj sem bil previsoko in tam nikoli ne pogledam. Bil sem odličen, tako dobre forme nisem pr
Komisarji brez ukrepov v primeru Kvyat-Sainz

Komisarji brez ukrepov v primeru Kvyat-Sainz

Formula 1
Komisarji na Veliki nagradi Španije so se odločili, da ne bodo ukrepali v primeru Carlosa Sainza in Daniila Kvyata, med katerima je v zadnjem krogu včerajšne dirke prišlo do prerivanja. Po drobnogledom sta bila zaradi dogajanja v prvem ovinku, ko je Sainz s Toro Rossom poskušal prehiteti dirkača v Red Bullu po zunanji strani za deveto mesto. Prišlo je do kontakta in Sainz je zapeljal s steze, a, ko se je vrnil, je prišel pred Kvyata. To je pri komisarjih sprožilo vprašanje, ali je na nepravičen način pridobil prednost. Rusa so preučevali z vidika povzročitve nesreče in prevečkratnega števila menjave smeri, ko je branil svoje mesto. Po zaslišanju obeh dirkačev, ki sta nesrečo videla kot dirkaško, so se odločili, da ne bodo izrekli kazni, kar pomeni ohranitev Sainzovega devetega mesta
Sainz in Verstappen bosta več tvegala

Sainz in Verstappen bosta več tvegala

Formula 1
Toro Rossova novinca Carlos Sainz ml. in Max Verstappen za nadaljevanje sezone načrtujeta prevzemati več tveganj v njunih dobro začetih karierah v Formuli 1, kjer sta že zbrala nekaj točk za svetovno prvenstvo. Sainz je osvojil točke na svojih prvih dveh dirkah, Verstappen pa si je kot najmlajši dirkač privozil točke v Maleziji in navdušil s prehitevanjem na Kitajskem, preden ga je izdala Renaultova pogonska enota. Oba sta priznala, da sta na prvih dirkah pristopila bolj rezervirano, v nadaljevanju pa bosta dala še več od sebe. "Glavni cilj na začetku je bil končati dirko in pridobiti čim več izkušenj. Pred tem smo bili navajeni dirkati okrog trideset minut, sedaj pa se je bilo potrebno privaditi na uro in petinštirideset minut dolge dirke, zato je res pomembno priti do cilja, da se
Verstappen: Renaultova pogonska enota je nočna mora

Verstappen: Renaultova pogonska enota je nočna mora

Formula 1
Max Verstappen je Renaultovo pogonsko enoto, ki je nameščena v njegovem Toro Rossu, opisal kot neke vrste nočno moro, ki lahko ogrozi cilj ekipe za letošnje sezono - peto mesto v konstruktorsk razvrstitvi. Verstappen je v svojih prvih štirih dirkah samo na eni prišel do cilja, na ostalih pa so ga izdali mehanski problemi. Na samem začetku se je Toro Rossov cilj uvrstitve kot peti konstruktor v prvenstvu zdel popolnoma realen, trenutno pa se moštvo nahaja na šestem skupaj z Lotusom in točko pred Force Indio. "Mislim, da je avto pripravljen za peto mesto, samo tisto kar je znotraj njega nam povzroča nočne more," je povedal sedemnajstletnik, ki se je na Veliki nagradi Bahrajna prebijal s petnajstega mesta, preden ga je izdala elektronika, zaradi česar je vozil z manjšo močjo. Da ne bi p
Key: Renault naredil velik korak naprej

Key: Renault naredil velik korak naprej

Formula 1
Tehnični direktor ekipe Toro Rosso James Key verjame, da so pri Renaultu v Maleziji glede na Avstralijo naredili enorem korak naprej. Namreč kot je znano si je francoski proizvajalec glede na Ferrari in Mercedes v zadnjem času prislužil kar nekaj kritik, tako Key: "Glede na Avstralijo so naredili velik korak naprej. Sicer še vedno zaostajamo za Mercedesom in Ferrarijem,  a občutimo razliko, gremo v pravo smer. Čaka nas še veliko dela, a sedaj vsaj pridemo do točk. V Avstraliji smo imeli številne težave, ki so se odpravile, upajmo, da bo šlo v to smer tudi v bodoče."
Gasly s Toro Rossom v Barceloni

Gasly s Toro Rossom v Barceloni

Formula 1
Red Bullov razvojni dirkač Pierre Gasly bo na testiranu v Barceloni prihodnji mesec prvi vozil dirkalnik Formule 1, ko ga bodo za svoj volan posadili pri Toro Rossu. Zaenkrat je znano, da bo Francoz, ki se je letos potegoval za sedež pri moštvu, vozil en dan od dveh v tednu po Veliki nagradi Španije, natančen načrt pa morajo še narediti. Devetnajstletni Gasly je lani končal sezono Formule Renault 3,5 za zmagovalcem Carlosom Sainzom ml., leta 2013 pa je osvojil naslov v seriji Eurocup Formula Renault 2,0. Letos bo nastopal v seriji GP2 z DAMS-om, kjer bo moštveni kolega prvaka serije GP3 Alexa Lynna. Svojo formo je že izkazal na predsezonskih testiranjih v Abu Dabiju, kjer /smo ga gledali pri vrhu.