Oznaka: sebastian vettel

Vettel podaljšal pogodbo z Red Bullom

Vettel podaljšal pogodbo z Red Bullom

Formula 1
Sebastian Vettel in Red Bull sta danes sporočila, da sta podaljšala pogodbo do konca sezone 2015. Svetovni prvak, ki je sicer z ekipo Milton osvojil že tri zaporedne naslove svetovnega prvaka je imel aktualno pogodbo do konca prihodnjega leta, a bo kot kaže z ekipo ostal vsaj še leto dni več. Naj spomnimo, da je Vettel prvič za Red Bull vozil leta 2009, do sedaj pa z njimi zmagal na 28 velikih nagradah, petdesetkrat stal na odru za zmagovalce in osvojil 38 najboljših startnih položajev. 25-četni Nemec je med drugim postal tudi najmlajši trikratni svetovni prav, trenutno pa vodi v točkovanju svetovnega prvenstva za kar 36 točk po tem, ko je pretekli konec tedna dobil dirko v Kanadi.
Vettlu kanadska velika nagrada

Vettlu kanadska velika nagrada

Formula 1
Kanadsko veliko nagrado je večina dirkačev pričel z mehkejšimi pnevmatikami. Sam start je minil brez večjih zapletov, najbolje je seveda potegnil Vettel iz prvega štartnega položaja, sledil mu je Hamilton in za njim Rosberg ter Webber. Nekaj je torej izgubil Bottas, s katerim je kmalu opravil tudi Alonso. Nekaj prehitevanj smo videli tudi v ozadju, kjer se je lepo naprej prebijal Massa, ki je do tretjega kroga uspel priti do trinajstega mesta, vodilni Vettel pa je ob tem z najhitrejšimi časi povečeval svojo prednost. Po omogočitvi DRS-ja smo seveda pričakovali nekaj več prehitevanj, a do šestega kroga jih ni bilo kaj veliko. Prav zanimiva je bila gneča za Bottasom, ki nekako ni mogel voziti hitreje, zaradi česar ga je prehiteval Sutil, ki ga je ob tem zavrtelo, a Nemec je nadaljeval na tri
V Kanadi Vettel

V Kanadi Vettel

Formula 1
Q1 Prvi del kvalifikacij se je pričel na rahlo razmočeni stezi. Na stezo so se dirkači pognali s pnevmatikami brez profila, torej za suho stezo, a kaj kmalu pripeljali nazaj v bokse, kjer so jim pnevmatike zamenjali za tiste za rahel dež. Že v uvodnem ogrevalnem krogu so imeli dirkači težave z oprijemom, nato pa je zopet pričelo deževati. Na vrh je kmalu prišel Vettel, kateremu sta sledila Rosberg in Alonso. Zelo hitro je vozil tudi Webber, ki je tik ob pričetku še močnejšega deževja prišel na drugo mesto za moštvenega kolega. Po uvodnih petih minutah se je zdelo, da hitrejših časov ne bomo videli, saj je vse dirkače močno odnašalo po stezi in s steze. Prav vsi so imeli težave z deževno stezo, a šest minut pred koncem prvega dela kvalifikacij je Vettel dokazal, da je mogoče voziti še
Rosberg: Nismo pridobili prednosti

Rosberg: Nismo pridobili prednosti

Formula 1
  Nemška rojaka Sebastian Vettel in Nico Rosberg sta javnosti predstavila svoji stališči v aferi "testgate". Moštvo Mercedes se bo zaradi domnevnega kršenja pravil moralo zagovarjati pred mednarodnim sodiščem, potem ko so z letošnjim dirkalnikom opravili tridnevna testiranja. Svetovni prvak Vettel trdi, da so pri Mercedesu pridobili nepošteno prednost. "Zame je zadeva kritična. Vsak testni kilometer prinese nekaj prednosti, pri Mercedesu pa so imeli priložnost preizkusiti gume, s katerimi bomo najbrž dirkali v Silverstonu. Mislim, da so s tem pridobili prednost v primerjavi z ostalimi ekipami," je prepričan Vettel. Toda Rosbeg, zmagovalec VN Monaka, ki je z moštvenim kolegom Lewisom Hamiltonom na omenjenih testiranjih opravil 1000 kilometrov, se z njim ne strinja. "Sploh n
Ogier želi zamenjati s Vettlom

Ogier želi zamenjati s Vettlom

Formula 1
V dirkaškem vikendu za veliko nagrado Monaka je Sebastien Ogier za nekaj časa zamenjal avtomobil prvenstva WRC za formulo ena. Poleg tega je Ogier v Monaku vozil tudi v prvenstvu Porsche Supercup, oba Sebastiena pa sta se strinjala, da bi si lahko enkrat izmenjala dirkalnika in se tako preizkusila tudi na drugih področjih. Ogierjeva ekipa v WRC-ju, Volkswagen Motorsport bo tako uradno povabila trikratnega svetovnega prvaka Vettla na test s Polom R WRC, sam pa seveda od Red Bulla pričakuje podobno povabilo: »Vsak dirkač bi si želel kdaj preizkusiti dirkalnik formule ena, seveda tudi jaz. Ko sem sedel v dirkalniku je bilo vse zelo ozko, saj je bil pripravljen za Vettla, ki je nekoliko manjši od mene.« Seveda si Ogier prizadeva, da bi se na test dirkalnika formule ena bolje pripravil, z
Rosberg najhitrejši tudi na tretjem treningu

