Oznaka: formula

Kimijeva formula Renault kmalu naprodaj

Kimijeva formula Renault kmalu naprodaj

Formula 1
Če ste pravi navijač Kimija Raikkonena in se je vaš šef izkazal z velikodušno božičnico, se boste 10. januarja lahko na mednarodni dražbi potegovali za dirkalnik, ki je Finca popeljal pred vrata formule ena. Gre za Tatuus Formulo Renault, letnik 2000, ki jo je istega leta kupilo moštvo britanske formule Renault, Manor Motorsport. Z njim je takrat še relativno neznani Raikkonen zmagal na osupljivih sedmih izmed desetih dirk in slavil naslov prvaka. Dirkalnik je bil leta 2005 generalno obnovljen, v njem pa se nahaja originalni pogonski sklop. Cena zaenkrat še ni znana. Dražbena hiša Coys bo poleg omenjenega dirkalnika 10. januarja na dražbi prodajala še vrsto drugih zanimivih in redkih vozil.  
Villeneuve užaljen zaradi nastopa Verstappna

Villeneuve užaljen zaradi nastopa Verstappna

Formula 1
Jacques Villeneuve je dejal, da bo prvi nastop 17-letnega Maxa Verstappna v formuli vzel kot žalitev, saj so se vsi dirkači, vključno z njim, za razliko od Nizozemca morali precej bolj izkazati in dokazati v številnih nižjih kategorijah. "Se pri Red Bullu zavedajo, da bodo v dirkalnik formule ena posedli otroka?" se je spraševal prvak sezone 1997. "Ne dvomim, da je hiter, toda nima izkušenj. Sam sem v formulo ena prišel ko sem bil star 25 let, potem ko sem zmagal v Indy Caru. Preden se igraš z življenji drugih, se moraš naučiti dirkanja in vloga formule ena ni učenje," je dejal vsesplošno kritični Kanadčan, ki meni da je novo sprejeta starostna meja 18 let še prenizka. "Meja bi morala biti pri 21 letih. V formulo ena bi moral priti kot zmagovalec z bogatimi izkušnjami. F1 ni kraj kje
Na 21 dirk dolgem koledarju sezone 2015 tudi Koreja

Na 21 dirk dolgem koledarju sezone 2015 tudi Koreja

Formula 1
Koledar dirk za prihodnjo sezono formule ena je bil na današnjem sestanku športnega sveta FIE spremenjen. Na njemu se zaenkrat nahaja kar 21 dirk, saj po letu dni izostanka na njemu zopet najdemo VN Koreje. Koreja je formulo ena gostila od leta 2010 pa do 2013, letos pa zaradi finančnih težav tam dirke ni bilo. Korejska dirka je zaenkrat na sporedu 3. maja. Drug datum pa je dobila dirka za VN Kitajske, ki bo na sporedu pred VN Bahrajna.   15. marec - Australian Grand Prix (Melbourne) 29. marec - Malaysian Grand Prix (Sepang) 12. april - Chinese Grand Prix (Shanghai) 19. april - Bahrain Grand Prix (Sakhir) 3. maj - Korean Grand Prix (Yeongam)* 10. maj - Spanish Grand Prix (Barcelona) 24. maj - Monaco Grand Prix (Monte-Carlo) 7. junij - Canadian Grand Prix (Montreal)
Sainz je izbral številko 55

Sainz je izbral številko 55

Formula 1
Carlos Sainz bo prihodnjo sezono dirkal za ekipo Toro Rosso, za svojo stalno štartno številko pa je izbral 55, s katero bo dirkal do konca kariere v formuli ena. Španec je dejal, da bo, po zgledu Valtterija Bottasa (Bo77as), številko uporabil v spletni oznaki (hashtag) na socialnih omrežjih #Carlo55ainz. Sainzov moštveni kolega Max Verstappen svoje štartne številke še ni izbral, izbira pa čaka tudi Sauberjevega novinca, Felipeja Nasrja.
Stoječih štartov in dvojnih točk ne bo

Stoječih štartov in dvojnih točk ne bo

Formula 1
Zamisel, da bi dirkači dirko po fazi varnostnega avtomobila nadaljevali s stoječim štartom, kakršnega izvedejo na začetku dirke, je padla v vodo, potem ko so ekipe v poštev vzele temperature gum, tlak v njih, ter zapletene postopke za pripravo na stoječe štarte. Strateška skupina formule ena je predlog zavrnila tudi zaradi vprašanj o ostankih gume, ki se med dirko naberejo izven idealne linije, ki bi v primerih stoječih štartov s štarntih mest močno hendikepirale dirkače, ki bi stali izven mest na očiščeni idealni liniji. Kot je bilo pričakovati pa v prihodnjih sezonah tudi ne bomo več videli dirk, kjer bi se delile dvojne točke, saj javnost te zamisli letos ni sprejela pozitivno. Bernie Ecclestone je sicer predlagal tri dirke, kjer bi dirkači osvojili dvojne točke, saj naj bi s tem
Grosjean upa na pomoč gum

