Pri Mercedesu so potrdili, kar je bilo v zadnjih dneh tudi pričakovano, da bo Britanec George Russell v prihod ji sezoni Formule 1 dirkal za moštvo Mercedes, kjer bo postal moštveni tekmec Lewisa Hamiltona.
Osvojil je sedem naslovov prvaka, 95 zmag je že vknjižil in 98 krat stal na najboljšem štartnem mestu. Lewis Hamilton vodi v večini rekordov Formule 1, je super zvezdnik kraljevega razreda motošporta, ki pa še vedno nima pogodbe za sezono 2021.
Po mnenju nekdanjega dirkača Formule 1 Marka Webbra je to povezano z načrtovano zgornjo mejo proračuna, ki vsebuje tudi omejitev plač dirkačev. Ozadje tiči v tem, da so se ekipe dogovorile na postopno varčevanje. Leta 2021 naj bi porabile le še 145 milijonov dolarjev, 2022 le 140 milijonov in 2023 končnih 135 milijonov. In leta 2023 vstopi v veljavo tudi zgornja meja plač dirkačev. Takrat bo vsaka ekipa imela za oba dirkača na razpolago le 30 milijonov dolarjev. Do takrat pa je ekipam še dopuščeno, kolikšno plačo in premije bodo izplačevale svoj
George Russell je vest o nastopu za ekipo Mercedes namesto pozitivno okuženega na Covid-19 Lewisa Hamiltona, dobil ob drugi uri zjutraj, ko je bil v kopalnici.
Klic Tota Wolffa, šefa ekipe Mercedes v torek pred VN Sakhirja v Bahrajnu, je spremenil njegove načrte za predzadnjo dirko sezone. Mladi dirkač Mercedesove baze, ki dejansko dirka za Williams, je bil pri ekipi iz Grovea zamenjan z Jackom Aitkenom, tako da je lahko Britanec brez težav vskočil za moštvo svetovnih prvakov. In Russell je zablestel že na prvem prostem treningu z najboljšim časom kroga, na kvalifikacijah se je boril za pole position in ga izgubil le za nekaj tisočink sekunde. Na dirki pa takoj po štartu prevzel vodstvo in ga držal kar 59 krogov. Spodleteli postanek v boksih mu je preprečil zmago, tako da se je moral š
Z letošnjim uspehom se je Lewis Hamilton izenačil z Michaelom Schumacherjem v številu naslovov prvaka, oba sta jih osvojila po sedem.
Za Jeana Todta, predsednika FIA-e, pa to ni edini razlog, da pred Hamiltonom sname kapo. "Bil sem zelo navdušen, vendar s tem nisem čakal do leta 2020. On je postal že sedemkratni svetovni prvak. Torej sem bil še najmanj šestkrat navdušen. Seveda pa sem navdušen tudi nad formo ekipe, nad njeno kontinuiteto."
Lewis Hamilton je letos osvojil sedmi naslov in se izenačil z Michaelom Schumacherjem. Jeand Todt, predsednik FIA-e je navdušen nad uspehi Britanca, toda poudarja, da noben dirkač ni mogel dominirati brez pravega okolja.
Kajti v tem športu noben dirkač ni mogel karkoli doseči brez pravega okolja. In Mercedes je "najboljši primer za sijajen moš
Po prečkanju ciljne črte v Abu Dabiju, sta Lewis Hamilton in Valtteri Bottas zaključek sezone proslavila še z nekaj Donutsi na ciljni ravnini.
Inženirji si ob tem vedno zakrijejo obraz, saj tega ne želijo videti, čeprav po zadnji dirki tega ne jemljejo več tako resno. Kajti motor in menjalnik se po finalu sezone se ne uporabita več. "To seveda ni dobro," pravi James Vowles, šef strategov pri Mercedesu, na vprašanje, kako škodljivi so ti Donutsi za komponente. "Če se vrtiš v krogu, potem je motor skorajda na limitu. Pri menjalniku pa je odvisno, kako sproščaš zmogljivost. Če to storiš postopoma, je dobro." Permanentne poškodbe menjalnika še niso opazili, toda to za konstrukcijo vsekakor ni dobro.
Tako imenovani Donuts, ki so postali tradicija finala sezone v Abu Dhabiju, so nekaj, za
Mick Schumacher bo na dirkah Formule 1 pritiskal na plin šele marca prihodnje leto, toda to ga ne ustavi pred tem, da se vključi v največkrat omenjene razprave v kraljevem razredu motošporta. Po komentarju Maxa Verstappna o dominanci Lewisa Hamiltona, se je sin Michaela Schumacherja postavil na stran zvezdnika Mercedesa.
