Marc Marquez je na kvalifikacijah razreda MotoGP v Avstraliji še enkrat dokazal, da se po četrti operaciji vse bolj počuti, kot tisti stari Marc izpred hude poškodbe roke v 2020.
https://twitter.com/marcmarquez93/status/1581203966410432512
Dirkač Pramac Ducatija Jorge Martin bo dirko MotoGP za VN Avstralije začel z najboljšega štartnega položaja, potem ko je bil z novim rekordom kroga steze Phillip Island najhitrejši na kvalifikacijah. Iz prve vrste bosta startala tudi Marc Marquez ter Pecco Bagnaia.
https://twitter.com/MotoGP/status/1581132008989736961
Bagnaina tekmeca za naslov, Aleix Espargaro in Fabio Quartararo, dirko začenjata iz druge štartne vrste, kjer je kvalifikacije knčal tudi Johann Zarco, ki se je v Q2 prebil iz prvega dela kvalifikacij.
Tretjo startno vrsto zasedajo še trije dirkači na Ducatijih, Luca Marini, Jack Miller, ter Marco Bezzecchi, Alex Rins, ki se je v Q2 prav tako prebil iz prvega dela kvalifikacij, pa je bil deseti.
Na dirki Formule 1 v Avstriji so sodniki v obravnavali kar 43 primerov vožnje izven mej steze, zaradi česar so podelili tudi nekaj časovnih kazni, kar so nekateri dirkači in gledalci ocenili za precej pretirano. So sodniki bili prestrogi?
Naš sodelavec Simon Jazbec je na to temo pripravil zanimiv vlog, vi pa lahko svoje mnenje izrazite v anketi, in/ali v komentarjih pod novico.
https://www.youtube.com/watch?v=UrQPTygsrC0
Alex Albon je dejal, da je v zadnjih krogih dirke vozil kvalifikacijske kroge, s katerimi je na koncu ekipi Williams privozil prve letošnje točke.
Albon je bil še pred začetkom dirkaškega konca tedna v Avstraliji kaznovan s tremi štartnimi mesti izgube zaradi trčenja z Lancom Strollom na dirki v Savdski Arabiji. Sledila je še diskvalifikacija v soboto, ko po kvalifikacijskem treningu v dirkalniku ni ostalo dovolj goriva za odvzem vzorca.
Dirkač Williamsa je dirko začel iz ozadja na trdih gumah in na njih vozil neverjetnih 57 krogov. V predzadnjem krogu je vozil na sedmem mestu in nato opravil obvezno menjavo gum, s čimer je sicer izgubil nekaj mest, a je na koncu vendarle končal na desetem mestu.
Pojasnil je, da je na začetku dirke pazil na gume, nato pa začel stopnjevati tempo.
Charles Leclerc je zmagovalec dirke F1 za VN Avstralije, s katero je dirkač Ferrarija še povečal prednost v skupni razvrstitvi prvenstva. Monačan je bil ta konec tedna preprosto nepremagljiv, zabeležil pa je tudi svoj prvi prestižni grand slam - najboljši štartni položaj, vodil vse kroge dirke, postavil najhitrejši krog ter na koncu zmagal.
Njegov največji tekmec za naslov, aktualni svetovni prvak Max Verstappen je moral zaradi okvare dirkalnika odstopiti z drugega mesta. Drugi je bil na koncu drugi dirkač Red Bulla Sergio Perez, tretji pa Mercedesov dirkač George Russell, za katerega so to prve stopničke v vlogi dirkača Mercedesa in druge v Formuli 1. V prvi peterici sta dirko končala še Lewis Hamilton in Lando Norris z McLarnom.
https://twitter.com/F1/status/151304237803413504
Sodniki zveze FIA so na zaslišanje poklicali Charlesa Leclerca, ki naj bi, tako kot Juki Tsunoda in Zhou Guanyu, pri vračanju v bokse vozil prepočasi.