Grosjean upa na pomoč gum

Formula 1
Lotusov dirkač Romain Grosjean upa, da mu bo Pirellijeva odločitev, da na dirko v Abu Dabiju pripelje mehke in supermehke zmesi gum, pomagala do solidnega rezultata za zaključek sezone. Francoz je točke nazadnje osvojil v Monaku, na dirkah v ZDA in Braziliji pa so se mu le te izmuznile za las. "Zanimivo je, ko se na različne dirke podajaš z različnimi zmesmi gum," je povedal. "Ko na dirki guma igra večjo vlogo, nam to daje priložnost, da končamo višje, kot ponavadi, saj lahko uberemo drugačno taktiko, kot ostali. Supermehke gume smo nazadnje uporabili v Singapurju, kjer je bil dirkalnik zelo dober, zato upam, da bo podobno dober tudi v Abu Dabiju. Če imap v dirkalniku dober občutek, imaš zaradi tega veliko večje zaupanje vanj," je pojasnil Grosjean, ki pa se zaveda, da steza v zalivu Ja
Kubica bi skoraj dirkal namesto Hamiltona

Kubica bi skoraj dirkal namesto Hamiltona

Formula 1
Robert Kubica je razkril, da je lani zavrnil priložnost za testiranje dirkalnika formule ena, potem ko je opravil nekaj testov v simulatorju moštva Mercedes. Poljak je v formuli 1 dirkal med leti 2006 in 2010 in sicer za BMW ter Renault, februarja 2011 pa je doživel hudo nesrečo na reliju v Italiji. V njej je hudo poškodoval desno roko, od takrat pa se je že vrnil za dirkaški volan reli dirkalnika v svetovnem reli prvenstvu WRC. Toda njegova pot nazaj v formulo ena se je končala pri nekaj simulacijskih vožnjah v Mercedesovem simulatorju. "Lani sem z Mercedesom opravil nekaj dela v Mercedesovem simulatorju, toda zaradi omejitev, ki so posledica poškodb, dirkalnika formule ena ne bi mogel voziti na stezah z zaprtimi ovinki, kot sta Monte Carlo in Singapur," je pojasnil. "Zapestja
Caterham bo spet dirkal

Caterham bo spet dirkal

Formula 1
Moštvo Caterham je sporočilo, da se bo prihodnji konec tedna zopet pridružilo karvani formule ena, na zadnji dirki sezone v Abu Dabiju, potem ko so preko javnega zbiranja denarja uspelizbrati dovolj finančnih sredstev. Ekipa je sicer pod začasnim upraviteljstvom in kot taka je morala zaradi pomanjkanja denarja izpustiti zadnji dve dirki v ZDA in Braziliji. Denar za nastop na zadnji dirki so zbrali preko tako imenovanega crowdfundinga, kjer jim je v enem samem tednu uspelo zbrati za 2,2 milijona evrov donacij od zastavljenih treh milijonov. Kdo bo dirkal za ekipo še ni znano, zagotovo pa to ne bo Marcus Ericsson, ki je prekinil pogodbo. Velika verjetnost pa je, da bo vsaj v petek v enemu izmed zelenih dirkalnikov sedela ženska, Alice Powell. 21-letna Britanka, o kateri smo že pisal
Pri Williamsu nočejo Alonsa

Pri Williamsu nočejo Alonsa

Formula 1
Veteran med inženirji formule ena, Pat Symonds meni, da moštvo Williams ni pripravljeno na prihod dirkača kova Fernanda Alonsa. Špančevi odnosi z ekipo Ferrari so se močno ohladili zato za prihodnjo sezono išče novega delodajalca. Med ugibanji, kam bi lahko prestopil dvakratni svetovni prvak, se pojavlja tudi moštvo Williams, ki bi služil kot vmesna postaja pred prestopom v Mercedes v sezoni 2016. Toda pri Williamsu so že potrdili, da bosta Valtteri Bottas in Felipe Massa zanje dirkala tudi v prihodnji sezoni, Symonds, ki je z Alonsom sodeloval, ko je Španec osvojil svoja naslova prvaka, pa meni da pri Williamsu še ne bi smeli razmišljati o takšnem dirkaču. "Postopek oblikovanja zmagovalne ekipe še ni dokončan," je pojasnil. "Na nekaj področjih se moramo še izboljšati. Zame je Fer
Tudi Mercedes za “odmrznitev” motorjev, toda…

Tudi Mercedes za “odmrznitev” motorjev, toda…

Formula 1
Šef Mercedesa, Toto Wolff je razkril, da je nemški proizvajalec pripravljen podpreti odmrznitev razvoja motorjev v formuli ena, toda le, če se bo to zgodilo le enkrat. Trenutna pravila strogo omejujejo razvoj motorjev v formuli ena, toda Renault in Ferrari si prizadevata, da bi se razvoj vendarle sprostil pred sezono 2015, saj bi s tem proizvajalcem omogočili tekmovanje tudi na tem področju. Sprva pri Mercedesu niso bili pripravljeni dati soglasja, saj so se bali povečanja stroškov. Toda po mesecih pogovorov so proizvajalci kot kaže le našli primeren kompromis, pogajanja pa naj bi se ndaljevala ta konec tedna v sklopu VN Brazilije. "Če je to potrebno, da se zagotovi dolgoročna stabilnost in če se bomo vsi strinjali, da se to ne bo ponavljalo vsako sezono, smo se pripravljeni pogov