FIA bo pred dirko za VN Francije uvedla strožja testiranja upogibljivosti zadnjih krilc, potem ko so pri Mercedesu opozorili, da se le to na dirkalniku ekipe Red Bull močno upogiba.
Pravila ne dopuščajo, da bi se aerodinamični deli dirkalnikov med vožnjo na stezi premikali, pri čemer je izjema sistem DRS, v ta namen pa so pred leti uvedli stroge preizkuse upogibljivosti krilc. Že takrat so bili pri ekipi Red Bull pionirji na tem področju, v Barceloni pa je Lewis Hamilton po kvalifikacijah dejal, da so opazili močno upogibanje zadnjega krilca, v ekipi Mercedesa pa so ocenili, da dirkalnika Red Bulla na ravninah pridobita tudi po tri desetinke sekunde.
V video primerjavi se vidi, kako močno se Red Bullovo krilce med vožnjo upogiba, medtem ko to ni slučaj na dirkalniku Mercedesa.
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj