Oznaka: ducati

Marc Marquez dobil tudi drugi trening MotoGP v Argentini, sreča v nesreči za Bagnaio

Marc Marquez dobil tudi drugi trening MotoGP v Argentini, sreča v nesreči za Bagnaio

MotoGP
Marc Marquez je bil najhitrejši tudi na drugem treningu MotoGP v Argentini, na katerem si najhitrejših deset dirkačev zagotovi avtomatično uvrstitev v drugi del kvalifikacij in s tem boj za najvišja mesta. Zmagovalcu obeh dirk na Tajskem se je tokrat najbolj približal Fabio Di Giannantonio, znova pa je bil zelo hiter Marcov brat Alex, ki je postavil tretji čas treninga. Marco Bezzecchi je bil četrti pred Bradom Binderjem, Alexom Rinsom ter Fabiom Quartararojem, ki si je do boljšega časa pomagal z zavetrjem Francesca Bagnaie. Italijan je pred zadnjim hitrim krogom padel, vendar se ni poškodoval, pri tem pa je imel tudi srečo, da je bil njegov prejšnji hiter krog dovolj dober, da je obstal med najhitrejšimi desetimi, tik za Pedrom Acosto. PozicijaDirkačŠtevilkaNajboljši krogKrog
Marc Marquez najhitrejši na 1. treningu MotoGP v Argentini

Marc Marquez najhitrejši na 1. treningu MotoGP v Argentini

MotoGP
Marc Marquez tudi dirkaški konec tedna MotoGP v Argentini začenja kot najhitrejši dirkač. Španec je bil 0.026 sekunde hitrejši od dirkača LCR Honde, Johanna Zarcoja. Tretji čas treninga je postavil Alex Marquez pred Francom Morbidellijem, Marcom Bezzecchijem in Luco Marinijem, ki je potrdil dobro formo Honde. Sedmi je bil Jack Miller, osmi Maverick Vinales, deveti Joan Mir, v prvi deseterici pa je trening končal še Pedro Acosta. Francesco Bagnaia je postavil šestnajsti čas, za moštvenim kolegom Marquezom pa je zaostal za 1.351 sekunde. Poz.Dirkač#Najboljši krogŠt. krogovZaostanek za prvim1.Marc Marquez931:38.93713-2.Johann Zarco51:38.963180.0263.Alex Marquez731:39.208170.2714.Franco Morbidelli211:39.408200.4715.Marco Bezzecchi721:39.582160.6456.Luca Marini101:39.583180.6467.Jack Mil
Francesco Bagnaia: “Vse, kar je bilo pod našim nadzorom, je bilo narejeno…”

Francesco Bagnaia: “Vse, kar je bilo pod našim nadzorom, je bilo narejeno…”

MotoGP
Francesco Bagnaia je po dirki MotoGP na Tajskem podal skrivnostno izjavo in namignil na zunanje dejavnike, ki so vplivali na njegov nastop. Ducatijev dvakratni svetovni prvak je moral tako v sprintu kot v glavni dirki v Buriramu sprejeti tretje mesto, saj sta ga premagala njegov novi moštveni kolega Marc Marquez in Alex Marquez (Gresini). Po dirki je v posnetku iz parc ferméja mogoče videti, kako z Gijijem Dall’Igno razpravlja o delovanju pnevmatik. V drugem posnetku, objavljenem v četrtek, Bagnaia Dall’Igni pove: "Zdaj razumem, kaj se je zgodilo." Na dodatna vprašanja o tem, kaj je ugotovil, je Bagnaia ostal skrivnosten, a nakazal na težave zunaj njegovega nadzora: "Iskreno, dosegli smo dobre rezultate glede na situacijo. Vse, kar je bilo pod našim nadzorom, smo naredili, ostal
Marc Marquez o pričakovanjih za VN Argentine: “Ljudje govorijo, a ostajam na trdnih tleh”

Marc Marquez o pričakovanjih za VN Argentine: “Ljudje govorijo, a ostajam na trdnih tleh”

