Oznaka: alpine

Alonso: Dirkalniki so težji zaradi nesreče Grosjeana

Alonso: Dirkalniki so težji zaradi nesreče Grosjeana

Formula 1
Fernando Alonso pravi, da so letošnji dirkalniki težji zaradi varnostnih ukrepov, ki so sledili nesreči Romaina Grosjeana. Dirkalniki so v primerjavi z lani težji za 60 kilogramov, nekateri pa so mnenja, da med prenosi na TV ekranih izgledajo, kot da bi vozili v počasnem posnetku. "Dirkalniki so težji za 60 kilogramov, zato se zdi, kot da bi vozili v počasnem posnetku," je povedal dirkal Alpine. "Tri leta nazaj smo v Abu Dabiju opravili promocijsko vožnjo z dirkalnikom R25, ki je 200 kilogramov lažji. Na ekranih je izgledal zelo odziven, oster, zgleda pa, da težji ko so dirkalniki, bolj počasni izgledajo. To je posledica novih pravil, toda istočasno se je povečala stopnja varnosti v njih. Kabina okrog dirkača je po nesreči Grosjeana v Bahrajnu precej ojačana." https://twitter.com/m
F1 Testiranja, Bahrajn, 2. dan: Zjutraj je bil najhitrejši Ocon

F1 Testiranja, Bahrajn, 2. dan: Zjutraj je bil najhitrejši Ocon

Formula 1
Esteban Ocon je bil najhitrejši voznik dopoldanskega dela drugega dne zimskih testiranj v Bahrajnu. Francoz z dirkalnikom Alpine je bil s časom 1:34.276 za 0.090 sekunde hitrejši od Charlesa Leclerca v Ferrariju. Max Verstappen, ki je odpeljal prve kroge v Bahrajnu z novim dirkalnikom, je bil tretji s skoraj 1.6 sekunde slabšim časom kroga. Največ krogo je sicer odpeljal George Russell z Mercedesom, ki je opravil 66 krogov. Dan je bil nekaj krat prekinjen z rdečo zastavo. Enkrat zaradi okvare Williamsovega dirkalnika... https://twitter.com/F1/status/1502242964147421194 In nazadnje zaradi Valtterija Bottasa (Alfa Romeo) https://twitter.com/F1/status/1502238097551278083
Alpine predstavlja dirkalnik A522

Alpine predstavlja dirkalnik A522

Formula 1
Moštvo Alpine je predstavilo modro - roza poslikan dirkalnik za sezono 2022 z oznako A522. Francosko moštvo je pred letošnjo sezono svoji modri poslikavi dodalo nekaj roza barve, novega sponzorja BWT. Ekipo bosta tudi letos zastopala Fernando Alonso in Esteban Ocon. https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1495820057976446981 Ekipa pa je predstavila še posebno poslikavo dirkalnika, s katero naj bi nastopili na prvih dveh dirkah sezone. Ta je pretežno posvečena sponzorju BWT in je praktično povsem roza barve. Kateri vam je lepši, roza ali modri?
Alonsu drugi prosti trening VN Sao Paula

Alonsu drugi prosti trening VN Sao Paula

Formula 1
Današnji drugi prosti trening pred sprintersko dirko, ki je v tem formatu že sam po sebi nesmiseln, je verjetno užival takšno zanimanje kot poceni mehiška žajfnica. Razumljivo da so bile vse oči uprte v pisarno FIA-e, kjer sedijo komisarji dirke in čakalo se je, kaj bodo na koncu odločili. Za mnoge se o tem odloča predolgo, in verjamemo, da če bi šlo za ekipo Aston Martin, Alpine ali AlphaTauri, bi odločitev padla že po 15 minutah včeraj. Vrnimo se vseeno drugemu prostemu treningu, ki je imel z merodajnostjo malo opravka. Z vsem spoštovanjem do dvakratnega svetovnega prvaka, toda Fernando Alonso se zagotovo ne bi znašel na vrhu, kot se je tokrat. In prepričani smo lahko, da ne bi bil slabo sekundo hitrejši od Maxa Verstappna, ki je zasedel drugo mesto. In da bi bil hitrejši od obeh Mer
VN Madžarske: Izjave prvih treh

VN Madžarske: Izjave prvih treh

Formula 1
Esteban Ocon je na madžarskem Hungaroringu izkoristil spremenljive pogoje in prekinitev dirke zaradi trčenja v prvem ovinku ter sebi in ekipi Alpine F1 privozil prvo zmago v Formuli 1. Francoz je vso dirko čutil pritisk izkušenega Sebastiana Vettla, ki pa ni našel poti mimo. Izjave Esteban Ocon, Alpine F1 - zmagovalec: "Kakšen trenutek! Občutek je neverjeten. To je prva zmaga po vrnitvi Renaulta v Formulo 1," je povedal Francoz. "Letos smo imeli nekaj težkih trenutkov, a smo jih premagali. Že v Silvertonu smo bili zelo hitri. Kaj lahko rečem? Odlično. Rad pa bi e zahvalil tudi Fernandu (Alonsu), saj je tudi on zaslužen za to zmago. Hvala ekipi za podporo tudi v težkih trenutkih, ko se nismo prebili iz prvega dela kvalifikacij. Sebastian je bil vso dirko zelo hiter in me držal po