"Če gledamo na prvake, ki so bili v določenih fazah zelo dominantni, pogosto obstaja tveganje, da se nekatere stvari spregledajo," je Mick Schumacher povedal v intervjuju za italijanski časnik Corriere della Sera. In pri tem se 21-letnik naveže na izjavo Verstappna, da so uspehi Hamiltona predvsem povezani z dominantnim dirkalnikom Mercedesa. "Imam zelo veliko spoštovanje do tega, kar sta dosegla. Nisem frustriran zaradi tega, da Lewis sedi v Mercedesu. Toda če sem odk
Ena izmed dolgotrajnih zgodb letošnje sezone je bila tudi prihodnost Tota Wolffa pri Mercedesu, saj se je njegova aktualna zaključi konec letošnjega leta. Velki del sezone je preživel z ocenjevanjem svojih možnosti in njegov glavni strah je bil, je postal dober in ne več velik v osebi, ki je vodila Mercedes do tega uspeha.
Toda v petek, 18. decembra, so srebrne puščice, ki so v svoj regal dodale še dva nova pokala za oba letošnja naslova, objavili dve zelo pomembni stvari. Prva je bila prestrukturiranje lastniških deležev v ekipi, kjer imamo sedaj tri enakovredne lastnike po 33,3 odstotka in to so koncern Daimler, Toto Wolff in zdajšnji sponzor Ineos. Druga stvar je bila prihodnost Tota Wolffa, v izjavi Mercedesa pa je pisalo: "Po novi delniški strukturi bo Toto Wolff še tri leta oprav
Lewis Hamilton in Fernando Alonso si nista tuja. V svoji debitantski sezoni se je Hamilton priključil ekipi McLaren in postal moštveni kolega Španca. Oba sta uprizorila interni dvoboj za prevlado, ki se je končal s tem, da je Alonso po samo eni sezoni zapustil ekipo iz Wokinga.
Tudi pozneje sta se srečevala na stezi in Španec pozna lastnosti Hamiltona, prav tako pa pozna tudi, kako deluje Formula 1. "Hamilton dolguje Mercedesu več kot pa Mercedes dolguje Hamiltonu. V Formuli 1 ni prevlade, če nimaš zmagovitega dirkalnika. Če osvojiš serijo naslovov, to pomeni, da ima ekipa veliko tehnično superiornost," tako Alonso v intervjuju za Corriere Della Sera. Rutiner dodaja, da se to ni zgodilo le s Hamiltonom, temveč tudi z drugimi dirkači, vključno nekaterimi, ki jih dobro pozna.
Alonso t
V četrtek je Mercedes na družabnih omrežjih dražil navijače z obvestilo, da bo nova pogodba objavljena v petek, torej včeraj, in mnogi so pričakovali, da gre tukaj za dogovor z Lewisom Hamiltonom, vendar se je izkazalo, da gre za novi dogovor med Mercedesom in Toto Wolffom, ki bo na čelu ekipe ostal do leta 2023.
In ta dogovor vključuje tudi naložbo sponzorja Ineos, ki je prevzel 33,3 odstotni delež ekipe, po tretjino pa imata v lasti Mercedes in Toto Wolff. Slednji je v pogovoru za BBC dejal, da ni treba hiteti z dokončanjem pogajanj s Hamiltonom, čeprav jih bodo v prihodnjih tednih nadaljevali in zelo verjetno je, da se bodo končala konec februarja! "Ne skrbi nas, da to sčasoma ne bi opravili. Nismo določili posebnega datuma, ker nočemo biti pod pritiskom. Prej ali slej bo to treba s
Gerhard Berger je na avstrijski televiziji Servus TV odkrito spregovoril o situaciji v ekipi Mercedes, kjer je George Russell, zamenjava Lewisa Hamiltona na dirki VN Sakhirja, poskrbel za senzacijo in nemir v ekipi Mercedes.
O sedemkratnem svetovnem prvaku in o vprašanju o najboljšem dirkaču vseh časov, je Avstrijec pojasnil: "Zame je bil Ayrton Senna vedno najboljši dirkač, vse do danes. On je zmogel vse, že pri treh in štirih letih je začel z gokarti. Prvi, ki prihaja v njegovo bližino, je eventualno Lewis Hamilton. Toda šarma, ki ga je imel Senna, ne more imeti." Berger je tudi z zanimanjem spremljal sijajno predstavo Hamiltonove zamenjave na drugi dirki Bahrajna, mladega Georgea Russella.
Gerhard Berger je navdušen nad mladim Russellom, doda pa, da ima sedaj Lewis Hamilton v pog
Stran uporablja piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje in spremljanje statistike. Z nadaljevanjem ogleda strani potrjujete, da nam to dovolite, že želite, pa lahko beleženje piškotkov tudi zavrnete. SprejmiVeč informacij
Več o piškotkih in zasebnosti
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.