MotoGP
Marc Marquez je pred dirko MotoGP v Argentini umiril pričakovanja, da bo znova dominiral, potem ko je sezono 2025 začel na najboljši možen način. Španec je na svojem debiju s tovarniško ekipo Ducatija na VN Tajske osvojil pole position in dosegel dvojno zmago, kar ga je prvič po letu 2019 postavilo na vrh skupnega seštevka. Mnogi pričakujejo, da bo svojo prednost še povečal ta konec tedna na dirkališču Termas de Rio Hondo. Marquez se v Argentino vrača prvič po letu 2019, ko je na tem prizorišču zmagal z ogromno prednostjo. Kljub temu želi ostati realističen: "Začeli smo odlično na Tajskem, vendar ostajamo na trdnih tleh. Tukaj v Argentini mi je steza v preteklosti ustrezala, a sem delal tudi napake. Ena ključnih značilnosti tega dirkališča je, da se skozi vikend oprijem močno sp
Aldeguer razkril, da je zavrnil VR46 sedež za 2024

Aldeguer razkril, da je zavrnil VR46 sedež za 2024

MotoGP
Fermin Aldeguer, eden najbolj obetavnih talentov MotoGP, je razkril, da je imel priložnost pridružiti se ekipi VR46 že v sezoni 2024, a ga je Ducati prepričal, da počaka in podpiše tovarniško pogodbo za 2025. 19-letnik je v Moto2 2023 blestel s petimi zmagami, zaradi česar je bil močno zaželen v MotoGP. Ducati mu je zagotovil prihodnost v kraljevskem razredu, a v zameno za še eno sezono v Moto2, kjer bi moral potrditi svoj talent s skupno zmago. "Nisem dvakrat premislil, želel sem prestopiti v MotoGP," je povedal Aldeguer za LS2 Europe podcast. "A Ducati me je prepričal, da ostanem še eno leto v Moto2, saj bi tako dobil tovarniško pogodbo za 2025." Aldeguerjeva sezona 2024 ni šla po načrtih Kljub visokim pričakovanjem je sezona 2024 za Aldeguerja prinesla težave. Prehod na Pir
MotoGP 2025: Bo Marc Marquez sledil dominanci Maxa Verstappna iz F1 2023?

MotoGP 2025: Bo Marc Marquez sledil dominanci Maxa Verstappna iz F1 2023?

MotoGP
Marc Marquez je sezono 2025 v MotoGP odprl na sanjski način – z zmago na VN Tajske, kjer mu je družbo na stopničkah delal njegov brat Alex Marquez na drugem mestu, medtem ko je aktualni podprvak Francesco Bagnaia končal tretji. Zaradi odsotnosti Jorgeja Martina, ki okreva po operaciji in bo izpustil tudi naslednjo dirko v Argentini, ima Marquez idealno priložnost za prevzem pobude v prvenstvu. Nekdanji svetovni prvak Alex Crivillé meni, da bi lahko Marquez letos prevladoval v slogu Maxa Verstappna v sezoni F1 2023, ko je zmagal na 19 od 23 dirk. Crivillé: "Marquez je letos favorit, spominja me na Verstappna" V pogovoru za Radio Marca je Crivillé izpostavil, da je Marc Marquez letos v vrhunski formi: "Favorit za naslov je nedvomno Marc Marquez. Vidim, da je zelo srečen, saj je
Marc Marquez iskreno o tveganjih v MotoGP: “Včasih se tudi sam vprašam, zakaj nadaljujem”

Marc Marquez iskreno o tveganjih v MotoGP: “Včasih se tudi sam vprašam, zakaj nadaljujem”

