Tako v formuli ena, kot v seriji GP2 so lani v veljavo stopila pravila, ki narekujejo nizke nosove dirkalnikov. Takšen dizjan naj bi vsaj teoretično zmanjšal verjetnost, da dirkalnik pri trku v bok “spleza” na drugi dirkalnik.
Zaradi nizkih nosov so dirkalniki po mnenju mnogih postali grši, današnja nesreča spremljevalne serije GP2 v Abu Dabiju pa je odprla vprašanja o praktični učinkovitosti takšne oblike, pri čemer je večjo vlogo igrala nizka in zaobljena stranica dirkalnika, po kateri se je dirkalnik zapeljal na drugega.
Jon Lancaster in Tom Dillman sta trčila pri čemer se je prednje krilce Lancastrovega dirkalnika zagozdilo za Dillmanovo čelado.
http://www.youtube.com/watch?v=SJ3EAmqoY8E
Če želiš, nam lahko prek PayPala hitro in varno nameniš donacijo. Vsak prispevek nam pomaga, vaša ekipa Svet hitrosti!
Donirate lahko na tej povezavi ->Doniraj