Pravila dirkačem prepovedujejo prepočasno in/ali drugačno vožnjo, ki bi bila lahko nevarna za druge dirkače, toda najboljši štartni položaj dirkača Ferrarija verjetno ni pod vprašajem, saj so bili dirkači po navadi kaznovani z opozorilom.
Je pa a šestnajstega mesta bil diskvalificiran Alex Albon, saj v njegovem dirkalniku ekipe Williams ob koncu kvalifikacij ni bilo dovolj goriva za obvezen odvzem vzorca.
Sodniki pa so kaznovali tudi Lanca Strolla, ki je po njihovem mnenju bil odgovoren za trčenje z Nicholasom Latifijem. Dirkač Aston Martina bi izgubil tri štartna mesta, a Kanadčan bi dirko tako ali tako začel z zadnjega mesta, saj
Sebastian Vettel je po koncu prvega prostega treninga, kjer mu je odpovedal Mercedesov motor v njegovem dirkalniku Aston Martin, sedel na enega izmed skuterjev, katerega si je izposodil pri redarju, in se po stezi odpeljal proti garažam.
Gesta je zabavala gledalce, sodniki zveze FIA pa niso bilo tako navdušeni in so štirikratnega svetovnega prvaka kaznovali z globo v višini 5000eur. Nemcu, ki naj bi dobil dovoljenje za vožnjo s strani redarja, so očitali nedovoljen vstop na stezo znotraj petih minut po koncu treninga, ko naj bi bil vstop na stezo dovoljen le "določenim osebam, ne pa tudi dirkačem, brez posebnega dovoljenja."
https://twitter.com/F1/status/1512291019798495232
Monačan Charles Leclerc je postavil najhitrejši čas drugega prostega treninga F1 za veliko nagrado Avstralije. dirkaču Ferrarija se je tokrat najbolj približal dirkač Red Bulla, Max Verstappen z 0.245 sekunde zaostanka. Najhitrejši dirkač prvega treninga, Carlos Sainz, je z drugim ferrarijem zasedel tretje mesto.
V prvi peterici sta trening končala še Fernando Alonso (Alpine) in drugi dirkač Red Bulla, Sergio Perez.
Mercedesova dirkača, George Russell in Lewis Hamilton sta trening končala izven prve deseterice. Prvi je bil enajsti, sedemkratni svetovni prvak pa trinajsti s sekundo in pol zaostanka za Leclercom.
https://twitter.com/F1/status/1512313232672890880
Carlos Sainz je bil s časom 1:19.806 na prvem prostem treningu za VN Avstralije več kot pol sekunde hitrejši od moštvenega kolega Charlesa Leclerca. Tretji čas je postavil dirkač Red Bulla, Sergio Perez, aktualni svetovni prvak Max Verstappen pa je bil četrti.
Formula 1 se po nekajletnem premoru vrača v Avstralijo. Albert Park je včasih gostil otvoritveno dirko sezone Formule 1, tokrat pa se karavana v Melbourne podaja za letošnjo tretjo dirko. Dirkališče je od 2019, ko je na njem potekala zadnja dirka F1, doživelo nekaj sprememb. Steza, ki je bila spremenjena prvič po prvi tamkajšnji dirki leta 1996, je na nekaj mestih širša, po spremembah devetega in desetega zavoja pa tudi hitrejša.
Skupaj so na stezi preuredili kar sedem zavojev, dva pa v celoti odstranili, tako da krog sestavlja le še 14 ovinkov, sam krog pa je krajši za 28 metrov. Največja sprememba je odstranitev šikane, oziroma ovinkov 9 in 10, kjer je zdaj postavljen dolg hiter ovinek. Širši so ovinki 1, 3 in 6, slednji je zdaj tudi precej hitrejši, enajsti ovinek pa je bolj os
Stran uporablja piškotke za zagotavljanje boljše uporabniške izkušnje in spremljanje statistike. Z nadaljevanjem ogleda strani potrjujete, da nam to dovolite, že želite, pa lahko beleženje piškotkov tudi zavrnete. SprejmiVeč informacij
Več o piškotkih in zasebnosti
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