MotoGP
Marc Marquez se je v nedavnem intervjuju za The Telegraph odkrito razgovoril o tveganjih, ki jih prinaša dirkanje, ter o svoji motivaciji, da kljub številnim poškodbam še vedno vztraja v MotoGP. Marquez je spregovoril z nekdanjim dirkačem Isle of Man TT Adamom Childom, ki je na sloviti preizkušnji dirkal enajst let in svojo kariero zaključil leta 2018. Strast do motociklov kljub vsem preizkušnjam "Včasih se tudi sam vprašam, zakaj še vedno nadaljujem," je priznal Marquez. "Ampak motocikli so moja strast. Če me kdo vpraša, kaj je moj hobi, vedno rečem 'motocikli'. Vožnja motociklov je moj največji hobi, ki se je spremenil v mojo službo. Imam neverjetno srečo, da opravljam to delo, in želim nadaljevati." Marquez je tudi pojasnil, kako gleda na tveganje in padce na stezi: "Na mot
Ducati opustil nov motor za 2025: Stara verzija boljša od nove

Ducati opustil nov motor za 2025: Stara verzija boljša od nove

MotoGP
Ducati je sprejel ključno odločitev pred sezono MotoGP 2025 in se odločil, da bo ostal pri motorju iz leta 2024, ki je lani prevladoval v prvenstvu. Kljub testiranju novega agregata v Sepangu so dirkači izrazili dvome o njegovi zmogljivosti. Marc Marquez je v Tajski dokazal moč starega motorja in z izjemno predstavo pometel s konkurenco. Zakaj je Ducati zavrnil motor za 2025?MotoGP strokovnjak Sylvain Guintoli iz TNT Sports je pojasnil razloge: "Situacija je takšna, da je bil motor iz 2024 tako dober, da ga niso uspeli izboljšati. Pri testiranju novega motorja so dirkači takoj podali zadržke. Pospešek je bil sicer boljši, a so pri zaviranju izgubili dve stopnji zmogljivosti." Razlog za to je sprememba vztrajnosti motorja. Ducati se je odločil za teži agregat, kar izboljša pospeše
Ducati in Lenovo razkrivata skrivno orožje: Revolucionarni AI robot bo pomagal Marquezu in BagnaiiLenovo ThinkStation P360 Ultra

Ducati in Lenovo razkrivata skrivno orožje: Revolucionarni AI robot bo pomagal Marquezu in BagnaiiLenovo ThinkStation P360 Ultra

MotoGP
Ducati in Lenovo sta svojo dolgoletno tehnološko partnerstvo dvignila na novo raven z uvedbo naprednega robota Lenovo ThinkStation P360 Ultra, ki bo MotoGP ekipi zagotavljal neprecenljive podatke o stezah. Kaj prinaša nova tehnologija? Lenovo ThinkStation P360 Ultra je inovativen robot, zasnovan za tridimenzionalno kartiranje dirkališč in zbiranje milijonov podatkov, ki bodo inženirjem Ducati omogočili natančno nastavitev motociklov še pred začetkom prvih treningov. Robot, ki tehta 31 kg in se premika s hitrostjo 6 km/h, lahko v radiju 200 metrov analizira stezo ter beleži podrobnosti, kot so naklon proge, vrsta asfalta, vzponi, spusti in celo sledi pnevmatik. Ključna prednost: takojšnja optimizacija nastavitev Sistem omogoča primerjavo trenutnih podatkov s preteklimi sezon
Na Tajskem trije Ducatiji s posodobljenim agregatom

Na Tajskem trije Ducatiji s posodobljenim agregatom

MotoGP
Marc Marquez, Francesco Bagnaia in Fabio Di Giannantonio so na uvodnem vikend na Tajskem nastopali z nekoliko posodobljeno specifikacijo pogonske enote. Alex Marquez, Franco Morbidelli ter Fermín Aldeguer so na drugi strani uporabljali lansko različico. To je sicer v nasprotju s tem, kar so pri italijanskem proizvajalcu zatrdili po koncu predsezonskih testiranj, ko so po odzivih svojih dirkačev načrtovali, da bo vseh šest letos uporabljalo lansko specifikacijo. "Obstajata dve različni specifikaciji. Marc, Pecco in Fabio so na Tajskem uporabljali nekoliko drugačno v primerjavi z Alexom, Ferminom in Francom. Pri razvoju novejše smo upoštevali komentarje Marca in Pecca." Razlike med obema naj bi bile sicer minimalne. Ducati ki je bil v lanski sezoni premagan zgolj na dirki v Austinu j