Rosberg najhitrejši tudi na tretjem treningu

Formula 1
  Nico Rosberg je postavil najboljši čas kroga tudi na tretjem, zadnjem prostem treningu za VN Monaka. S časom 1:15.039 je bil slabih šest desetink sekunde hitrejši od Lotusovega dirkača Romaina Grosjeana, ki je s trčenjem v zaščitne ograje poskrbel za predčasen konec treninga. Sebastian Vettel je bil tretji, trening pa sta zaznamovali še hudi nesreči Felipeja Masse ter Adriana Sutila. Massa je svoj dirkalnik dodobra uničil in mehaniki so mu morali zamenjati še poškodovan menjalnik, zato bo Brazilec jutrišnjo dirko začel pet mest nižje od svoje uvrstitve na kvalifikacijah.     Dirkač Ekipa Čas Krogi 1. Nico Rosberg Mercedes 01:14.378 22 2. Romain Grosjean Lotus 01:15.039 13 3. Sebastian Vettel Red Bull 01:15
Vettel pred dirko sproščen

Vettel pred dirko sproščen

Formula 1
Red Bullov dirkač in trikratni svetovni prvak je na včerajšnjih kvalifikacijah za najhitrejši Rosbergom zaostal za 0,336 sekunde in tako zasedel (šele) tretji štartni položaj za današnjo veliko nagrado Španije. Kljub vsemu Nemec ni razočaran, pravzaprav je celo zadovoljen z dosežkom: »Moram priznati, da sem zadovoljen z dosežkom, saj smo močno izboljšali dirkalnik, ki je tako pripravljen na nove podvige. Izbrali smo drugačen pristop za razliko od nekaterih, ki uporabljajo samo opcijske pnevmatike. Sicer ne vemo, če nam bo to na dirki pomagalo, a počakajmo in bomo videli. Vsekakor nas čaka dolga dirka, katero bodo verjetno zopet odločile pnevmatike in njihova obraba.« Torej pnevmatike kakor priznava Vettel še vedno ne zdržijo dovolj dolgo, a za razliko od Rosbergovega in Hamiltonovega pe
Alonso prepričan, da se bo boril za zmago

Alonso prepričan, da se bo boril za zmago

Formula 1
  Ferrarijev dirkač Fernando Alonso je prepričan, da se bo lahko na svoji domači dirki boril celo za zmago, saj zaostanek za najboljšimi na kvalifikacijah ni bil presenetljiv. Špančev kvalifikacijski krog je bil pol sekunde počasnejši od najhitrejšega, ki ga je odpeljal Nico Rosberg, toda njegova hitrost na dirki naj bi bila vsaj tako dobra, če ne boljša od konkurentov pred njim. "Naš dirkalnik v enem hitrem krogu ni tako dober, kot ostali," je povedal. "Toda ob večjih nizih krogov je tako hiter, ali celo hitrejši od ostalih. To je naša prednost in jutri moramo izkoristiti slehrno priložnost. Biti moramo optimistični in ciljati na stopničke, ali celo malce višje. Imamo dirkalnik, ki je sposoben dobre dirke." Alonso meni, da se bosta Mercedesova dirkača Nico Rosberg in Lewis Ham
Rosberg ostaja previden

Rosberg ostaja previden

Formula 1
Najboljši štartni položaj za Nica Rosberga in Mercedes ne pomeni veliko v točkovanju svetovnega prvenstva, saj pred njimi ostaja še dirka. Nemec je z napovedmi seveda zelo previden, saj je dirkaška forma nekaj drugega kot kvalifikacijska: »Ta vikend zares vse deluje zelo dobro, predvsem smo optimizirani za kvalifikacije. Moram priznati, da smo nekoliko presenečeni nad prvim mestom, a to je pač rezultat trdega dela celotne ekipe. Ekipa je torej še dodatno motivirana, a pred nami ostaja dirka. Težko je napovedati kako hitri bomo glede na ostale jutri, vsekakor pa bomo dali vse od sebe, da končamo čim bolj pri vrhu.« Naj omenimo, da je Rosberg velik del zaslug za napredek pripisal boljši prilagodljivosti dirkalnika na pnevmatike. Seveda so sedaj vse oči uprte na jutrišnjo dirko, ko bomo iz
Rosbergu najboljši startni položaj

Rosbergu najboljši startni položaj

Formula 1
Q1 Kvalifikacije je kot prvi pričel Ricciardo, a takoj so mu sledili predvsem tisti počasnejši dirkači. V prvih petih minutah je na stezo peljalo sicer vsega sedem dirkačev, a med njimi tudi oba Lotusova dirkača, ker je bil Raikkonen seveda hitrejši od Grosjeana. V drugo tretjino prvega dela kvalifikacij sta kot prva zapeljala oba Ferrarija, do časa pa je med drugim prišel tudi di Resta, ki je zasedel četrto mesto za Vergnom. Pet minut pred koncem prvega dela smo videli samo osemnajst dirkačev, ki so prišli do časa. Med njima sta bila tudi oba dirkača Ferrarija, ki sta zasedla prvi dve mesti, Alonso pred Masso. V zadnjih petih minutah so na stezo zapeljali tudi ostali, a najbolj nas seveda v prvih dveh delih kvalifikacij zanimajo tisti na začelju, ki ne bodo smeli nadaljevati s kvali