Alonso brez izpadov naredil vtis na Alpine

Formula 1
Športni šef moštva Alpine, Alan Permane je pohvalil Fernanda Alonsa, ki se po vrnitvi v Formulo 1 kljub težavnemu začetku sezone ni zatekel k svojim starim navadam. Španec se je po dveh sezonah premora letos vrnil v prvenstvo Formule 1 in še tretjič sedel v dirkalnik, ki so ga zanj pripravili v Enstonu. Dvakratni svetovni prvak je na prvih petih dirkah le dvakrat osvojil točke, imel pa je tudi težave z doseganjem rezultatov moštvenega kolega Estebana Ocona. Fernando Alonso je na vodstvo moštva Alpine naredil veliko vtis, ko niti enkrat ni kritiziral dirkalnika ali ekipe, kljub težavam na prvih dirkah sezone. Toda Alonso je na zadnjih treh dirkah popravil formo in osvojil točke, v Bakuju pa celo dosegel šesto mesto, kar je njegova najboljša uvrstitev po Avstraliji 2018. Veteran F
Esteban Ocon z moštvom Alpine podpisal novo 3-letno pogodbo

Esteban Ocon z moštvom Alpine podpisal novo 3-letno pogodbo

Formula 1
Ekipa Alpine je potrdila, da je Francozu Estebanu Oconu ponudila novo, triletno pogodbo, s katero bo njihov dirkač v moštvu ostal vsaj še do konca sezone 2024. Ocon se je moštvu pridružil v sezoni 2020, ko je to nastopalo pod imenom Renault, na VN Sahirja pa je z drugim mestom osvojil svoje prve stopničke v Formuli 1. "Vesel sem, da bom z moštvom dirkal tudi po koncu letošnje sezone," je povedal Ocon, ki je dejal, da se želi z moštvom razvijati še naprej, v sezoni 2022 pa vidi priložnost za še večje uspehe.
Alonso odložil izdajo avtobiografije, ker želi povedati resnico

Alonso odložil izdajo avtobiografije, ker želi povedati resnico

Formula 1
Fernando Alonso je napovedal, da bo svojo avtobiografijo, v kateri bo razkril svojo resnico, izdal po koncu kariere dirkača. Španec naj bi knjigo izdal že ob koncu leta 2018, ko je za dve leti končal kariero dirkača F1, a se je za preložitev odločil, ker je nastopil še na dirki 24ur Le Mansa in reliju Dakar, izdajo pa je zdaj zamaknila še vrnitev v F1 v z ekipo Alpine F1. Dvakratni svetovni prvak je dejal, da je odločitev edino smiselna. "Na knjigi delam že nekaj let," je povedal. "Sprva naj bi jo objavil v 2018, kosem zapustil Formulo 1, nato pa smo je odložili še nekaj krat, ker sem dirkal v drugih kategorijah in zdaj sem spet v F1. Knjiga bo torej izšla, ko bom nehal dirkati." Alonso naj bi razkril številne podrobnosti o svojih letih pri Renaultu in napetih odnosih z Lewisom Hami
Prvi kilometri na stezi za Alpine A521

Prvi kilometri na stezi za Alpine A521

Formula 1
Francosko moštvo Alpine se je po torkovi predstavitvi dirkalnika A521 v sredo z njim že podalo na dirkališče Silverstone, kjer bodo nabirali prve testne kilometre. Testiranja se uradno še niso začela, a kot je v zadnjih letih v navadi, moštva pred njimi opravijo tako imenovan filmski dan, kjer lahko z aktualnim dirkalnikom pod določenimi omejitvami odpeljejo nekaj krogov in tako preizkusijo osnovno delovanje sistemov, medtem pa posnamejo promocijski material, kot so posnetki dirkalnika na stezi in videi za svoje sponzorje in kasnejše objave na socialnih omrežjih. Dirkalnik bo vozil Esteban Ocon. https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1367027385967796226
Moštvo Alpine F1 predstavlja novi dirkalnik A521

Moštvo Alpine F1 predstavlja novi dirkalnik A521

Formula 1
Moštvo Alpine je predstavilo svoj prvi dirkalnik prvenstva Formule 1 po preimenovanju Renaultove ekipe, A521. Predstavitev dirkalnika je potekala v spletnem prenosu iz ekipne tovarne v Enstonu, A521 pa bo prvič na stezo zapeljal konec tega meseca. https://twitter.com/AlpineF1Team/status/1366772417381728262 Renaultovo tovarniško moštvo Formule 1 bo od letošnje sezone naprej nosilo ime avtomobilske znamke Alpine, sicer v lastništvu francoskega proizvajalca. Esteban Ocon bo v ekipi dirkal še drugo leto zapored, a letos bo dobil novega moštvenega kolega, starega znanca moštva iz Enstona, dvakratnega svetovnega prvaka Fernanda Alonsa. Španec, ki je obakrat postal svetovni prvak za volanom Renaultovega dirkalnika, se po dveh sezonah odsotnosti vrača v prvenstvo F1, potem ko se